Маск работает, со своей командой создаёт электромобили, а кто-то может только завидовать и хаять, глубоко не разбираясь в вопросе. Конечно, пока электромобили далеки от совершенства, но лишь в области аккумуляторов, характеристики которых даже сейчас позволяют их эксплуатировать и уже сейчас быть экономичнее ДВС. Дальше технологии будут развиваться и останется только батарею заменить, а остальные узлы будут прекрасно работать годами. Расчеты автора статьи по расходу электроэнергии это "сферический конь в вакууме". С таким же успехом его предок мог написать в 1960-х годах про появление в быту электрических утюгов или плиток и ужасаться на тему сжигание угля в ТЭС и нагрузки на ЛЭП. И вообще автор "плавает" практически во всех освещаемых им темах. Даже маркетинг фирмы Тэсла-моторс пытается выставить как какое-то ужасное явление! Здрасте приехали! Открытие для автора. Спрос есть, продукцию покупают, пользуются, какие претензии? Несомненно, электромобили наступают на интересы продавцов бензина, что ж смиритесь, господа, и диверсифицируйте бизнес, вкладывайтесь в производство электромобилей, аккумуляторов, зарядной инфраструктуры и генерации ЭЭ.