Тема: Режим ECO и режим Drive
На Ниссан Лиф, там где должна стоят традиционная для обычных автомобилей коробка, находится рычаг, который переключает различные режимы движения Eco и Drive. а в чем их различие?
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб
Режим ECO и режим Drive
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 10
- Electric
- Участник
- Неактивен
Re: Режим ECO и режим Drive
Я думаю, тут понятно из названия, ЭКО - экономичный, Драйв - машина едет живее и ест больше энергии
- admin
- Administrator
- Неактивен
Re: Режим ECO и режим Drive
Выглядит так:
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
Re: Режим ECO и режим Drive
admin пишет:
Выглядит так:
На моделях 13 года и моложе добавился еще один режим В, в котором рекуперация намного сильнее. Так что можно ездить на B, B eco, D, D eco. В городе всегда езжу на B eco, за городом на D или B. В режиме есо такое ощущение, что колеса как будто намазаны клеем, но на самом деле только меняется режим педали акселератора, приходится нажимать намного глубже. В принципе, если "следить за правой ногой", то можно и на D и B добиться такого же расхода как и на eco.
- admin
- Administrator
- Неактивен
Re: Режим ECO и режим Drive
Leaf-тер пишет:
На моделях 13 года и моложе добавился еще один режим В, в котором рекуперация намного сильнее
Ага, вот так выглядит:
Только Eco вообще пропало 
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
Re: Режим ECO и режим Drive
admin пишет:
Leaf-тер пишет:На моделях 13 года и моложе добавился еще один режим В, в котором рекуперация намного сильнее
Ага, вот так выглядит:
Только Eco вообще пропало
Не пропало, а переехало на руль, что намного удобнее.
- admin
- Administrator
- Неактивен
Re: Режим ECO и режим Drive
Leaf-тер пишет:
Не пропало, а переехало на руль, что намного удобнее.
Понял. Спасибо.
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
- HOUSTON68
- Участник
- Неактивен
Re: Режим ECO и режим Drive
Переехало на руль в 2013году?
Если да, то прошу посмотреть ссылку
http://omsk.drom.ru/nissan/leaf/13754866.html
Утвердительно написан 2011год. Ценник кстати тоже подозрительно низкий.
Или конструктор или я чего то не понимаю. 
LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.
Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса.
А. Эйнштейн
Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса.
А. Эйнштейн
Re: Режим ECO и режим Drive
HOUSTON68 пишет:
Переехало на руль в 2013году?
Если да, то прошу посмотреть ссылку
http://omsk.drom.ru/nissan/leaf/13754866.html
Утвердительно написан 2011год. Ценник кстати тоже подозрительно низкий.
Или конструктор или я чего то не понимаю. *NO*
На фотографиях по ссылке модель 13 года японской или английской сборки: кнопка ECO на руле, размещение кнопок под дисплеем как в 13 модели, зарядное усройство под капотом, поэтому в багажнике отстутсвует поперечная балка, режима "B" в модели 11-12 годов также не имеется.
- HOUSTON68
- Участник
- Неактивен
Re: Режим ECO и режим Drive
Leaf-тер пишет:
HOUSTON68 пишет:Переехало на руль в 2013году?
Если да, то прошу посмотреть ссылку
http://omsk.drom.ru/nissan/leaf/13754866.html
Утвердительно написан 2011год. Ценник кстати тоже подозрительно низкий.
Или конструктор или я чего то не понимаю.На фотографиях по ссылке модель 13 года японской или английской сборки: кнопка ECO на руле, размещение кнопок под дисплеем как в 13 модели, зарядное усройство под капотом, поэтому в багажнике отстутсвует поперечная балка, режима "B" в модели 11-12 годов также не имеется.
Да, все так. Но цена, ни как ни 2013 года!
Значит машина не чиста.
LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.
Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса.
А. Эйнштейн
Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса.
А. Эйнштейн
Сообщений 10
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Наши партнеры: Lada Xray Клуб
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf