Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем привет! Как думаете, как поведет себя Leaf в условиях Сочи? Зимой +5+10, где-то неделя -2-5. Зато летом до 30.
Главный вопрос стоит ли гнаться за АЗЕО в отсутствии морозов? Буду признателен за объективную информацию от владельцев.
Если бюджет позволяет, то конечно лучше брать АЗЕО, у неё и мотор экономнее(что в свою очередь добавляет запас хода) и рекуперация получше чем у зео, да и та же печка поэкономнее.
Если бюджет позволяет, то конечно лучше брать АЗЕО, у неё и мотор экономнее(что в свою очередь добавляет запас хода) и рекуперация получше чем у зео, да и та же печка поэкономнее.
А зачем мне в Сочи печка? Я так понял из обсуждений, что как раз теплая эксплуатация сводит почти на нет разницу по запасу хода. Конечно, хочется темный салон, но плюс 150-200 т.р только за это?
На дроме есть отзыв от gtmarino. Он там сравнивает zeo и Azeo, т.к. Ездил и на обоих. Почитайте, может поможет. Имхо, разница несущественная, для Сочи уж точно. А если на лиф еще и вебасто поставить для обогрева салона...
А зачем мне в Сочи печка? Я так понял из обсуждений, что как раз теплая эксплуатация сводит почти на нет разницу по запасу хода. Конечно, хочется темный салон, но плюс 150-200 т.р только за это?
Как сказать )) "теплая" эксплуатация на нет сводит разницу между эксплуатацией зео на юге и азео на севере! Т.е. если брать в расчет пробег азео на севере 120км а на юге те же 120км за зео...то на том же юге азео можно гнать до 180~200км.
Насчет печки, я живу в таких же погодных условиях(зимой +5 +10)но в январе-феврале ездить с печкой как-то комфортнее )
На ZE0 с батареей в нормальном состоянии летом вы проедите около 120 км, зимой (вашей зимой) - порядка 100 км с печкой (вы же будете её включать в +5, правда? 
) Вот, кстати, то сравнение этих машин на Дроме, которое уже упоминали выше.
При определении ответа на вопрос что брать - ZE0 или AZE0 - ответьте себе на 2 вопроса:
1) Критичны ли Вам эти лишние 20 км пробега в сутки, или Ваш суточный пробег составит 40-50 км?
2) Критичны ли для Вас эти 150-200 тыс руб, или Вы можете их добавить без особых проблем?
Если на первый вопрос ответ "нет", а на на второй "да" - берите ZE0.
Взял Zeo с аукциона, уже неделю катаюсь, тему можно закрывать
Взял Zeo с аукциона, уже неделю катаюсь, тему можно закрывать
И какие впечатления?) С какого аукциона купили? Япония\Америка? Сколько реально проезжаете на одном заряде и с каким пробегом пришла машина?
arkadiysochi⇓ пишет:Взял Zeo с аукциона, уже неделю катаюсь, тему можно закрывать
И какие впечатления?) С какого аукциона купили? Япония\Америка? Сколько реально проезжаете на одном заряде и с каким пробегом пришла машина?
Впечатления ожидаемо потрясающие! Брал из Японии, 11 год, пробег 23. Батарея была 12 делений, вчера первое ушло, тоже вполне ожидаемо. Зато осталось честных 85%. На них по городу 60-80 км/ч пробег 120-130, по трассе 110-130 км/ч пробег 100
по трассе 110-130 км/ч пробег 100
что-то слишком дофига пробега ))))
на 130 он жрет как умолишенный !
arkadiysochi⇓ пишет:по трассе 110-130 км/ч пробег 100
что-то слишком дофига пробега ))))
на 130 он жрет как умолишенный !
Нет, если скорость постоянная и дорога ровная. Расход надо контролировать, газ держать 10-15 квт
Я на круизе 120 шел, расход был 20-25 на ровном участке
Я на круизе 120 шел, расход был 20-25 на ровном участке
У меня Х, без круиза. Вчера опять ехал по трассе 120-130 на D, контролируя расход. до 15 квт отлично держится скорость. Давление 2.8, окна закрыты, колодки не поджаты. Вот это все проверьте.
как колодки проверить ?? 
как колодки проверить ??
на подъемник или домкраты поднять на нейтралке и покрутить. Звуков быть не должно
Кстати, обсуждалось недавно
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t … -p234.html
Да немного всеравно будут тереть.
Главное чтобы не сильно замедляли.
И проверить таким способом сможете только задние колеса.
Передние же там с приводами, и не поймешь ничего наверное.
Да немного всеравно будут тереть.
Главное чтобы не сильно замедляли.
И проверить таким способом сможете только задние колеса.
Передние же там с приводами, и не поймешь ничего наверное.
Я на подъемнике смотрел и перед, звука шаркающего нет
Я на круизе 120 шел, расход был 20-25 на ровном участке
На круизе всегда больше жрет, проверено. Если только не под горку.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
