Нет, не может.

Нафига такую 3.14издежь выставлять? Рассчитывают на полного лоха? Цена и так никакая, кто нибудь купит.

в этих пределах все до 9 делений.

если все соответствует то норм.11 палка только отвалилась.правда крашенный почти вкруг.но для лифа главное бат-ка.да и проехать можно. торгануться.

Прикольно перечитывать свои глупые вопросы.
Месяц как пользователь.

Несколько слов для таких же как я немного ранее новичков.
1. 73% или 76% соха это заметно.
Покупал у меня сох был 73, сейчас 75,6. И реально побольше стал пробег.
От 90% заряда до 30% по городу экономно и без печки максимум 80 км.
2. Быстрая зарядка в краснодаре одна, на оз молле. Есть еще 2 медленные, на театральной площади и у магнита по лизе чайкиной.
3. Главное в лифе - состояние ввб, сох. Но немаловажны и наличие подогревов сидений. Позволяют экономить энергию ввб зимой.

В целом машиной доволен.
Только жду с нетерпением появления контрактных 40 квт ввб по вменяемой цене):

и опыт, сын ошибок трудных...
и не мечтай, что бата прирастать будет, все с точностью до наоборот!
пробег больше стал, бо к специфике езды на ЭМ привыкаешь.
40квт по вменяемой цене долго ждать придется. покатавшись на своем, сам поймешь, надо тебе оно?
ну а вобщем, многия киловаты тебе на дорогах!

▼

▼

глупости это конечно не тактично сказано, сори
но ты сам написал

пять лет назад мы тоже думали, что ввб "через пару лет уже будут тягать вовсю", но шли годы и реальность оказалась другой...

не понял...
спрос то есть, но откуда хорошим батарейкам взяться? только с конкретного битья, которое не выгодно восстанавливать, а такого ой как мало...