Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Ремонт, обслуживание → NISSAN LEAF 2013 - Вентилятор радиатора
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день, у меня появилась проблемка, при включении печки (HEATER) начал включатся вентилятор, постоянно и не отключается (как при включении кондиционера). Как только выключаю печку он выключается. Куда копать и что смотреть? Температура на улице от 5 до -1. Раньше такого не было и печка работала без него даже когда было +10
Уровень жидкости в норме, блок PDM холодный
Начните с подключения сканера.
Азе0 с теплонасосом?
Блок квадрвтный под капотом, в багажнике стенки нет уже которая была на первых моделях. Переходная машинка и точно сказать затрудняюсь
Просто интересно нормально это или нет? Может он и должен работать при включении печки. Если печку не включать то он не включается
Если магнитофон на кнопочках, то это с теплонасосом, это нормально. Для многих этот вентилятор поперек горла, мне тоже не нравится этот шум. Прохожие вопросами заимучают. А че он гудит? И тоже спрашивают так же , это же бесшумный автомобиль. Че сломался да?
вот такой мафон
Это нормально, смирись. У меня сегодня спрашивал один парень лет 35-ти совсем другое. Люди оказалось бывают, которые даже не знают о существовании гибридов. Он ездит на грузовике и развозит кока-колу. Перегородил дорогу возле магазина. А я на приусе выруливаю. Пару раз вперёд назад на его глазах. Он машет мне. Я открываю окно и он в результате убивает меня вопросом. А че не гудит? Я ему. Так ведь 21-й век уже)). Вот и не гудит)).
Я думаю не должен он постоянно молотить при печке, так как ох жидкость холодная, радиатор тоже, не логично получается трата энергии в пустую + раньше же этого не было
Постоянно не должен, да. С чего начнем решать вопрос. Ошибки есть?
Жду пока принесут сканер, на панели ошибок нет ничего лишнего не горит
Если ехал потом встал тоже маслает вентилятор, на всю? Он так-то должен срабатывать иногда, когда нагрева радиатора не хватает. Давно на Лифе ездишь? Точно не тупишь? Вентилятор греет фреон и к ож этот контур не имеет отношения. Думаю ты пока не очень разбираешься в конструкции печки азе0 . Так?
Пол года катаю, включил печку - работает постоянно, выключил не работает. Катался ччера всю ночь, не выключался, температура за бортом 1 градус, открыл капот, всё холодное очень
А днём тоже минус один? Катался сегодня?
датчики температуры?
да это тепловой насос работает.у меня так же .вкл печку вент работает постоянно.
У меня азик был он в минус пять иногда отключал дуйку. Помню меня этот шум так заколебал в результате, что я разъём снял с блока вентиляторов.
Прочитал ошибки, стёр, перезагрузил, ошибок не появилось
Похоже говорим ни о чем. Исправно всё. Если в плюс десять не отключится, то датчик температуры фреона мудрит. Понаблюдай ещё. Потом расскажешь. Если сейчас убавить температуру печки и отключится, то всё исправно.
да он и должен работать!другое дело может он у тебя как трактор гремит 
у меня в салоне его не слышно.только снаружи и то компрессор сильнее урчит чем вент.
при +10 и выше не работал точно, сейчас поставил 21 градус и так же как шумел так и шумит.
Так, ближе к истине - при включеной печке работает кондишка и не отключается, не важно включена кнопка АС или нет
при включеной печке работает кондишка и не отключается, не важно включена кнопка АС или нет
угу.только в режиме теплового насоса воздух-воздух.это такой кондишен наоборот.охлаждает улицу-подкапотное пространство и греет салон.
для того чтобы отобрать тепло у воздуха, его нужно продуть через испаритель-радиатор.поэтому вент.должен работать постоянно.
То есть это нормально? Почему тогда при + 10 и выше этого не было?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
