<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум &mdash; Оптимальная температура Батареи?]]></title>
	<link rel="self" href="https://mynissanleaf.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=1346&amp;type=atom" />
	<updated>2023-07-25T08:11:35Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=1346</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=90126#p90126" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Для моей литий-никель-марганец-кобальт-оксидной батареи китайцы в инструкции написали не нагревать батарею выше 50 градусов. На скоростной ещё не пробовал заряжать, но по инструкции должна брать до 80 кВт.</p><p>На лифе чадемо батарею грело, на китайском клоне Ниссан Алмера не греет быстрая зарядка. Приехал на зарядку с 59% в батарее - 30 градусов. Залил 20 кВт за 20 минут (для проверки) - 32 градуса. Больше беспокоит нагрев двигателя до 43 градусов при езде 120 км/час на расстояние около 35 км.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Aleks79]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=7349</uri>
			</author>
			<updated>2023-07-25T08:11:35Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=90126#p90126</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82112#p82112" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>может пересечемся? раз уж из нерезиновой. хочу глянуть на 24ку с таким сохом))</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T18:56:36Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82112#p82112</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82111#p82111" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Всех категорически!<br />Вставлю свои пять копеек. У меня 24ка с установленным обогревом и утеплителем батарейки. Первое лето снимал утеплитель, потом забил. Все лето было 5 палок. Один раз летом на 50кВт Чадемо после зарядки с 20 до 80% (в настройках стоит ограничение зарядки) увидел 6 палок.... сох 94%.&nbsp; У меня всё)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sftk]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=3427</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T18:36:04Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82111#p82111</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82110#p82110" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>neka204⇓ пишет:</cite><blockquote><p>- картина очень редкая</p></blockquote></div><p>гугл в помощь, ютуб в придачу.)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T17:42:32Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82110#p82110</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82109#p82109" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82099#p82099">neka204 пишет</a>:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>v8373591⇓ пишет:</cite><blockquote><p>мощные чадемки противопоказаны, ищите чадемки 20квт, или от розетки 220в.</p></blockquote></div><p>если мозг присутствует, можно спокойно использовать мощные чадемки.</p></blockquote></div><p>достаточно глаза иметь и видеть как быстро растет температура батареи когда в нее льется 48-49 квт, сразу всю батарею невозможно зарядить полностью. остывает медленно, хоть на ходу , хоть стоя на ветру.<br />а теперь поделитесь, как вы пользуетесь присутствием мозга для зарядки на 50квт чадемо, разряженой батареи. свежей батареи, с высоким сохом.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T17:40:53Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82109#p82109</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82101#p82101" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82091#p82091">GoodGaffer пишет</a>:</cite><blockquote><p>Странно, я уже несколько заряжался на chademo, на 80% отключается автоматически. Дальше заряд не идет... как у Вас до 90 зарядилась? Мне казалось, это защита батареи от перегрева.</p></blockquote></div><p>не от перегрева,а скорей всего от большого тока.наверное зависит от производителя зарядки.<br />а может ка было сказано,в настройках авто стоит заряд до 80% ?<br />наши (белоруские) на 80% не отрубаются,но переходят в режим CV( постоянное напряжение 396 V )мощность падает до 20 кВт.можно и до 100% добить.но после 90 там вообще льет киловат 5-6 .получается очень долго.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[popov2]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4221</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T13:24:45Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82101#p82101</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82100#p82100" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>v8373591⇓ пишет:</cite><blockquote><p>обычная картина для свежей батареи на 50квт чадемке. старые 24ки так не нагреешь.</p></blockquote></div><p>- картина очень редкая<br />- элементарно нагреешь (пример выше)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neka204]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=31</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T13:07:57Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82100#p82100</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82099#p82099" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>v8373591⇓ пишет:</cite><blockquote><p>мощные чадемки противопоказаны, ищите чадемки 20квт, или от розетки 220в.</p></blockquote></div><p>если мозг присутствует, можно спокойно использовать мощные чадемки.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neka204]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=31</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T13:05:05Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82099#p82099</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82097#p82097" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Водитель КрАЗа⇓ пишет:</cite><blockquote><p>Самое интересное, что машина не ограничивала силу тока. Станция жарила 112А и больше 40 kWt.</p></blockquote></div><p>свежие баты)...пока там не будет нормальной системы охлаждения - мощные чадемки противопоказаны, ищите чадемки 20квт, или от розетки 220в.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T12:57:39Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82097#p82097</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82096#p82096" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Не моё. <br /><span class="postimg"><img src="http://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/4766/thumb/p1febi01re11npnofcv0bjo1pbu4.jpg" alt="http://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/4766/thumb/p1febi01re11npnofcv0bjo1pbu4.jpg" /></span><span class="postimg"><img src="http://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/4766/thumb/p1febi01re1o0thljrr15u0132h5.jpg" alt="http://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/4766/thumb/p1febi01re1o0thljrr15u0132h5.jpg" /></span><br />После трех чадем. Заряд-разряд тапкавпол за 30-40 км - заряд. И так по кругу. Уговаривали на 4ю, не согласился.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[max d]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4766</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T12:54:55Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82096#p82096</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82095#p82095" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=81316#p81316">neka204 пишет</a>:</cite><blockquote><p>фото не моё, из ватсап группы&nbsp; Приморье.</p><p><span class="postimg"><img src="http://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/31/thumb/p1fbopgkuj12sp1ii0sobq0812944.jpg" alt="http://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/31/thumb/p1fbopgkuj12sp1ii0sobq0812944.jpg" /></span><span class="postimg"><img src="http://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/31/thumb/p1fbopgnlg9vt1ih5m8d17bshas7.jpg" alt="http://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/31/thumb/p1fbopgnlg9vt1ih5m8d17bshas7.jpg" /></span></p></blockquote></div><p>обычная картина для свежей батареи на 50квт чадемке. старые 24ки так не нагреешь.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T12:54:19Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82095#p82095</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82094#p82094" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>LKA⇓ пишет:</cite><blockquote><p>защита там нужна в любом случае и ее убирание может привести к более плачевным последствиям.</p></blockquote></div><p>к каким? пробьет днище?)))...это чисто для аэродинамики и снижения расхода на скоростях загородных. ну и гавнища рассейскаго шоб меньше прилипало&nbsp; к днищу)))</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T12:52:26Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82094#p82094</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82093#p82093" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82091#p82091">GoodGaffer пишет</a>:</cite><blockquote><p>Странно, я уже несколько заряжался на chademo, на 80% отключается автоматически. Дальше заряд не идет... как у Вас до 90 зарядилась? Мне казалось, это защита батареи от перегрева.</p></blockquote></div><p>Потому что в настройка стоит заряд до 80. По таймеру тоже выставляется. Они независимы.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[max d]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4766</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T12:49:46Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82093#p82093</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82091#p82091" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Странно, я уже несколько заряжался на chademo, на 80% отключается автоматически. Дальше заряд не идет... как у Вас до 90 зарядилась? Мне казалось, это защита батареи от перегрева.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[GoodGaffer]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5350</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T12:11:23Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82091#p82091</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Оптимальная температура Батареи?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82090#p82090" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Привет, вчера проехал на Лифе почти 500км. <br />На улице +32. Выехал 5 палок заряд 100%<br />Через 100 км. заехал на chademo, добил до 90% поехал дальше. Следующая зарядка была J1772 (6,6kWt) заряжался минут 40. Дальше опять J1772 (6,6 kWt). Приехал 6 палок температуры. Оставил на 2 часа. Зарядилась до 90% уже 7 палок. Пока ехал остыла немного ( ехал 70-80 км/ч). На chademo приехал опять с 6 палками и 27% заряда. Включил и уже на 70 % температура была 43!!! Решил не мучать, выключил. Самое интересное, что машина не ограничивала силу тока. Станция жарила 112А и больше 40 kWt.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Водитель КрАЗа]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=331</uri>
			</author>
			<updated>2021-08-30T11:04:42Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=82090#p82090</id>
		</entry>
</feed>
