Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум — Оптимальная температура Батареи?

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (Aleks79) — Tue, 25 Jul 2023 08:11:35 +0000

Для моей литий-никель-марганец-кобальт-оксидной батареи китайцы в инструкции написали не нагревать батарею выше 50 градусов. На скоростной ещё не пробовал заряжать, но по инструкции должна брать до 80 кВт.

На лифе чадемо батарею грело, на китайском клоне Ниссан Алмера не греет быстрая зарядка. Приехал на зарядку с 59% в батарее - 30 градусов. Залил 20 кВт за 20 минут (для проверки) - 32 градуса. Больше беспокоит нагрев двигателя до 43 градусов при езде 120 км/час на расстояние около 35 км.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (v8373591) — Mon, 30 Aug 2021 18:56:36 +0000

может пересечемся? раз уж из нерезиновой. хочу глянуть на 24ку с таким сохом))

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (sftk) — Mon, 30 Aug 2021 18:36:04 +0000

Всех категорически!
Вставлю свои пять копеек. У меня 24ка с установленным обогревом и утеплителем батарейки. Первое лето снимал утеплитель, потом забил. Все лето было 5 палок. Один раз летом на 50кВт Чадемо после зарядки с 20 до 80% (в настройках стоит ограничение зарядки) увидел 6 палок.... сох 94%. У меня всё)

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (v8373591) — Mon, 30 Aug 2021 17:42:32 +0000

neka204⇓ пишет:

- картина очень редкая

гугл в помощь, ютуб в придачу.)

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (v8373591) — Mon, 30 Aug 2021 17:40:53 +0000

neka204 пишет:

v8373591⇓ пишет:
мощные чадемки противопоказаны, ищите чадемки 20квт, или от розетки 220в.
если мозг присутствует, можно спокойно использовать мощные чадемки.

достаточно глаза иметь и видеть как быстро растет температура батареи когда в нее льется 48-49 квт, сразу всю батарею невозможно зарядить полностью. остывает медленно, хоть на ходу , хоть стоя на ветру.
а теперь поделитесь, как вы пользуетесь присутствием мозга для зарядки на 50квт чадемо, разряженой батареи. свежей батареи, с высоким сохом.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (popov2) — Mon, 30 Aug 2021 13:24:45 +0000

GoodGaffer пишет:

Странно, я уже несколько заряжался на chademo, на 80% отключается автоматически. Дальше заряд не идет... как у Вас до 90 зарядилась? Мне казалось, это защита батареи от перегрева.

не от перегрева,а скорей всего от большого тока.наверное зависит от производителя зарядки.
а может ка было сказано,в настройках авто стоит заряд до 80% ?
наши (белоруские) на 80% не отрубаются,но переходят в режим CV( постоянное напряжение 396 V )мощность падает до 20 кВт.можно и до 100% добить.но после 90 там вообще льет киловат 5-6 .получается очень долго.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (neka204) — Mon, 30 Aug 2021 13:07:57 +0000

v8373591⇓ пишет:

обычная картина для свежей батареи на 50квт чадемке. старые 24ки так не нагреешь.

- картина очень редкая
- элементарно нагреешь (пример выше)

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (neka204) — Mon, 30 Aug 2021 13:05:05 +0000

v8373591⇓ пишет:

мощные чадемки противопоказаны, ищите чадемки 20квт, или от розетки 220в.

если мозг присутствует, можно спокойно использовать мощные чадемки.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (v8373591) — Mon, 30 Aug 2021 12:57:39 +0000

Водитель КрАЗа⇓ пишет:

Самое интересное, что машина не ограничивала силу тока. Станция жарила 112А и больше 40 kWt.

свежие баты)...пока там не будет нормальной системы охлаждения - мощные чадемки противопоказаны, ищите чадемки 20квт, или от розетки 220в.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (max d) — Mon, 30 Aug 2021 12:54:55 +0000

Не моё.

После трех чадем. Заряд-разряд тапкавпол за 30-40 км - заряд. И так по кругу. Уговаривали на 4ю, не согласился.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (v8373591) — Mon, 30 Aug 2021 12:54:19 +0000

neka204 пишет:

фото не моё, из ватсап группы Приморье.

обычная картина для свежей батареи на 50квт чадемке. старые 24ки так не нагреешь.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (v8373591) — Mon, 30 Aug 2021 12:52:26 +0000

LKA⇓ пишет:

защита там нужна в любом случае и ее убирание может привести к более плачевным последствиям.

к каким? пробьет днище?)))...это чисто для аэродинамики и снижения расхода на скоростях загородных. ну и гавнища рассейскаго шоб меньше прилипало к днищу)))

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (max d) — Mon, 30 Aug 2021 12:49:46 +0000

GoodGaffer пишет:

Странно, я уже несколько заряжался на chademo, на 80% отключается автоматически. Дальше заряд не идет... как у Вас до 90 зарядилась? Мне казалось, это защита батареи от перегрева.

Потому что в настройка стоит заряд до 80. По таймеру тоже выставляется. Они независимы.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (GoodGaffer) — Mon, 30 Aug 2021 12:11:23 +0000

Странно, я уже несколько заряжался на chademo, на 80% отключается автоматически. Дальше заряд не идет... как у Вас до 90 зарядилась? Мне казалось, это защита батареи от перегрева.

Re: Оптимальная температура Батареи?

null@example.com (Водитель КрАЗа) — Mon, 30 Aug 2021 11:04:42 +0000

Привет, вчера проехал на Лифе почти 500км.
На улице +32. Выехал 5 палок заряд 100%
Через 100 км. заехал на chademo, добил до 90% поехал дальше. Следующая зарядка была J1772 (6,6kWt) заряжался минут 40. Дальше опять J1772 (6,6 kWt). Приехал 6 палок температуры. Оставил на 2 часа. Зарядилась до 90% уже 7 палок. Пока ехал остыла немного ( ехал 70-80 км/ч). На chademo приехал опять с 6 палками и 27% заряда. Включил и уже на 70 % температура была 43!!! Решил не мучать, выключил. Самое интересное, что машина не ограничивала силу тока. Станция жарила 112А и больше 40 kWt.