Прочитал, что таможенники растамаживают (или могут растамаживать) авто, в т.ч. битые, не по фактическому инвойсу, а по рыночной цене.
+ в сумму входит еще стоимость доставки до РФ.
Еще засада с годом выпуска. Если машина сделана в январе 2016г, то в феврале 2019г её могут посчитать как менее 3-х лет и таможить по другой ставке.
Как я понял, в VIN номере NL (10 цифра) нет года изготовления машины.

Также не стоит доверять карфаксам и подобным.
СТАТИСТИКА ЦЕН США на NL
Нашел 30 кВт на cars.com. Аукциону сборы платить не нужно. Цены как на аукционе. Или почти как.

https://www.cars.com/vehicledetail/deta … /overview/
1N4BZ0CP2GC309779 - $14890

https://www.cars.com/vehicledetail/deta … /overview/
1N4BZ0CP8GC307633 - $14000

https://www.cars.com/vehicledetail/deta … /overview/
1N4BZ0CP9GC311562 - $14988

https://www.cars.com/vehicledetail/deta … /overview/
1N4BZ0CP7GC308336 - $14993

В Японии 30 кВт выходят около $13000 на аукционах и фирмы-посредники сами таможат.

СТАТИСТИКА ЦЕН ЯПОНИЯ на NL

Если машина январьская то с 1го февраля таможить можно без проблем.

Также не стоит доверять карфаксам и подобным.
СТАТИСТИКА ЦЕН США на NL
Нашел 30 кВт на cars.com. Аукциону сборы платить не нужно. Цены как на аукционе. Или почти как.

https://www.cars.com/vehicledetail/deta … /overview/
1N4BZ0CP2GC309779 - $14890

https://www.cars.com/vehicledetail/deta … /overview/
1N4BZ0CP8GC307633 - $14000

https://www.cars.com/vehicledetail/deta … /overview/
1N4BZ0CP9GC311562 - $14988

https://www.cars.com/vehicledetail/deta … /overview/
1N4BZ0CP7GC308336 - $14993

В Японии 30 кВт выходят около $13000 на аукционах и фирмы-посредники сами таможат.

СТАТИСТИКА ЦЕН ЯПОНИЯ на NL

vitalyxxl пишет:

alexander_ua, Частично соглашусь .... Но разница в цене просто пипец . Единственный плюс - это тепловой насос ... Спасает до -10 .

Конкретика :
  "SL и S - это разные по салону машины."   -   Салоны одинаковые - отделка разная - тряпка/шкура .  При желании салон перешивается
  "Примитивная магнитола"  - Большой экран в SL/SV  - только большой экран . Нави всё-равно не работает . 200$ и получишь современную
   Андроид-балалайку   с современным усилком на борту   ,   Конечно не Пионер или Кларик ... но играет очень даже . А по функционалу - переплюнет штатные !
"красивые 17 диски "  -  c такой разболтовкой  - выбор дисков просто огромный и по цене и по красоте .... 

PS:  смотря какая разница в цене .....
все замены вышеуказанного - в штуку баксов максимум  (с пошивом салона)

Теперь я :-)
если бы на SL/SV была скажем мягкая панель, то да. можно подумать, а так - поехал и закатал в алькантару за 15-20 руб. и она будет лучше чем кожа. Кожа для лифа с учетом морозов сомнительный вариант.
Примитивная магнитола - категорически не согласен. свою функцию выполняет на все 100. звук отличный. близкий к HiFi. У меня был Лексус и премиум музыка марк левинсон. Я вам скажу, что в лифе S+ не хуже и ощущение что в передних дверях стоят керамические динамики/сабвуферы (в лексусе так было). Думал как куплю лифа не выдержу плохого звука и сразу менять. Так нет. Год уж скоро. вообще не хочу. Музыку слушаю через аух с телефона с ютьюба. Офигенно. Да, экран магнитолы не сенсорный. мне этого не нужно. А вот качественная картинка задней камеры на этом экране нужно и она есть.
Диски у меня ковка BBS за 15 т.р. из Владика с учетом доставки в Уфу и ни одни штатные рядом не стоят ни по красоте ни по весу ни по крепости.
ну и лэд за 1,5 т.р. с али.
Итого считаем: 15 + 20 +1,5 = 36.5.
Т.е. даже 500 баксов. А уж за целую штуку такого можно наделать :-)

но тепловому насосу похоже на маркетинговый разводняк. Вот у меня его нет и зимой при печке 70 фаренгейт (21 градус) 120 км запас хода на 19.8 квт батарее и я сильно сомневаюсь, что имея насос пробег был бы больше. думаю, важнее теплый гараж, где не бывает минуса.

alexander_ua, Частично соглашусь .... Но разница в цене просто пипец . Единственный плюс - это тепловой насос ... Спасает до -10 .

Конкретика :
  "SL и S - это разные по салону машины."   -   Салоны одинаковые - отделка разная - тряпка/шкура .  При желании салон перешивается
  "Примитивная магнитола"  - Большой экран в SL/SV  - только большой экран . Нави всё-равно не работает . 200$ и получишь современную
   Андроид-балалайку   с современным усилком на борту   ,   Конечно не Пионер или Кларик ... но играет очень даже . А по функционалу - переплюнет штатные !
"красивые 17 диски "  -  c такой разболтовкой  - выбор дисков просто огромный и по цене и по красоте .... 

PS:  смотря какая разница в цене .....
все замены вышеуказанного - в штуку баксов максимум  (с пошивом салона)

Теперь я :-)
если бы на SL/SV была скажем мягкая панель, то да. можно подумать, а так - поехал и закатал в алькантару за 15-20 руб. и она будет лучше чем кожа. Кожа для лифа с учетом морозов сомнительный вариант.
Примитивная магнитола - категорически не согласен. свою функцию выполняет на все 100. звук отличный. близкий к HiFi. У меня был Лексус и премиум музыка марк левинсон. Я вам скажу, что в лифе S+ не хуже и ощущение что в передних дверях стоят керамические динамики/сабвуферы (в лексусе так было). Думал как куплю лифа не выдержу плохого звука и сразу менять. Так нет. Год уж скоро. вообще не хочу. Музыку слушаю через аух с телефона с ютьюба. Офигенно. Да, экран магнитолы не сенсорный. мне этого не нужно. А вот качественная картинка задней камеры на этом экране нужно и она есть.
Диски у меня ковка BBS за 15 т.р. из Владика с учетом доставки в Уфу и ни одни штатные рядом не стоят ни по красоте ни по весу ни по крепости.
ну и лэд за 1,5 т.р. с али.
Итого считаем: 15 + 20 +1,5 = 36.5.
Т.е. даже 500 баксов. А уж за целую штуку такого можно наделать :-)

Конкретика :
  "SL и S - это разные по салону машины."   -   Салоны одинаковые - отделка разная - тряпка/шкура .  При желании салон перешивается
  "Примитивная магнитола"  - Большой экран в SL/SV  - только большой экран . Нави всё-равно не работает . 200$ и получишь современную
   Андроид-балалайку   с современным усилком на борту   ,   Конечно не Пионер или Кларик ... но играет очень даже . А по функционалу - переплюнет штатные !
"красивые 17 диски "  -  c такой разболтовкой  - выбор дисков просто огромный и по цене и по красоте .... 

PS:  смотря какая разница в цене .....
все замены вышеуказанного - в штуку баксов максимум  (с пошивом салона)

MEL пишет:

Они в начале 19го думаю по 12-13 на манхейме будут.

вот только что смотрел аук битого в морду прилично лифа 30ки sl на копарте, 12700 выигрышный бид, и это битьё причем значительное! В начале 19го целые машины по 12 с огромной удачей можно будет урвать, я бы на это не надеялся.

Посмотрим. Ну не будет в 19 возьмём в 20м.
Ещё не забывай что у нас машины дороже чем в Украине. У них льготный налог. У нас с осени 2017 все льготы отменили.

Они в начале 19го думаю по 12-13 на манхейме будут.

вот только что смотрел аук битого в морду прилично лифа 30ки sl на копарте, 12700 выигрышный бид, и это битьё причем значительное! В начале 19го целые машины по 12 с огромной удачей можно будет урвать, я бы на это не надеялся.

Нет смысла переплачивать за комплектацию

SL и S - это разные по салону машины.
Тряпочный салон S веет дешманством. Примитивная магнитола. Я в такой машине ездил пассажиром - просто фу
SL - перфорировання кожа, магнитола с экраном, музыка BOSE c сабом, красивые 17 диски.  Совсем по-другому в салоне ощущаешь и внешне колёса немного сглаживают странную внешность лифа.

$14700 30 кВт USA manheim
https://youtu.be/UbjHAsk0A9s?t=1017
Если в VIN-е четвертая буква А, то это 24 кВт; B - 30 кВт.

На манхейме нашел 30 кВт машины SL от октября 2015г, SV от ноября 2015г, S - 2016г.
Значит SL и SV уже можно ввозить под растаможку 3-5 лет.
1N4BZ0CP4GC300629
1N4BZ0CP3GC303179

Sки пошли с 16го. Их надо ловить. Они в начале 19го думаю по 12-13 на манхейме будут. И выбор будет.  Меня моя s вполне устраивает. Нет смысла переплачивать за комплектацию. Американская Sка далеко не пустая. Важно определить и взять с быстрым портом (это опция). На Украине станций много в отличие от РФ. Есть смысл. И на цену лифа это не влияет.

На манхейме нашел 30 кВт машины SL от октября 2015г, SV от ноября 2015г, S - 2016г.
Значит SL и SV уже можно ввозить под растаможку 3-5 лет.
1N4BZ0CP4GC300629
1N4BZ0CP3GC303179

Всем спасибо за развернутые ответы! В общем в чудеса верить я начал сильно рано судя по всему.

MEL пишет:

Обождать надо до 19го года. 30 кВт пошли в штатах с 16го. Соотв. В начале 19 начнут на манхейм продаваться 3 летки. И тогда уже можно брать с учётом относительно низкой пошлины в категории  от 3 лет. С другой стороны можно найти уже сейчас 24 кВт с батареей 97 процентов и запасом хода 180-190 летом. В мск сейчас такая подаётся за 1млн150тыс. Думаю за 1,1 отдаст. На дроме найди. Черная конец 2013 г. Комплектация S.

Вы случайно не этот автомобиль имеете в виду - https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/l … 9213-89b6/ ? Если вы про него, то я встречался с "бывшим" владельцем этой машины в Беларуси. Суть в том что мужик пригнал (когда таможня на электрички была 0) четыре Лифа, два уже продал, на одном сам ездит (и тоже продает) и четвертый как раз этот черный. Этот Лиф я пробивал по вин-коду, машина на аукционе была с пробегом почти 18 тыс миль, какое-то время судя по всему продавалась в Беларуси, а затем была перегнана в Москву где на неё сделали российский ПТС (+Глонасс соответственно) и сейчас она стоит в Митино. Эта же машина висит в объявлениях на белорусских сайтах и собственно её то я и ехал смотреть, но на встречу со мной приехал сине-голубой Лиф. В общем-то вариант конечно интересный, тем более если на нем батарея живая и состояние не ушатано.

Не этот. Другой. На дроме вроде был. А голубенький этот я смотрел в начале этого года. Батарея 92. И лкп целое. Я его брать хотел, но его пришлось в Минск обратно переоформлять. Поэтому у этих же ребят я взял белую и все хорошо. Машина действительно с манхейма и не биток. Можно проверить лкп ещё раз и брать. Игорю привет от Жени из Уфы!

Вы случайно не этот автомобиль имеете в виду - https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/l … 9213-89b6/ ? Если вы про него, то я встречался с "бывшим" владельцем этой машины в Беларуси. Суть в том что мужик пригнал (когда таможня на электрички была 0) четыре Лифа, два уже продал, на одном сам ездит (и тоже продает) и четвертый как раз этот черный. Этот Лиф я пробивал по вин-коду, машина на аукционе была с пробегом почти 18 тыс миль, какое-то время судя по всему продавалась в Беларуси, а затем была перегнана в Москву где на неё сделали российский ПТС (+Глонасс соответственно) и сейчас она стоит в Митино. Эта же машина висит в объявлениях на белорусских сайтах и собственно её то я и ехал смотреть, но на встречу со мной приехал сине-голубой Лиф. В общем-то вариант конечно интересный, тем более если на нем батарея живая и состояние не ушатано.