Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум — Икс делает Гэ.

Re: Икс делает Гэ.

2018-11-07T07:11:06Z

Нет)). Это товарищ на нем ездит, еле ползает. Вчера он после мойки загнал в тепло, высохла, может это нормально?

Re: Икс делает Гэ.

2018-11-07T06:19:52Z

с ручника снять не забыл?)

Re: Икс делает Гэ.

2018-11-07T04:38:09Z

А сейчас опять одел массу, завел, надавил на тормоз пару раз вроде лучше стало крутиться. Хуже конечно чем с раздвинутыми, но хотяб стало крутиться. А то было не провернуть. Чета я туплю сейчас, мысль потерял.(((

Re: Икс делает Гэ.

2018-11-07T04:31:28Z

Снял массу, раздвинул колодки, всё стало крутиться. Чего делать то дальше? Супорт вроде легко скользит по направляющим.

Re: Икс делает Гэ.

2018-11-07T04:21:23Z

Причина оказалась простая, колеса не крутятся. Пока задние поддомкратил, не провернуть. Какой может быть разгон?))

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-29T17:25:58Z

Алексей77 пишет:

Дмитрий прав, я тоже заметил, что если жать и удерживать педаль, то резвость разгона пропадает приблизительно через секунду, потом опять ускорение, и через секунду отсечка. Там как-то это все программно регулируется. Если убрать эти ограничения старт будет более напористым.

это антибукс срабатывает и лиф идет рывками. отключи его и будешь со свистом и дымом ускоряться.
поэтому вначале дави на газ потише, потом можно вдарить.
вообще то резко ускоряться неразумно на лифе: пожирает ввб и резину, себе дороже!
летом даже на сухом асфальте на скорости 40-50 примерно при резком ускорении начинает пробуксовывать, резина махом изнашивается.

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-29T15:28:21Z

Дмитрий прав, я тоже заметил, что если жать и удерживать педаль, то резвость разгона пропадает приблизительно через секунду, потом опять ускорение, и через секунду отсечка. Там как-то это все программно регулируется. Если убрать эти ограничения старт будет более напористым.

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-29T13:36:08Z

Проверю обязательно, но если честно верится с трудом в эффект. Сцепление с асфальтом отличное не визгнули ни разу. Про беречь редуктор странно, зачем его беречь? Это же не суперкара момент.

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-29T07:48:33Z

Эд. Попробуй ускоряться не педалью в пол, а сначала плавно, затем до упора нажать. Если педаль с места давить в пол, тут же режет момент - программная защита редуктора и дифа.
Всё на Д.
Антибукс он или офф без разницы. Лиф НИКОГДА полностью не отключает курсовую устойчивость и трекшн контроль.

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-28T08:37:07Z

Товарищ с зе0 Гэ вечно занят, посравнивать трудно. Вот заехал там же на азике Гэ. Я не знаю, что и думать. Это приложение гонит походу. Азик должен ехать медленнее, а скоростемер пишет что быстрей чем тот шустрый зе0 икс. Ещё у него и колеса больше 215/50//17.

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-23T05:10:43Z

Immortus пишет:

Эд.. помню как-то Захар Пашун рассказывал на своем канале,
контроллер они перепрошили на одном из лифов, с 280 на 299 Н.м. стал резвее, где-то видео есть на ELMOB.
Лиф был 13-го года. Мож тоже в иксу кто поучаствовал... Как думаешь?

Без пробега оба, может в японии услуга есть.

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-23T03:32:50Z

Гэ вечером заберу у человека, покажу.

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-23T03:31:25Z

Поставил первое, что попалось. Заезд на иксе на одном и том же участке , только в разные стороны, дабы исключить уклон.

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-23T02:20:17Z

Давайте более точно измерять будем. Какое приложение на айфон поставить?

Re: Икс делает Гэ.

2018-10-23T02:04:03Z

Надо сделать хронометраж, будет ясно или X едет быстро, или у G болезнь какая.
У меня самый первый лиф был 11г G, я как купил его гонял так, что батареи в 58 Ah на 50км не хватало. С чужими лифами зарубаться не доводилось, AZE0 жены отставал максимум на полкорпуса.
2 корпуса это просто огромная величина и найти в чем причина думаю будет не сложно.