Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум — Замена элементов батареи

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (Andrey-Kedr) — Wed, 11 Dec 2024 07:15:05 +0000

Добрый день! Кто знает - можно ли ячейки от ze1 (40 кВт) установить на ze0? и если можно, то какие доработки понадобятся?
Нашёл в продаже ячейки от ze1 ёмкостью 27 кВт. Теперь вот есть мысль поставить их вместо родных...в инете не нашел информации, кто так делал...

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (625703) — Thu, 05 Dec 2024 07:58:37 +0000

Пример работы по модернизации ЛИФа специалистом с четырьмя классами образования, о чем я упоминал выше:
[видео]

Машина сгорела, но взялся за следующую!!!
Я лично ржал с ролика минут 15.

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (Ros) — Sat, 03 Aug 2024 09:48:29 +0000

Можно ещё зарядив до самоотключения, оставить часов на 12 и затем снова поствавить на зарядку, влезет около 500 вт, это как раз затраты на балансировку.

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (LKA) — Sat, 03 Aug 2024 08:10:08 +0000

porisk3750, заряжал всегда до самоотключения. Разряжал как получится. Но меньше 50% очень редко, меньше 3,6 вольта на ячейках пару раз всего видел.

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (porisk3750) — Sat, 03 Aug 2024 08:03:39 +0000

Как выравнивали? Заряжаться до 100 проц ? Разряжали до скольки ?

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (LKA) — Sat, 03 Aug 2024 02:42:44 +0000

За 5 циклов точно ничего не изменится, моя 100 мв около года выравнивала. Примерно 10 мв в месяц. Если торопитесь, то разбирайте и выравнивайте руками.

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (leaf_61) — Fri, 02 Aug 2024 20:05:10 +0000

porisk3750 улучшений никаких и не может быть, даже если допустить, что ячейка исправна, такая дельта не отбалансируется штатной BMS. Только снимать ввб, тестировать отдельно и менять, если действительно дефектная. Похожая проблема встречается даже на leaf e+, можете убедиться на ютубе были случаи. Нижний порог при котором выбьет в нейтраль не подскажу, на последних процентах самая слабая будет в районе 2.7 вольт

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (porisk3750) — Fri, 02 Aug 2024 18:39:32 +0000

Проехал циклов 5-6 , ситуация не меняется ячейка берет максимум 3.9 вольта при этом разбег около 310 мВ на полном заряде , когда разряжаю до 30 soc, машина уже показывает прочерки, слабая ячейка в районе 3.38 в, и разбег около 150 мВ....походу вряд-ли ситуация выравняется , из за слабой ячейки , машина показывает провчерки еще при наличии 11 киловат в батарее. Далее разряжать боюсь. Кстати так и не нашёл предельные нижние напряжения на ячейку на 40 квт батарейках.

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (LKA) — Sun, 28 Jul 2024 09:18:19 +0000

porisk3750, хранить с полным зарядом не хорошо, а эксплуатировать штатно. Почитайте о режимах зарядки лития, обратите внимание что в конце заряда режим из сс переходит в cv. именно этот режим позволяет производить хоть какую-то балансировку хилинькими резисторами в бмс.

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (porisk3750) — Sun, 28 Jul 2024 07:42:12 +0000

Для самоотключения это до 100 процентов ? Вроде ж пишут что это для бабки не хорошо

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (LKA) — Sun, 28 Jul 2024 05:39:38 +0000

porisk3750, раз пробега хватает, то я бы понаблюдал пока, если будет разбегаться и дальше, то рано или поздно разбежится напрочь и авто не поедет. а может со временем и отбалансироваться. для этого всегда заряжать до самоотключения.

а так да, это может быть бмс. бмс может неправильно измерять, а может и сам высаживать.

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (porisk3750) — Sat, 27 Jul 2024 22:48:36 +0000

с телефона не грузит чето, все делаю правильно
с компа загрузилось
Первые два скрина - на приборке уже 2 процента, дальше не стал выкатывать
последние два, по приборке 100 процентов заряда
Разбег больше при полном заряде и уменьшается по мере разряда батареи

Судя по лифспай я максимум могу выкатать 23 киловатта из за плохой ячейки...в теории могу и больше но не стал насиловать далее машину

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (LKA) — Sat, 27 Jul 2024 20:06:54 +0000

https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=34
Перед отправкой надо ещё нажать кнопку вставки линка картинки в мессагу

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (porisk3750) — Sat, 27 Jul 2024 19:49:58 +0000

Авто взял на руках , официал, без дтп, стояла долго у человека, подозреваю или разряжена или на 100 проц заряжена простояла долго , поэтому и пробег такой маленький 40к всего. Гарантию ниссан до 22 года давал 5 лет на брак батареи и 8 лет если будет менее 9 баров. После 22 года выпуска 8 лет и на брак и на падение ёмкости.
Скрины с лифспая есть , не могу их сюда вставить , че только не перепробовал , загружаю скрины, они отображаются , но когда нажимаешь отправить сообщение они не видны.

Re: Замена элементов батареи

null@example.com (LKA) — Sat, 27 Jul 2024 18:45:39 +0000

porisk3750⇓ пишет:

А как бмс проверить ?

вольтметром. замерить реальные показания и посмотреть что в это время намеряет бмс (первый экран лифспая).
вы бы лучше показали скрины первого экрана лифспая при максимальном и минимальном уровне заряда, ото со слов не очень понятно в какую сторону разбеги.
а еще узнать бы историю авто, или версию после чего возникла проблема, потому что если после простоя разбежалось, то это одно, и может быть достаточно разобрать и выровнять ячейку руками, а если в результате дтп или удара, то совсем другое и лучше заменить поврежденную как можно скорее.

зы: а авто с таким пробегом еще не гарантийное? ниссан вроде на батарейку много лет и тыщ км гарантию давал...