Aleks79⇓ пишет:

Если бы у Leaf была полимерная батарея

возможно мы бы чаще про них слышали в сводках о сгоревших авто .... ,
литий и так жарится прилично , полимер вовсе не любит перекосов ,
замечено по вело электро ,
лифер ( LiFePo4 ) был бы куда интересней , да и с точки безопасности само то что надо

Одно но,он не высокотоковый.)
Полимер токовый ,но пухнет на раз,хоть в разряде хоть в заряде.

Если бы у Leaf была полимерная батарея

возможно мы бы чаще про них слышали в сводках о сгоревших авто .... ,
литий и так жарится прилично , полимер вовсе не любит перекосов ,
замечено по вело электро ,
лифер ( LiFePo4 ) был бы куда интересней , да и с точки безопасности само то что надо

Если бы у Leaf была полимерная батарея - сносу бы не было.

к сожалению, это не так, у меня был смарт, в котором полимерный акб из-за разряда вздулся за ночь так что дисплей с тачем потрескался

По деградации аккумуляторов смартфонов расскажу про свой китайский Lenovo p780. Использовал с 04.2014 до 10.2020. Сейчас как подменный - до сих пор держит 7 суток. Новый Huawei держит 3-4 дня, хотя батарея больше - конечно экран был 5, стал 6,4 - процессор мощнее и т. д.

Но я вижу одно сильное отличие: у Lenovo Li-Pol, у Huawei Li-Ion.

Если бы у Leaf была полимерная батарея - сносу бы не было.

Вопрос к людям эксплуатирующим лиф с второй батареей.
Теоретически аккумуляторы парят.
Практически, Реально, кто то чувствовал запах в салоне?

Жуткий дым и вонь в салоне, зато снаружи не видно что внутри происходит..

Нх в лифе это проценты от новой. Так уж японцы решили сделать диагностику. А вообще-то внутненнее сопротивление измеряется в миллиомах и чем ниже тем новее батарея . Так что не по-русски получается.

Не новее.

Ей может быть хоть 10 лет.

Но она может быть как Новая.)
Мили об этом и говорят.

anatoly пишет:

нх-внутреннее сопротивление батареи.

Если бы это было сопротивление, то состояние баты был о бы тем лучше, чем ниже это самое сопротивление.
Здесь же наоборот. Чем выше hx, тем выше емкость и soh. Вот как так ?

Поднимая здоровье Нх падают все остальные )
Эд,ты плюс поставил, точно понимая ,что такое нх?)

MEL пишет:

anatoly пишет:

нх-внутреннее сопротивление батареи.

Если бы это было сопротивление, то состояние баты был о бы тем лучше, чем ниже это самое сопротивление.
Здесь же наоборот. Чем выше hx, тем выше емкость и soh. Вот как так ?

если точнее то нх-это процент внутр.сопротивления от новой баты.

Вообще не так)

anatoly пишет:

нх-внутреннее сопротивление батареи.

Если бы это было сопротивление, то состояние баты был о бы тем лучше, чем ниже это самое сопротивление.
Здесь же наоборот. Чем выше hx, тем выше емкость и soh. Вот как так ?

если точнее то нх-это процент внутр.сопротивления от новой баты.

Lifovod пишет:

Нх-это вроде изоляция батареи,нет?Зависит только от времени эксплуатации?

Это НХ -ЭТО ПОЛНОЕ ПОНЯТИЕ О СОСТОЯНИИ ЛЮБОГО АКБ.
всё остальное пыль)
Прежде чем купить повербанк,телефон,лиф ) и просто акб в машину-оцените РЕАЛЬНУЮ ЁМКОСТЬ  -оцените внутреннее сопротивление.

Нх-это вроде изоляция батареи,нет?Зависит только от времени эксплуатации?

Это НХ -ЭТО ПОЛНОЕ ПОНЯТИЕ О СОСТОЯНИИ ЛЮБОГО АКБ.
всё остальное пыль)
Прежде чем купить повербанк,телефон,лиф ) и просто акб в машину-оценить РЕАЛЬНУЮ ЁМКОСТЬ  -оцените внутреннее сопротивление.

dron пишет:

Баба моя сажает ввб.
Нх падает....

Ну ниче. Сам сядешь, вжаришь и поднимется.

Не всё так просто.
Лиф перестал считать гидсы и егидсы .
Тупо по нулям после прохватов.
Х.з чего в его башке )
Ошибок ноль.
Скинул клеммы,буду смотреть.