<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум &mdash; Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
	<link rel="self" href="https://mynissanleaf.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=3158&amp;type=atom" />
	<updated>2026-01-02T08:38:47Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=3158</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92871#p92871" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>vipkromus</strong>, смотря какой кирпич. если на нем написано 100-220в, то ничего делать не нужно.<br />Если только 100В, то Нужно в кирпиче поменять трансформатор на 220В.<br />Или купить другой кирпич.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[popov2]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4221</uri>
			</author>
			<updated>2026-01-02T08:38:47Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92871#p92871</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92870#p92870" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Насколько я знаю у японских зарядках другой ток нужна понижайка для 220</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vipkromus]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=26490</uri>
			</author>
			<updated>2026-01-01T21:55:09Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92870#p92870</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92478#p92478" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>ostrogradskey</strong>,зависит от кирпича. сколько пропустит кирпич,столько и будет брать.и не факт что в комплекте будет кирпич на 32 ампера.<br />У меня америкос,пдм 6.6кВт.а кирпич всего 8 ампер.<br />Можно и старым кирпичом заряжать.что на нем написано?<br />Ну и для полного счастья есть кирпичи с регулировктй тока.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[popov2]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4221</uri>
			</author>
			<updated>2025-05-12T13:02:44Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92478#p92478</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92477#p92477" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Всех приветствую. Заказал с Японии Leaf ZE1, и он оказался с модулем PDM 6.6. У меня в доме стоит ограничение на мощность в 5 квт, при превышении которого счетчик отрубает электричество на 15 мин. В пользовании уже есть лиф с инвертором 3.3 и с ним зарядка происходит нормально. Вопрос: Если заряжать новый лиф с PDM 6.6 зарядкой от старого лифа, сколько будет брать тока? Или может есть вариант уменьшить потребление? На форуме ответа на свой вопрос не нашел, может не так искал.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ostrogradskey]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=23454</uri>
			</author>
			<updated>2025-05-12T11:47:05Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92477#p92477</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92429#p92429" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><span class="postimg"><a href="https://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/174/p1iovpbm5dhc41vaa1i5k1067101i4.jpeg" class="thumb" rel="gallery92429" ><img src="https://mynissanleaf.ru/extensions/image_uploader/storage/174/thumb/p1iovpbm5dhc41vaa1i5k1067101i4.jpeg" /></a></span><br />Сам ставил пдм от зе1 на азе0, правда 3.3кВт.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vikt]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=174</uri>
			</author>
			<updated>2025-04-16T16:50:05Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92429#p92429</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92428#p92428" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>vikt</strong>, народ на ютубе показывал, что он на тракшен инвертор азе0 по болтам не встает, ставили вместе с инвертором от зе1</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[LKA]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=1616</uri>
			</author>
			<updated>2025-04-16T16:25:58Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92428#p92428</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92427#p92427" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>LKA⇓ пишет:</cite><blockquote><p> от зе1 не подходит.</p></blockquote></div><p> Не совсем так, работать то он работает, но горит чек на приборке.&nbsp; Во всяком случае медленная зарядка, быструю не проверяли.<br /> Если руки дойдут попробую кан мостом чек убрать, но вот только когда это случится.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vikt]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=174</uri>
			</author>
			<updated>2025-04-16T15:12:59Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92427#p92427</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92424#p92424" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>этот процесс не назвать общением. скорее монологом. в тип1 есть пилот-сигнал, который говорит пдму сколько может дать этот тип1. сколько взять пдм решает сам, и обратно он этого не сообщает.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[LKA]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=1616</uri>
			</author>
			<updated>2025-04-16T08:01:12Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92424#p92424</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92422#p92422" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>То что вы написали мне понятно, я про то что в процессе зарядки по лифспаю постоянно меняется зарядный ток, и на чадемо он тоже меняется к концу зарядки сильно снижается, вопрос в том что порт зарядки тип1 ни как не будет общаться со станцией чтобы сказать ей что нужно подавать зарядный ток, не более какой то величины тока условно 3,5 кВт.<br />Вроде почитал ещё инфу и понял что можно только на медленных АС станция GB/T пользоваться таким</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DENger_k]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=23090</uri>
			</author>
			<updated>2025-04-16T07:40:41Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92422#p92422</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92421#p92421" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>DENger_k</strong>, тип1 - это заряд одной фазой 220 вольт через встроенный в машину пдм, который по дефолту может только 3,5квт. <br />есть вариант заменить пдм на 6,6 квт, когда я видел его в продаже крайний раз, за него просили 70к руб. давно не видел, похоже дефицит. от зе1 не подходит.</p><p>быстрая зарядка - это порт чадемо, постоянный ток 400 вольт, может до 50 квт</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[LKA]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=1616</uri>
			</author>
			<updated>2025-04-16T07:16:24Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92421#p92421</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92420#p92420" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Всех приветствую,катаюсь на Aze0 2013,уже 5 месяц в общем и целом уже вкатился,но есть вопрос к более опытным и продвинутиюым юзерам,на Али есть переходники gbt /type1 ,вопрос можно ли с таким переходником заряжать на быстрых станциях ,я так понимаю что там в переходнике только одна фаза указано 32ампер,просто не в курсе туре1 глупая зарядка которой надо подавать только тот ток который ограничен самой зарядкой,или мозг машины как то объяснит станции что нужно подовать только 16ампер</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DENger_k]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=23090</uri>
			</author>
			<updated>2025-04-16T06:16:53Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=92420#p92420</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91445#p91445" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91443#p91443">31vinchester64 пишет</a>:</cite><blockquote><p>Здравствуйте, заряжаю лиф от розетки, с помощью удлинителя, но провод от удлинителя очень греется, возможно есть какие нибудь удлинители которые не так сильно греются или что с этим сделать?</p></blockquote></div><p>Удлиннитель не должен быть на катушке.ну и как сказали ,сечение не менее 2.5 квадрата.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[popov2]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4221</uri>
			</author>
			<updated>2024-07-02T19:03:56Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91445#p91445</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91444#p91444" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>31vinchester64⇓ пишет:</cite><blockquote><p>провод от удлинителя очень греется</p></blockquote></div><p>Увеличить сечение медного кабеля, проверить контакты в розетке, вилке. Подавляющее большинство магазинных удлинителей с сечением кабеля не более 1,5мм2. В идеале использовать 2,5 для зарядки стандартным блоком.<br />Там, где греется, повышенное сопротивление.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[djbass]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4468</uri>
			</author>
			<updated>2024-07-02T14:33:18Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91444#p91444</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91443#p91443" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Здравствуйте, заряжаю лиф от розетки, с помощью удлинителя, но провод от удлинителя очень греется, возможно есть какие нибудь удлинители которые не так сильно греются или что с этим сделать?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[31vinchester64]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=18965</uri>
			</author>
			<updated>2024-07-02T14:04:55Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91443#p91443</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Вопрос/ответ для НОВИЧКОВ]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91418#p91418" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Всегда езжу в режиме B (по сути аналог E-педали), поэтому не знаю как себя ведёт в D.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[djbass]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4468</uri>
			</author>
			<updated>2024-06-15T06:55:58Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=91418#p91418</id>
		</entry>
</feed>
