<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум &mdash; Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
	<link rel="self" href="https://mynissanleaf.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=3359&amp;type=atom" />
	<updated>2021-12-15T13:00:39Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=3359</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85606#p85606" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ivanych⇓ пишет:</cite><blockquote><p>Учителем химии? Похвально.</p></blockquote></div><p>так ловите момент)) поучитесь))</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-15T13:00:39Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85606#p85606</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85605#p85605" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>chip12⇓ пишет:</cite><blockquote><p>Давайте не на пальцах общаться</p></blockquote></div><p>...давайте внимательно читать, если ставишь отработавший в каршеринге или такси катло-модуль, не надо обманываться его текущим хорошим состоянием, скорая деградация неизбежна, чудес не бывает.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-15T12:59:17Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85605#p85605</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85603#p85603" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85593#p85593">bolero202 пишет</a>:</cite><blockquote><p>объясните мне который с литием работает боле 15 лет</p></blockquote></div><p>Учителем химии? Похвально.<br />Ответ на вопрос о 3х погибающих перепакованых Лифах я так и не увидал, так что веры вашим словам ноль. Работайте с литием дальше.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ivanych]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4168</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-15T09:35:18Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85603#p85603</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85593#p85593" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ну конечно ,вот Ваши аккумуляторы вечные ,работают по 100 лет, Вы так людям говорите? или как? ну объясните мне который с литием работает боле 15 лет&nbsp; </p><div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85574#p85574">ivanych пишет</a>:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85571#p85571">bolero202 пишет</a>:</cite><blockquote><p>все дело в том что у аккума есть заявленные циклы до деградации в 80%, дальше кривая деградации еще круче,вот и попались вам модули которые китайский таксист заряжая 3 раза в день за полтора года выкатал 1500 циклов, и отдал вам как модули 2020 года,пока емкость и сопротивление в норме, но вы установили, добавили свои 500 циклов, и кривая деградации рванула в</p></blockquote></div><p>Сказки на тему, о которой вы не имеете ни малейшего понятия, конечно очень увлекательны. Доказательства-то будут о 3х машинах? Или так только, абы ляпнуть?</p></blockquote></div>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bolero202]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=9427</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-14T22:25:21Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85593#p85593</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85585#p85585" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>а не кого не смущает цена? по чему эти катлы, которые имеют жесткий корпус, металлические резьбовые клеммы, высокий ампераж, по цене сопоставимы с пакетами, которые меньше амперажом, не имеют твердого корпуса и контакты у них - металлические язычки</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[землянин]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=8153</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-14T15:42:48Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85585#p85585</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85582#p85582" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85570#p85570">землянин пишет</a>:</cite><blockquote><p>Пруфы есть что CATL так деградирует?</p></blockquote></div><p>а я 10 машин знаю у кого нет деградации? Кто прав? <br />Давайте не на пальцах общаться, конкретно, видео, замеры ёмкости до установки в корпус , и замеры ёмкости после эксплуатации в течении года. Иначе это &quot;бабка на базаре сказала&quot;</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[chip12]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4796</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-14T11:50:14Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85582#p85582</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85576#p85576" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ivanych⇓ пишет:</cite><blockquote><p>Сказки на тему</p></blockquote></div><p>сказки пока только в ваших постах, что про нисмо прошивку, что про &quot;чудные&quot; бэушные катлы, которые вы недавно ставили и загадочно оргазмировали по этому поводу)причем безо всяких на то пруфов)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-14T06:52:27Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85576#p85576</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85574#p85574" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85571#p85571">bolero202 пишет</a>:</cite><blockquote><p>все дело в том что у аккума есть заявленные циклы до деградации в 80%, дальше кривая деградации еще круче,вот и попались вам модули которые китайский таксист заряжая 3 раза в день за полтора года выкатал 1500 циклов, и отдал вам как модули 2020 года,пока емкость и сопротивление в норме, но вы установили, добавили свои 500 циклов, и кривая деградации рванула в</p></blockquote></div><p>Сказки на тему, о которой вы не имеете ни малейшего понятия, конечно очень увлекательны. Доказательства-то будут о 3х машинах? Или так только, абы ляпнуть?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ivanych]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4168</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-14T02:51:42Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85574#p85574</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85571#p85571" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>все дело в том что у аккума есть заявленные циклы до деградации в 80%, дальше кривая деградации еще круче,вот и попались вам модули которые китайский таксист заряжая 3 раза в день за полтора года выкатал 1500 циклов, и отдал вам как модули 2020 года,пока емкость и сопротивление в норме, но вы установили, добавили свои 500 циклов, и кривая деградации рванула в</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bolero202]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=9427</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-13T21:08:04Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85571#p85571</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85570#p85570" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85566#p85566">chip12 пишет</a>:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85535#p85535">землянин пишет</a>:</cite><blockquote><p>тогда дайте внятное объяснение этому:<br />может, но знаю уже 3 машины у которых через полгода с 40 квт осталось 30(((</p></blockquote></div><p>Пруфы есть что CATL так деградирует?</p></blockquote></div><div class="quotebox"><cite>bolero202⇓ пишет:</cite><blockquote><p>может, но знаю уже 3 машины у которых через полгода с 40 квт осталось 30(((</p></blockquote></div>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[землянин]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=8153</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-13T20:30:36Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85570#p85570</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85567#p85567" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>только в воспаленном мозгу тех , кто их ставит)))</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-13T16:45:54Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85567#p85567</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85566#p85566" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85535#p85535">землянин пишет</a>:</cite><blockquote><p>тогда дайте внятное объяснение этому:<br />может, но знаю уже 3 машины у которых через полгода с 40 квт осталось 30(((</p></blockquote></div><p>Пруфы есть что CATL так деградирует?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[chip12]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4796</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-13T14:48:08Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85566#p85566</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85562#p85562" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ivanych⇓ пишет:</cite><blockquote><p>если у батареи мозги стоят тридцаточные, которые больше 30ти видеть-то и не могут</p></blockquote></div><p>ну так и о чём базар тогда?...к чему тогда все разговоры о &quot;неубиваемых&quot; катлах, бивайди(у которых вздутые модули имеются)))</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[v8373591]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=5238</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-13T12:38:23Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85562#p85562</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85547#p85547" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>bolero202⇓ пишет:</cite><blockquote><p>может, но знаю уже 3 машины у которых через полгода с 40 квт осталось 30(((</p></blockquote></div><p>Адреса, явки, пароли в студию. Особенно интересует как они посчитали остаточную емкость, если у батареи мозги стоят тридцаточные, которые больше 30ти видеть-то и не могут)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ivanych]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=4168</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-13T04:47:19Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85547#p85547</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Модули для ВВБ на элементах SVOLT]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85544#p85544" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite><a href="https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85541#p85541">Vik906 пишет</a>:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>землянин⇓ пишет:</cite><blockquote><p>знаю уже 3 машины у которых через полгода с 40 квт осталось 30(((</p></blockquote></div><p>Полтора года Катлы в багажнике как допка. Никаких потерь пока не замечаю.</p></blockquote></div><p>Так это же допка а не основная, основная нагрузка идёт на основную батку, у вас она заводская?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[землянин]]></name>
				<uri>https://mynissanleaf.ru/profile.php?id=8153</uri>
			</author>
			<updated>2021-12-13T02:32:35Z</updated>
			<id>https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=85544#p85544</id>
		</entry>
</feed>
