А то можно методом тыка и спалить что либо.

ИМХО

laleaf⇓ пишет:

На доноре уже стоит новая батарея образца 2015 года, на ней комп другой

Это я уяснил сразу, но вот другой ли на ней комп (геометрически и по разьёмам) - можно узнать, только сняв крышку с батареи.
Поскольку речь идёт о ЗЕО, то в него вставили новую батарею 15 года так же заточенную под зео, сходство может быть тока по внешним силовому и сигнальному разьёмам и разболтовке внешней, и на этом заканчиваться. А может распространяться и глубже. Вот о чём я говорю. Понятно, что модули там новые стоят и прошивка компа батареи соответствует зарядно-разрядным хар-кам новых модулей, но геометрические размеры и электрические разьёмы компа могут быть идентичными. И где истина - покажет только вскрытие. Так что если будете осуществлять задуманное - морально готовьтесь к тому, что как минимум крышки с батарей придётся скидывать.

Маловероятно что комп заточен под зе0 так как заводской номер батереи в сборе такой же как и те что ставят на азе0 последнего образца, но всё может быть. Весь смысл задачи чтобы крышки не снимать, поэтому даже готовиться не буду.

На доноре уже стоит новая батарея образца 2015 года, на ней комп другой

Это я уяснил сразу, но вот другой ли на ней комп (геометрически и по разьёмам) - можно узнать, только сняв крышку с батареи.
Поскольку речь идёт о ЗЕО, то в него вставили новую батарею 15 года так же заточенную под зео, сходство может быть тока по внешним силовому и сигнальному разьёмам и разболтовке внешней, и на этом заканчиваться. А может распространяться и глубже. Вот о чём я говорю. Понятно, что модули там новые стоят и прошивка компа батареи соответствует зарядно-разрядным хар-кам новых модулей, но геометрические размеры и электрические разьёмы компа могут быть идентичными. И где истина - покажет только вскрытие. Так что если будете осуществлять задуманное - морально готовьтесь к тому, что как минимум крышки с батарей придётся скидывать.

laleaf⇓ пишет:

по условию этой конкретной задачи компы батареи изначально разные

laleaf⇓ пишет:

Имеем два американских зе0 2011 года

По условию как раз таки получается, что могут и одинаковые быть!

На доноре уже стоит новая батарея образца 2015 года, на ней комп другой. Вероятно одним блоком управления не отделаешься, там ещё какие-то модули он за собой потянет, включая навигацию. Плюс пробег наверное тоже переедет на второй Лиф с первого.

по условию этой конкретной задачи компы батареи изначально разные

По условию как раз таки получается, что могут и одинаковые быть!

laleaf⇓ пишет:

Имеем два американских зе0 2011 года, один с новой батереей 2015 года, другой с родной (убитой). План: снимаем с первого батерею и основной блок управления и вставляем во второй как есть чтобы избежать ситуации с привязкой контроллера батареи. Какие-то грабли есть? Блок управления тяжело выковырять?

Интересный вариант, мож прокатит, отпишитесь тогда.
А вообще, типовое решение, которое точно заработает - такое. Снять обе ВВБ. Снять крышки на обеих. Посмотреть на компы батарей ( в верхнем правом углу, если смотреть со стороны ВВ разьёма), если компы одинаковые, прям 1 в 1, крепления, разьёмы (2 шт. вроде)  совпадают - то просто переставить старый

Не хочется в батарею лезть, плюс по условию этой конкретной задачи компы батареи изначально разные. Ну и второго Лифа тоже ещё нет, пока просто идея

Имеем два американских зе0 2011 года, один с новой батереей 2015 года, другой с родной (убитой). План: снимаем с первого батерею и основной блок управления и вставляем во второй как есть чтобы избежать ситуации с привязкой контроллера батареи. Какие-то грабли есть? Блок управления тяжело выковырять?

Интересный вариант, мож прокатит, отпишитесь тогда.
А вообще, возможен вот какой вариант. Снять обе ВВБ. Снять крышки на обеих. Посмотреть на компы батарей ( в верхнем правом углу, если смотреть со стороны ВВ разьёма), если компы одинаковые, прям 1 в 1, крепления, разьёмы (2 шт. вроде)  совпадают - то просто переставить комп со старой батареи на новую ) Затем новую батарею со старым компом внутри поставить на машину.
И ездить, ездить, ездить, пока комп не обсчитает новую батарею. Палки скорее всего не вернутся, но пробег будет новый. Правда чуть меньше возможного, т.к. новые батареи рассчитаны на более глубокое напряжение разряда, а сьарый комп об этом вообще не в курсе. Да и верхняя граница на новых батареях выше.

Но если прокатит просто с заменой компа, что за бардачком - вообще сказка будет, с этого наверное стоит начать

если тот, который за бардаком - просто и даже ковырять ничего не нужно)

Точно пока не знаю, надо матчасть подучить