схема с MNL coм ,  0,125 типоразмер резистора 430 Ом ,  балансировочный (разрядный) ток при открытом ключе в микрухе 10мА , datasheet-а нет..

Да, похоже, что резисторы 301, 304 и т.д являются шунтами и замыкаются через ключи на элементы. Если это так, то я просто в шоке- это означает, что мощность балансировки не превышает 0.04вт, это вообще ничего, это ноль. Я уже бью ножками по полу и в ужасе кричу- неужели моя батарея работает без баланса? И утешаю себя тем, что эта схема относится к мониторингу, а балансир ниссановцами не показан. Ну не может быть, что бы в батарее стоимость в 5000дол практически не было балансировки. Если это так, то я разочарована в специалистах ниссана и призываю всех выводить слаботочный жгут со всех ячеек батареи и ставить схему активной балансировки, что в разы увеличит живучесть батареи (может шутка, может нет, кому как).
Кстати, Эдуард, вы писали, что выяснили неработоспособность балансира в выключенном состоянии, хотела узнать по каким критериям?

типоразмер да, а вот участие сопротивления в цепи балансировки (не мониторинга) под вопросом - там реально индуктивность 4.7мкГн (сопротивление мало и токи пропустит в несколько ампер), а коммутация балансировки внутренними ключами чипа (в первой ячейке стоит диод) --- если чипы взрываются, значит токи там не миллиамперы...

Взрываются, когда всякие сапёры сапёрничать начинают)).

В конце заряда небольшой разбег- это хорошо. Вот только не хватает такого же разбега в конце разряда. А имея полноценный (достаточной мощности) активный балансир, который выравнивал бы все ячейки, что позволило бы использовать возможности батареи по максимуму и не нужно было бы вскрывать каждый раз батарею из-за одной просевшей ячейки. В этом случае батарея работала бы до тех пор, пока не умрут все ячейки.
Вот этого, Эдуард, и не хватает...

это не выгодно производителю - батарейка в лифе расходный материал...
еще с детства, когда были кассетники на батарейках - не грамотные сразу выкидывали все батарейки и покупали новые, а кто дружил с Цешкой - находил одну севшую и менял ее, а особо рукодельные еще издевались над ней (мяли, били) и она еще немного служила...

Так именно по такой схеме и возможно сделать активную балансировку, так как на каждый элемент батареи имеется безрезистивный доступ через индуктивности, которые можно использовать для перекачки с сильной ячейки в слабую.
Но в любом случае балансировка токами около 10ма это полный бред.

А я успеваю все делать, в отличии от некоторых, которые умеют в основном только язычком впустую молотить и язвить.
А что касается греться, то это все устраняется выбором сечения провода к подходящей мощности балансировки.

Спасибо, Эдуард, за отеческую заботу о моей персоне, но я сама в состоянии понять смысл своих скринов. Сейчас речь не обо мне. Остается, все таки открытым вопрос о типе балансировки, который используется в лифе. Я все таки склоняюсь к мысли, что лиф просто обязан иметь активную балансировку, а не пассивную с мощностью 0.125вт, как это любит повторять neka204.  Резистор возможно и имеет номинальную мощность в 0.125вт, но это не означает, что именно эту мощность он должен выделять. При номинале в 430ом при напряжении около 4-х вольт на нем упадет не более 0.04вт. Поэтому я считаю, что этот резистор к балансировке никакого отношения не имеет. С другой стороны, имея активную балансировку с помощью индуктивностей микрушка должна вместить как минимум восемь силовых ключей, не имея при этом практически никакого дополнительного охлаждения. Отсюда мощность балансировки не может превышать 3-4вт на элемент, что и подтверждается практическими наблюдениями. У меня одна паршивая овца начинает резко убегать по склону после 10-15% заряда и к одному-двум процентам сока разбег может доходить до 400мв. При выключении всех потребителей, но при влюченной машине лиф видимо пытается ее поднять (она одна стоит на балансировке), но т.к даже на холостом ходу лиф потребляет около 300вт, а это как раз чуть больше 3-х ватт на элемент. Надо будет как нибуть провести эксперимент- разрядить ниже 10%, выключить машину и затем посмотреть не поднялась ли хоть чуть чуть напруга на паршивой овце. Если нет, то балансировка в выключенном состоянии действительно не идет. Хотя даже при этом сильно не бедствую- по городу хватает на 130-140км. Но обидно то, что во всей батарее остается еще приличный запас для хода. При этом эта самая паршивая овца быстрей всех здохнет, т.к. авто имеет ее каждый раз по самое не хочу.

Конечно бмс напрямую работает мимо резистора 430 Ом. И наверно действительно примерно 0.125 ватт шунт. Мне в облом было вешать амперметр на провод. Сказал бы точно. Представим себе ситуацию, что один просел сильно и бмс вынуждена включить все 95. Тогда общая мощность будет 12Вт. Ну да примерно так и греется блок когда активно балансирует.
Теперь самое главное. Если элемент сдох, то логично его заменить и не напрягать мозг. Чем проще схема тем лучше. Провода выводить из корпуса лишнее палево. Допустим, присобачили к лифу эту супер активную штуку. Выигрыш будет 5 км. Не стоит или стоит? Екатерина, вы наверняка в этом вопросе спец)).

Творчество это здорово. Главное не нагородить лишнего, но чтобы результат был убедительный. Нашей бмс хватит и на две батареи. Нормально японцы всё сделали. Понятно, что мы не в армии, каждый думает своё.

Да речь, как раз, не о выигрыше в пробеге, хотя и он будет иметь место и далеко не 5км., а о равномерном износе и более полном использовании батареи. Активный балансир, пусть даже ничтожной мощности, но способный работать при заглушенной машине может обеспечить нулевой разбег во время стоянки. Допустим имеется одна ячейка с потеряной наполовину емкостью. Что будет? Правильно пробег на зарядке будет вдвое ниже, хотя остальные ячейки готовы проехать еще столько же. Но бмс, а скорее всм говорит- хозяин, у меня жратва кончилась, дальше никуда не поедем. Что при этом происходит при зарядке? Правильно слабая зарядиться быстрее и не дасть дозарядиться остальным. Общая емкость при этом резко падает, а паршивая овца быстро сдохнет, т.к. работает постоянно на пределе- от минимума к максимуму. И какой,кстати, смысл усаживать всю батарею из-за одной паршивой овцы при пассивной балансировке? Вот и я не вижу. А подпитать одну овцу почти сотне остальных здоровых баранов не составит никакого труда, они даже этого не заметят и вся батарея при этом будет жить долго и счасливо. И в качестве побочного эффекта появляется бонус- батарею можно буде заряжать чем угодно и отчего угодно (чадемо отдыхает), а так же напрямую использовать все 24квтч например для резервного питания дома, или заряжать от тех же солнечных батарей любой мощности ну и т.д. И главное, не нужно будет каждые пол года, год или у кого как лезть в батарею, что бы поменять один модуль, а откататься счастливо лет 15, а затем уже поменять батарею в сборе.