При покупке 84%, сейчас в районе 82. 1 год, проехал 7тыс км.

Ни один калькулятор не посчитает косвенные затраты владения машиной или использования такси как чужого, общественного транспорта. Эпизодически - да, возможно выгода есть, но не круглый год, когда событий и задач очень много. В услуги такси уже заложены все затраты на свою машину: заправка, амортизация, прибыль на зарплату и прочее. Также можно рассуждать о владении ДВС. Но в электричке хотя бы можно рассуждать об экономии, в ДВС её нет изначально.
Для расчёта можно взять такие величины как начальный ресурс батареи и конечный разумный на б/у машину одного владельца - это 90 и 50 процентов соответственно. В усреднённом износе - 2% в год, итого имеем 20 лет работы, сколько каждый проедет за этот период неизвестно. На электричке не стал ездить больше, просто расходы на заправку авто как пункт затрат исчез. Даже если заряжаться за деньги способ оплаты изменился, сроки выплаты зарплаты стали не принципиальны, для людей живущих от зп до зп - это очень важно.
С другой стороны каждые 5% батареи - это 500-750$ от рыночной цены машины (речь о леворульных), поэтому в год только на батарее Лиф теряет 200-300$ и об этом не надо забывать.
Это к чему всё написал. Грубо имеем 10к$ на машину и юзаем 10 лет, если половинный ресурс машины устраивает, катаем ещё 10 лет, нет - ставим новую (контрактную) батарею. За 10 лет машина обесценится вдвое, через 20 - только свалка.
Для долгосрочного владения нужно иметь запас хода на батарее минимум 2Х от максимального суточного пробега, желательно зимнего, тогда владение электричкой будет оправданным. Иначе начнётся батарею побольше, свою за бесценок продать, затем ZE1 купить, а как посчитаешь, деньги на передвижение пятой точки в корзину спустил, тогда и такси дешевле по Новогоднему тарифу.
Передвижение на Лифе хорошо сравнивать не с такси, а простым общественным транспортом, где пробег не лимитирован. Проездной в Гомеле на 1 вид транспорта стоит 27р или 770рФ. Итого 9240рф в год, за 20 лет 184800рф. Итого Лиф будет дороже в 4 раза 

Хотелось бы немного подробнее по этому пункту, какую температуру батареи считаете "переохлаждением", и каким при этом должен быть режим заряда? Спасибо заранее.

У вас в рб же леворукие только а значит есть 6.6. В тц стоят бесплатные зарядки. Можно за пару часов вкачивать 13 кВт нахаляву. Видел такие много раз, но не пользовался. Я дома привык ночью. Копейки же...

После отмены растаможки амер/не амер мало актуально, кроме битков. Но касательно Лифов наверное больше предложений с USA, в Европе хозяева более прижимистые в плане уступить цену. По батареям спорно, что с USA лучше, т.к. в Калифорнии, где электричек очень много, наблюдается повышенная жара от 40 и выше, что заметно сказывается на деградации.
Сейчас такая машина как моя, в лучшем случае потянет на 700к рублей, через год-два будет мало кому интересна из-за наплыва электричек как таковых, дешёвых китайских конкурентов без пробега с батареями 50кВтч+ и введение оплаты на зарядку от общественных станций.

глядя на дром, где 10-ти летние китайцы стОят как 20-ти летние тазы, я сделал свои выводы...
знаком с парой владельцев китайцев, постоянно че-нить ищут... самое забавное, что детали только похожи на оригинальные, но то по размеру не встают, то посадочные отверстия не совпадают...
зы: своими глазами видел, что кузова китайцев изнутри имеют окраску как бочки и эмблемы роснефть.
типа https://www.drive2.ru/b/2903649/
только тут красным закрашено

не знаю, как покажут себя китайские электрички, но бензинки через пару-тройку лет за полцены не продаются.
ниссан, за который многие тупо гонят байки про е@сь сам, за 60ткм даже лампочки новой не попросил, (брал 100ткм), не поменяю на нового китайца,
это кот в мешке.

У дилера губа не дура. Чуть не новый ZE1 за 2,5 ляма - это тоже не подарок, хоть и 62кВтч. Тут нищебродом 2 китайца 50кВтч по лимону с детским пробегом или пешочком.

Никто никуда не придёт до 36го)
На самом деле китайцы делают для себя мега крутые тачки. И Маска они обошли. У них популярны даже не зарядки а речейнджеры... подьехал 5 минут и тебе заменили бату ёмкостью 100квт на заряженную.
А в рф и СНГ идут неликвидные джаки, чери и другая шняга. Вот такие они - китайцы...

Имей в виду, что пошлина отменена до конца 21го а потом закономерно цены на электро пойдут вверх. Еще посчитай сколько за год потратишь на вонючку.
Не правильное решение не покупать электро в общем. Не правильное!

krot0546, долго) очень долго))
у меня личный рекорд отговорить человека от покупки 40 секунд (пока стояли рядом на светофоре))
зы: чз год появятся еще новее, красивее и интереснее, так ждать можно вечно...