Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Мой Nissan Leaf → Лиф 30 квт,2016 г заряд от сети без таймера.
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
С вашего позволения продолжу свои вопросы. Проверили Рдм, чисто. ! Скрина ошибок нет. Мой контакт из Казани утерян " Дмитрий", у кого есть прошу выслать! Был разбит планшет, сейчас новый гаджет, при включении новым родным "кирпичом"загорается средняя на панели и тухнет при втыкании пистоля в разъем. Поднятие шляпы Рдм ничего не дало!
при включении новым родным "кирпичом"загорается средняя на панели и тухнет при втыкании пистоля в разъем.
Ну и у меня так же. Нажал кнопочку "отмена таймера", вставил разъём в порт зарядки - средний светодиод выключается. Это нормально.
ve4ckanow.val пишет:С воскресным днём мои дорогие Лифоводы! Всем трудовых успехов на земле ,в воздухе и в мастерской! Кто хочет поменять 3,5 квт на 6,5 квт будет осторожны ! 90 ℅ подделка! Обязательно требуйте зарядки от 220 в на месте покупки,так просто, на вскидку или по почте не берите!!! Всем доброго воскресенья! Жду запчасти . как придут оповещу. Да, и срочно мне надо установить реле трансформатора тока и напряжения. В интере нашол ,буду выписывать и устанавливать!всем хорошего воскресенья!!!
Тогда к чему здесь вот этот набор слов, если он ни к вам ни к данной теме не имеет никакого отношения?
Применительно к "ошибаться и учиться" - вам уже кучу раз указывали на инструкцию по выкладыванию картинок, я вам даже видео записал, но вы упорно не желаете "учиться", а только "ошибаетесь" каждый раз упорно копируя и повторяя свои сообщения. Про тормознутость планшета можете не повторяться - вы можете спокойно удалять и редактировать свои сообщения.
Специально для dron - "ты чё" раговорное обращение ничего общего не имеющее с оскорблением. И право на его использование ни у кого спрашивать нет необходимости.
К тому же, люди "в возрасте" не реже молодых выражают неуважение к окружающим. (пальцем тык)
Как правило, этикет предусматривает определённое время для перехода на «ты». Важно, чтобы желание неформального общения было взаимным, иначе собеседник, предложивший перейти на «ты» и получивший отказ, попадает в неловкую ситуацию. Односторонний переход на «ты» недопустим, так как показывает неуважение и пренебрежение к собеседнику.
Проехали про Чё.
Вот ситуация аналогичная ТС.
Приезжаю в офис,(у меня там персональная точка зарядки с антивандальным шкафом). включаю зарядку в сеть (зарядка ДУСЯ 16А)
тыкаю кнопку отключить таймер - щелкает... идет зарядка... через 3 секунды БАЦ... на дусе восклицательный знак , на машине начинает мигать левый (со стороны пассажира у меня пруль) индикатор под лобовым...
перетыкиваю раз шесть... все.. пошла зарядка.... через час снова бац - ошибка...
Приезжаю домой - заряд включаю идет без сбоев.
приезжаю в офис - час идет.. потом - бац (сбой)
достаю штатный кирпич (его обычно не использую, в шкаф на улице не лезет, оставлять не закрытым страшно....) включаю штатный, запускаю заряд..
идет без сбоев....
Чешу репу.. иду к нашему (офисному) электрику беру тестер... на запущеном заряде измеряю напряжение в сети - 240В. отключаю заряд - 240В. т.е сеть стабильна, просадок нет... проверяю землю - норм.. между нолем и землей есть небольшой потенциал.
Включаю Дусю - хрен... ошибка.
Приезжаю домой... включаю дусю - заряд идет... измеряю напряжение 236В.
короче... бился с этим неделю... потом совместно выяснили что ЧЕРТОВА! ДУСЯ глючит только тогда, когда один из наших арендаторов запускает в работу 3Д фрезер...
Вот такая, блин, история.
электрик дал совет - вскрыть дусю и проверить фильтр ДУСИНОГО контроллера по питанию, типа есть шанс что китайсы поставили в фильтр не очень качественные конденсаторы. и сетевая помеха вызывает у ДУСИ срыв мозга.
Отработала она всего месяца 3.. правда жара была все это время под 40 град.. а в шкафу еще больше.
Вот такие они... ДУСИ.
Включаю Дусю - хрен... ошибка.
лифспаем ошибки диагностики читали?
(его обычно не использую, в шкаф на улице не лезет, оставлять не закрытым страшно....)
у меня нет шкафа на улице, просто пристегиваю к серьге крышки люка навесным замком
http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=26884#p26884
лифспаем ошибки диагностики читали?
Конечно, вот только не делал это в момент когда сам глюк возникает...
но после включения машины все чисто
Посмотреть ошибки в момент заряда и вываливания ошибки на дусе?
Закрываю в основном от детей, рядом школа. не хочу иметь на совести прибитого током любопытствующего ребенка, красивая коробочка с ЖК индикатором и кнопочкой.. очень соблазнительна.
Посмотреть ошибки в момент вываливания ошибки на дусе?
ну да, самое интересное - как пдм видит эту проблему
зы: а от дуси я бы избавился, хотя бы по итогам этой темы...
Сейчас пойду попробую снять.. ситуация не стабильна, иногда норм заряд идет.
пока идет .. обычно в течение часа отваливается.
Пятница, производственники все свалили, заряд идет нормально.. все же помеха скорее всего.
идет зарядка... через 3 секунды БАЦ... на дусе восклицательный знак
А там именно восклицательный знак? Или что-то еще? Может быть она не мешает, а "спасает авто"? Вот, к примеру, расшифровка ошибочных состояний из интернета:
В ютубе видел, что один товарищ во время зарядки в гараже выключает освещение, тоже мешают, иногда идут сбои.
В целом, про электричество, может быть от других устройств идут скачки в сеть ... у меня есть дрель, когда ее включаю, моргает свет, причем как в квартире, так и в гараже, какие-то жуткие помехи она дает, возможно, это из той же оперы.
А у ТС все же немного другое, он до сих пор не проверил, живой ли PDM и купил даже еще одну дусю и что-то еще ... хотя вокруг зарядок и J1772 и CHAdeMO полно.
Вопрос отвалился сам собой, ДУСЯ сдохла, перестала и дома тоже заряжать, при сбое на машине ошибок нет, спецом посмотрел.
буду вскрывать смотреть, жара похоже ее убила.
Родной кирпич заряжает отлично и дома и в офисе.
Вопрос отвалился сам собой, ДУСЯ сдохла, перестала и дома тоже заряжать, при сбое на машине ошибок нет, спецом посмотрел.
значит пдм считает ситуацию штатной, соответственно, дуся отрубала авто
Ну это не дуся ... непонятно, что вверху справа написано, может намек на причину?
значит пдм считает ситуацию штатной
Но вот что интересно. В момент возникновения ошибки, на авто включается крайний правый(если смотреть на машину) индикатор, в мигающий режим, секунд на 15-20.
На "Дусе" (может это и не дуся вовсе) но покупал как дусю, как в анекдоте про птичий рынок и хомяка. На кирпиче справа горит ошибка LD, что это значит - хз.. ищу инфу. буду вскрывать смотреть.
Кирпич это был хорош тем, что можно было ток заряда ограничивать от 8 до 16 А.
Это позволяло на некоторых объектах заряжаться от слабой сети.
Но вот что интересно. В момент возникновения ошибки, на авто включается крайний правый(если смотреть на машину) индикатор, в мигающий режим, секунд на 15-20.
я когда в процессе зарядки из авто пекаль выдергиваю, у меня тоже так моргает, в мануале написано, что это оно подзарядку свинца индицирует.
(может это и не дуся вовсе) но покупал как дусю, как в анекдоте про птичий рынок и хомяка.
кстати да, на зенкар похожа)
никаких наклеек с маркировкой на ней нет?
никаких наклеек с маркировкой на ней нет?
вообще пусто. И самое печальное - нет инструкции с расшифровкой ошибок, чтоб понять что хочет кирпич.
кстати да, на зенкар похожа
в качестве информации:
такой дисплей, как я понял, ставился на zenkar v2.0
А сейчас на многие зарядные устройства:
https://aliexpress.ru/item/4001229818104.html - как у меня.
https://aliexpress.ru/item/4001231336546.html - клон или наоборот :-)
При разной внешности AFAIK используется одна печатная плата, даже светодиоды не переставляют.
на моей 
в районе надписи charging установлены в круг 3 светодиода и во время зарядки автомобиля так же как вверху индицируют состояние.
А вот информации по ошибкам тоже не нашёл. LD Low D...? (LOW Drive???)
Я бы подумал, что питание в сети занижено или проседает под нагрузкой?
Да, на фотке именно оно.
Я бы подумал, что питание в сети занижено или проседает под нагрузкой?
не, не проседает... я тестером измерял.
сеть разная в разных местах
от 210 до 230
глюк одинаковый. теперь всегда,
И на заметку желающим купитьЭТО.
при зарядке ощутимо греются провода и сетевой и к машине. сечение явно занижено хотя заявлено 2,5 квадрата
сегодня будет время - вскрою, возможно подгорел какой контакт на вводе или выходе из блока и по этой причине идет просадка.
тем более на фотке 217В показывает кирпич, а сеть была 230.
По первой Вашей ссылке на Али в вопросах есть про вываливающееся LD
а в отзывах про периодический отвал машины от сети при начальных моментах зарядки(когда ток большой)
По первой Вашей ссылке на Али в вопросах есть про вываливающееся LD
Кстати, да, раньше не было, уже интересно.
Выпускает эти устройства фирма http://andaiic.com/, при заказе я связывался с технической поддержкой sara@andaiic.com.
Написал им "по старой памяти" может что прояснят. Вы так же можете написать им, чем больше однотипных вопросов - тем больше шанс что ответят.
Странно, у меня такая зарядка уже год без проблем работает. И да, брал на алике
mexanik у меня тоже нормально работает не считая яркости дисплея (на солнце ничего не видно), по этому поводу и связывался с представителями этой фирмы.
К слову, ответили, запросили s/n и чёткие показания дисплея, дальше в личку переходим, вдруг что то получится, о результатах сообщу. самому интересно, где они накосячили, у меня дисплей еле светится, у человека LD...
у человека LD...
Там как бы не совсем LD. там или на экране дефект, или на стекле, но там четко нет части информации, я ее выделил желтым, чтобы было понятно ...
А еще нмного увеличил, там что-то типа "E***LD", есть часть второго символа, это может быть "-", а может быть "r", тогда может быть типа "Er**LD", то есть ошибка чего-то ... E может означать Earth (земля), как вариант ... если бы получить полную картинку че там, можно было бы еще погадать ... в интернете я не нашел такого, там отображается символ зарядки или символ готовности к зарядке
Там как бы не совсем LD. там или на экране дефект.
Это развертка дисплея так на фотке выглядит. Перерисовка дисплея идет по диагонали. в жизни полосок нет. :-)
написано Error LD
... в интернете я не нашел такого, там отображается символ зарядки или символ готовности к зарядке
В штатном режиме отображаются состояния блока. во время глюка - название ошибки.
Земля на щитке норм, иначе штатный кирпич бы в позу вставал.
да и в разных местах глючит .. а уж дома у меня контур заземления вообще "Взрослый"
написано Error LD
Ага, расследование пошло не по тому пути 
Тогда гугл:
https://www.amazon.com/ask/questions/Tx … _ql_al_hza
LDerror means leakage, please check carefully whether the circuit in your home is faulty. If everything is normal, please contact our customer service.
То есть он видит утечку ... для начала можно попробовать отключить все провода, и входящий и исходящий, может быть они испортились ... помыть плату от флюса в районе силовых дорожек ... ну это так, если есть интерес
Вот.. это уже хорошо, я рыл неделю, не нарыл.
Вскрою, проверю. возможно не отмыт флюс, как водится у китайцев.
фотки вскрытого сюда накидаю для общего развития..
Еще вариант с влагой. у этого блока защита IP 54 и скорее всего все гораздо хуже.
хотя у меня блок никогда на улице не заряжал, всегда в шкафу, он разъездной блок был.
Ещё интересно что Китай ответит, жду фото дисплея без артефактов, номер я свой сфотографирую, я же у них брал, есть шанс на ответ.
Я тоже вроде бы поиском пользоваться умею, но расшифровку этой ошибки не нашёл. 
Блок достаточно герметичен, но под дождём я бы не рискнул им заряжаться, резинка по кругу ещё не панацея, разъём зарядки достаточно сильно уязвим к влаге. (всегда под дождём под зонтом работаю с зарядкой.)
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
