Ну что ж ждем 3 ноября:)

http://ubr.ua/market/auto/v-polshe-nach … ili-445580

Есть какие новости? Чем закончилась работа  3 ноября.

В ході засідання після довгої дискусії членам робочої групи досягнуто консенсусу щодо спрощення процесу оцінки колісних транспортних засобів, котрі вироблені або походять зі Сполучених Штатів Америки.
«Відповідно до альтернативних Директив Європейського Союзу ми можемо не вимагати заміну лобового скла та заміну пасків безпеки, але заміна передніх освітлювальних приладів, повторювачів поворотів та наявність противотуманної фари повинна бути обов’язковою для автомобілів американського виробництва», - повідомив Юрій Лавренюк.

https://www.facebook.com/permalink.php? … 2968243235

Відповідно до альтернативних Директив Європейського Союзу ми можемо не вимагати заміну лобового скла та заміну пасків безпеки, але заміна передніх освітлювальних приладів, повторювачів поворотів та наявність противотуманної фари повинна бути обов’язковою для автомобілів американського виробництва», - повідомив Юрій Лавренюк. Напрацьоване рішення робочої групи буде передано Уповноваженому органу ДП «ДержавтотрансНДІпроект» для розроблення проекту технічного висновку щодо застосування об’єктивних доказів відповідності ременів безпеки, безпечності скла та скломатеріалів КТЗ, які постачаються з країн що не є договірними сторонами Женевської Угоди 1958 року та державами - членами ЄС відповідно до Регламенту Комісії (ЄС) від 22 лютого 2011 року № 183/2011. Проект технічного рішення, наданий ДП «ДержавтотрансНДІпроект», буде розглянутий та ухвалений членами спеціальної робочої групи вже на наступному засіданні робочої групи щодо вдосконалення процесу оцінки відповідності колісних транспортних засобів, які постачаються з країн, що не є договірними сторонами Женевської Угоди 1958 року та державами - членами ЄС, яке відбудеться 10 листопада 2016 року. Ответить
Источник: https://auto.ria.com/news/autolaw/23004 … st-novosti

Да ну......прицепить поворотники, и заднюю противотуманку, (необязательно оригинальные) ----плевое дело.
А "фары напрокат" - я думаю тоже проблем небудет.... Хотя поставить лед-оптику европейскую -ням ням. Но су.а ДОРОГО

http://interfax.com.ua/news/economic/382055.html

все абсолютно верно, за исключением одного НО, если введут обязательный техосмотр, то нужно будет все же переоборудовать авто что бы его пройти. А тут уже думайте сами, что дешевле - раз переоборудовать или постоянно "решать".

Ременів безпеки та утримуючих пристроїв – кожен ремінь безпеки повинен мати ідентифікаційну лейбу виробника;
Скла – наявність маркування виробника на склі;
Світотехніки – має бути замаркована знаком затвердження «ЕС»;
Задньої протитуманної фари – повинна бути обов’язковою;
Повторювачів поворотів – повинні бути обов’язковими, їх розташування передбачено заводом виробника;

до 16 листопада 2016 року ДП «ДержавтотрансНДІпроект» має розробити інструкцію та рекомендації щодо зміни порядку сертифікації колісних транспортних засобів які походять або вироблені в США та затвердити дану інструкцію Наказом Міністра інфраструктури України, а після затвердження негайно розіслати всім органам з сертифікації для повсякденного використання. Саме з дня отримання цього Наказу Міністерства інфраструктури України, органи з сертифікації розпочнуть свою роботу за спрощеною процедурою.

https://www.facebook.com/permalink.php? … 2968243235

А кто подскажет где штатные места противотуманок и повторителей?
Н али нашел такие фонарики https://ru.aliexpress.com/item/Aftermar … 8b1c3e4b60
Сюда в низ бампера ставится. Прокатит как штатные?

И еще, а подойдет ли решение перекомутировать боковой габарит передней фары в боковой поворотник? реализация простая, и вроде как сбоку??7

Главное чтобы они не допустили неточность вроде "Світотехніки – має бути замаркована знаком затвердження «ЕС»" и не заставили потом менять в придачу к фарам задние фонари