Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Помогите выбрать бензогенератор на "аварийный случай", чтобы можно было подзарядить батарею, пусть даже за несколько часов.
Нужен компактный, чтобы в багажник влазил. Малошумный.
И какой мощности достаточно, чтобы заряжать штатной зарядкой ?
Попутный вопрос - замена зарядки на "без заземления" потребуется?
По-моему, это бессмысленно. Проще уж кого-то на буксир попросить взять, чтобы довезли до розетки.
Маленькие генераторы на 1-2 киловатта - это 48 часов заряжать? А 4-6 киловаттники весь багажник займут 
По-моему, это бессмысленно. Проще уж кого-то на буксир попросить взять, чтобы довезли до розетки.
Маленькие генераторы на 1-2 киловатта - это 48 часов заряжать? А 4-6 киловаттники весь багажник займут
Один запах бенза на весь салон, ( мягко говоря) отбивает от этой мысли!
Помогите выбрать бензогенератор на "аварийный случай", чтобы можно было подзарядить батарею, пусть даже за несколько часов.
Это не наши методы! ))
Помогите выбрать бензогенератор на "аварийный случай", чтобы можно было подзарядить батарею, пусть даже за несколько часов.
Нужен компактный, чтобы в багажник влазил. Малошумный.
Honda EU20i
бензогенератор мин. 3,5 квт инверторного типа, либо спалишь з/у и прочее... обычный не пойдет
бензогенератор мин. 3,5 квт инверторного типа, либо спалишь з/у и прочее... обычный не пойдет
причина?
mamontoff⇓ пишет:бензогенератор мин. 3,5 квт инверторного типа, либо спалишь з/у и прочее... обычный не пойдет
причина?
мин 3,5- ибо при зарядке пик 3,2 у меня был- берем с запасом
инверторный- ибо чистая синусойда 50 Гц., и на обычном будет заряжать, но есть риски 50/50 что погорит
по моему пох... Лиф будет брать сколько есть.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
