Одному хорошему человеку. Ездит и радуется а как твин сделал по моей наводке так вообще счастливым стал и вонючку продал.  Но надо признать что я купил дешевле рынка у людей которые успели дёшево привезти лифов в прошлое безпошлинное окно через РБ которое закрылось в сентябре 17го

ушли от темы
Верно понимаю что АЗЕО с сохом 60 по пробегу будет как ЗЕО с сох 70? Или не прав?

https://s.auto.drom.ru/i24250/s/photos/ … 311833.jpg
на сколько плохо все?
фен в авто присутсвует. Мне нужно зимой 50-60 км пробега, между зарядками, но чем больше тем лучше
сколько возможно на таком? из опыта? я не гоняю.

Я продал зео сох 72, купил азео сох 66
Азик проезжает больше. Особенно с печкой.

цена 400?

за 400 нет даже ZE0. (точнее есть, но сох 50...55)
Есть за 450 ZE0, с Soh 68-70

это каждый для себя должен решить сам, я считаю

Полутруп

выбор относительно есть.
Не могу пока решить, или 80% сох (11 палок пока), или 90% сох (12 палок пока, проверенный продавец). Разница в 100к.
там где 90% сох, штамповки, где 80%, литье, оба без пробежные.
резину, фен, подогрев ВВБ, резина, приобретать на оба.
Машина берется лет на 5, ездить будем активно 50-70 км в день(зимой), летом может до 100км, вот и выбор... с кем будет меньше проблем. Конечно с 90%, остаток будет больше, возможно.
Но стоит ли переплаты в 100к? Основная проблема, что 100к, это придется очень и очень напрячься, стоит ли того?
по ЗА и Против, пока 2 - 2, ничья.
Кто что скажет?

а как ты собирался проезжать 100 км выбирая с sox 60%?и да лучше на штампах доехать к розетке чем на литье на веревке.

Да, уже отдал задаток за 90%. Пришлось все выгрезти из всех заначек. Но думаю что это хорошее вложение, и правильное решение.
через неделю поеду забирать.