да всё просто , ёмкость и внутреннее сопротивление , и из этого .. больше отдаваемый ток .
про форм фактор консервы думаю и так понятно
Ну катлы 16 блоков 6S1P стоят 350 тыр примерно.
это 45 кВтч(плюс минус лапоть)... + кан мост... это еще 10 тыр
контрактная батка на 40кВтч стоит от 600
с качеством - да.. лотерея что с катлами, что с контрактными батками.
вроде есть резон так то.
а вот вопрос, есть ли смысл при таком перепаке взять корыто и БМС от 40кВтч?
по электронике БМС 40 лучше?
Вам стоит поглубже изучить вопрос. А пока изучаете, попытаться купить LBC 40ки) я думаю это будет несложно, их же каждый день пачками пускают в разбор...
]]>поставить стороннюю бмс
Для допки -да, для перепака - это вообще не вариант.
]]>есть смысл при перепаке взять БМС ...
вот в этом есть смысл , поставить стороннюю бмс для заряда и балансировки ,
остальное стоковое ( родное) более менее нормально работает
изучить цены на контрактные оригинальные батареи и конечную цену и качество вашей задумки)
Ну катлы 16 блоков 6S1P стоят 350 тыр примерно.
это 45 кВтч(плюс минус лапоть)... + кан мост... это еще 10 тыр
контрактная батка на 40кВтч стоит от 600
с качеством - да.. лотерея что с катлами, что с контрактными батками.
вроде есть резон так то.
а вот вопрос, есть ли смысл при таком перепаке взять корыто и БМС от 40кВтч?
по электронике БМС 40 лучше?
Как раз показатель Нх самый информативный, вот только говнолифспай его отображает через задницу на 30ках и 40ках
да хз где он его отображает не через задницу...
но таки да, правильнее было написать - поэтому особо не доверяю показателю Нх лифспая.
почему сразу лесом - 30 шлак и есть - степень насилования увеличили, срок жизни уменьшили - и пусть она проезжает дальше, но 24 будет 10 лет ездить практически без изменений, а 30 пару лет и все скатится вниз стремительно... ИМХО
мдяяя... неожиданно. рукалицо.
]]>
Всем))) все разные ВВБ и машины!
о какие люди) и как там в теплых краях?)
Ищу полку в Зе1 и органайзер. Нетути?