Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум — Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (Victor40) — Mon, 26 Jun 2023 10:37:22 +0000

Разобрал редуктор AZE0 2014
Подшипники стоят другие!
первичный вал:
32x65x17 NTN TM8 62/32C3 JAPAN
35x72x17 NTN TA8 4TM-6TA-6207JR2C3 JAPAN 15C-6
промежуточный вал:
30X72X19 NTN TAB X33 TAB306 JAPAN RU
35X80X21 NTN TM8 TMB307C3 JAPAN 15C-9
дифференциал:
40x68x19.5 роликовый NSK HR32008XJ*10 CHINA 2 шт.

Редуктор снимается без снятия подрамника. Не быстро, но не сложно.
1. Отсоединяем полуоси(после слива масла), все провода, трубку и разъёмы.
2. Подставляем упор под двигатель.
3. Откручиваем левую и заднюю опоры от редуктора. Левую снять совсем (туда выдвигаем редуктор позже).
4. Откручиваем фиксирующие редуктор к двигателю болты.
5. Снимаем редуктор. Весит килограмм 15, один человек спокойно справится.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (userati) — Fri, 03 Mar 2023 22:22:01 +0000

vikt пишет:

Подшипник на приводе проверьте.

была такая проблема на Ford Escape 2013+ при торможении гул пропадал. а тут нет... по этому исключил, попрошу присмотреться...
спасибо

popov2 пишет:

в нейтралке, при ускорении или рекуперации интенсивность гула совершенно не меняется
это не редуктор.

Спасибо, тоже как то алогично казалось....

leaf_61 пишет:

резину исключили? у меня, например, зимняя начинает подвывать после 80км/ч, особенно заметно было первые 5-7к пробега

Это было начало зимнего сезона. сменил резину на зимнюю. добавился только гул резины и какая то странная вибрация при торможении ближе к 10-20 км. ч. (по этому грешу на сайленты)
на днях хочу заменить сайленты на передних рычагах, и параллельно проверю подшипник привода.

прослушали редуктор и подшипник привода в подвешенном состоянии шум есть но только на высоких оборотах и слышен только через стетоскоп.
проблема оказалось в задних резинах, и кривых дисках....
Переставили передние (зимние) назад поскольку от них другой шум.
после смены колёс гул стал проявляться уже с 20 км.ч. заменил шины проблема с гулом решилась....

всем большое спасибо за советы.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (leaf_61) — Fri, 03 Mar 2023 18:59:24 +0000

userati пишет:

чутьё говорит что это не редуктор....

резину исключили? у меня, например, зимняя начинает подвывать после 80км/ч, особенно заметно было первые 5-7к пробега

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (popov2) — Fri, 03 Mar 2023 05:56:45 +0000

в нейтралке, при ускорении или рекуперации интенсивность гула совершенно не меняется

это не редуктор.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (vikt) — Fri, 03 Mar 2023 01:15:59 +0000

Подшипник на приводе проверьте.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (userati) — Thu, 02 Mar 2023 21:19:04 +0000

Уважаемые лифоводы.

может поможете или посоветуете что проверить чтоб убедиться гудит редуктор или нет.

при езде на скорости от 45-50 км. до 70 слышен гул. как от подшипника цапки. меняли оба передние - не помогло. менял колёса - осталось так же.
подняли машину на подъёмник набрал скорость. сказали звук от редуктора - но на подъёмнике гула в салоне не было.
поменял масло в редукторе LIQUI MOLY (GL5) 75W-90 не какой разницы...
в нейтралке, при ускорении или рекуперации интенсивность гула совершенно не меняется.
сход - развал проверял - поправлял. но возможно сайленты износились но развальщики умалчивают об этом чтоб содрать денег...

чутьё говорит что это не редуктор.... заранее спасибо за советы.
AZE0 2013 года. левый руль.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (vikt) — Sat, 18 Feb 2023 07:43:26 +0000

auto-ritet⇓ пишет:

vikt пишет:
Далеко вы от нас, в наших краях редукторы стоят совсем не дорого.

Есть редуктор с битка азе0. Корпус здорово пострадал, что внутри не знаю. Цена 10т. рублей
Если нужно могу разобрать и отправить без корпуса.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (auto-ritet) — Thu, 16 Feb 2023 18:22:42 +0000

В Гуково Ростовской области без проблем.
Думал, порекомендуете порядочных. Мало ли, кто там в авито пасется

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (max d) — Thu, 16 Feb 2023 14:08:37 +0000

Avito, farpost.
Как у вас с доставкой?

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (auto-ritet) — Thu, 16 Feb 2023 13:37:07 +0000

vikt пишет:

Далеко вы от нас, в наших краях редукторы стоят совсем не дорого.

Можете подсказать телефон? Вариантов других всеравно нет.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (djbass) — Thu, 16 Feb 2023 06:35:44 +0000

auto-ritet, просто сменить редуктор. Узел долговечен, на рынке избыток предложений. Пытаться менять шестерни нет смысла.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (vikt) — Thu, 16 Feb 2023 03:49:48 +0000

Я бы поставил другой редуктор, а этот бы доработал для покатушек. Не доводилось ездить с заваренным передним диффом, с задней заваркой было весело.
Далеко вы от нас, в наших краях редукторы стоят совсем не дорого.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (auto-ritet) — Wed, 15 Feb 2023 14:50:44 +0000

Ребят, подскажите пжл - что с этим делать? Искать редуктор или менять шестерни, подшипники и пр. Масло менял почти на 80тыс. Сейчас 116примерно.

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (vikt) — Thu, 24 Mar 2022 16:01:33 +0000

Может залито масла больше чем положено?

Re: Конструкция редуктора , снятие , ремонт.

null@example.com (schaman2233) — Thu, 24 Mar 2022 07:05:35 +0000

Здравствуйте. такая проблема произошла, выгоняет масло с редуктора через сапун. и на заземлении стоит одна щетка. лиф 2020 г.в.