Ошибка тереть моно на,но не работает на)

Если перевернуть-отличная блэндер на.
Харашо катится на верёвке,за горным снегоходом.

2,7-4,13

Нет, на зе0 не также. Внизу ниже 3 вольт не даст и вылезет черепаха. А вверху должна до 4,1, но при нормальной бате.
Видимо у вас она полудохлая. Более точно можно сказать если скриншоты пришлете лифспая на полном заряде и на черепахе.

Ничего не понял.
Тестовый образец это Что?
Сегодня вышел из зимней спячки на ze0 11 года.Машина практически всю зиму стояла в сугробе-нх минус 0.05 % .4.113  вольт заряжает.
12 палок родные.

Ребята, привет! Слышали, что парень из сколково собирает батареи под nissan leaf? Компания энергоэлемнт у него. Кто-то интересовался? По видео в youtube, по названию компании найти можно, видно оборудование качественное, ну и плюс, что давно в разработке, подает надежды. Что кто думает? Там и 40 квтч можно будет поставить. интересно.

Да ввб так себе, около 65% , последний раз до отключению осенью высаживал -
и в этом мае до прочерков -
и при полной зарядке как то до 4,09 дошло -

и то же есть ячейки мертвые ? Я вот менять собираюсь , 1 и 96 точно , может еще какие.

Похоже лиф на эти плохие крест поставил и даже не пытается БМСкой вытянуть)

И не надо так разряжать и издеваться над старой батой. Это удар для нее и особенно по слабым ячейкам. Бережно с ней надо и без тапкивпол чтобы пожила еще.
У меня коврик eva под педалью газа при стандартном нажатии не дает задействовать всю мощность. Но если посильнее надавить то все ок и все шарики мощности. Я сначала расстроился и даже думал как то подрезать и перекроить но потом понял что это во благо)

Подскажите, как правильно эксплуатировать ВВБ в моём случае?
Нужен пробег 80км в одну сторону (так то в обе надо, но денег на такой лиф нет). При моём случае с 10 палками 76%, есть два варианта:
1. заряжать батку до 80% и проезжать до остатка ~10км (девушка при этом на 30км сказала что нужно заправится)
2. заряжать батку до 100% и проезжать до остатка 30-40км (девушка ничего не говорит)