Да , вот  скоро выйдет на дороги России автобус е-нв 200 это и будет замена лифу, на котором можно и на реку и в лес. Расстелить большой матрац. Взять все вещи с собой, барбекю например( еще бы батареи км. на 300)....

Недоволен только маленькой батареей, но скоро вопрос решу кардинально...

Опыт:
Ушастый Запорожец цветом как голубой Лиф, который сейчас во владении - х.з. какого г.в.
Ваз 2104 - 1992 г.в.
ГАЗ 2410 - 1988 г.в. цвет белий, окошко затонирований
VW Passat - 1984 г.в. универсал, досихпор кто то на нем по городу ездит, отдал за 800$
ОКА 1111 - 1997 г.в., все время хотелось рулить с заднего кресла
MB W140 3.2l - 1995 г.в.
MB W140 4.2l вроде 4matic - 1997 г.в.
Соболь грузопасс - 2000 г.в.
MB W202 - 1997 г.в. первый мой турбодизель и похоже не отпускали 90-е 
MMC l200 - 2003 г.в. - эт я дом строить начал 
Land Rover Freelander 2 - 2010 г.в.
Suzuki Grand Vitara 3D  - 2007 г.в. покупал жене, тока ездил сам, а она во фриле
Убили фрила и купили Nissan Leaf пруль 2012 г.в...

В котором мне неудобно садиться за руль, в котором не стой стороны переключатели на руле, в котором япоязычный мафон, в котором зимой маленький пробег, в котором слишком светлые сиденья (хотя в лендровере был белоснежный салон и я перестал носить синие джинсы), в котором походу слепят встречных фары и они не оттаивают сами из-за светодиодов, в котором маленький бачок омывателя, хреновая шумка и слышно как цокотит шипованная резина по асфальту, который неплохо ездит по снежной каше, в котором я поймал только 5 радиостанций, у которого в мороз срипит подвеска, который не слышат бабки во дворах пока им под жопу не въедешь, которому бы я поставил лобовое и зеркала с подогревом...

Но покататься на котором я очень люблю из-за его драйва с нуля, на который нет транспортного налога и платных парковок, у которого нет ТО с голимыми по нынешним временам запчастями, который за 2 месяца сэкономил около 10 т.р. на бензине и который (или типа того) я куплю когда укатаю этот или станет лучше с инфраструктурой

гибрид был очень хорош для города, но эм оказался лучше и просто занял его место.
для трассы же нужен надежный, объемный и полноприводный кроссовер, обычная бензинка.
и верно, гибриды отомрут похоже, ни два - ни полтора.

Они и остальные машины не слышат ))
А детям вообще пофиг, видимо они думают, что бессмертные.

машина ниочем, ну вот совсем, слабая начинка как электрическая, так и "неэлектрическая", причем скомпоновано через..... отсюда и выводы.

рав однозначно, хтрейл с ультраотстойными двигателями делают, не на все рынки, но европа и сша полный абзац, а вот прульки вроде бы ничего...

Он на на одном электричестве вообще не едет, по крайней мере зимой. Общался недавно на эту тему с владельцем(вместе стояли на зарядной станции) И всего его электричества хватает на 20, максимум 30км. Всё. Абсолютно непонятное авто. Ни рыба, ни мясо.

Смысл Аутлендера в том, что он электрический без всяких вариаторов и автоматов. Я после трёх лет езды на Лифе не могу спокойно ездить на бензине. Бесит как он медленно разгоняется при нажатии на педаль. Даже жена заметила, говорит когда выезжаешь на главную дорогу, надо ждать больший интервал между машинами. Так-что Аутлендер вполне логичное дополнение к Лифу как вторая машина в семье. (Бензинка Хонда Кроссроад 1,8 до 100 км/ч за 12 сек.)

SsangYong знаю только за actyon дизельный, друг очень доволен, маленький расход, и для дачи машина за свои деньги очень хорошая.

Минск на проводе . (Провод будет на работе - там надёжные 380V)
Предыдущие авто :
ВАЗ-21081   (1.1)                   1993-1995        (Первое авто , прав нет - в основном как ученик- чту законы)
AUDI-80 (1.6TD)                     1995-1999        (Иномарка - ТУРБО-ДИЗЕЛЬ !  2$ -20л топлива : расход 6/100!)
SEAT TOLEDO (2.0i)                 1999-2001        ( 115 сил / полный пакет , A/C .... жрёт 12 бенза :после A80
RENAULT R-19 (1.8i)  + ГАЗ      2001-2003        (Самая богатая версия; -перевёл на ГАЗ - авто ездит до сих пор
RENAULT LAGUNA 2.0i 5МКПП   2003-2003        (Чё-т понравились Ренухи ... Лагуна - это уже солидней 19-ки ) 
RENAULT LAGUNA 2.0i  4AT + ГАЗ  2003-2006    (Baccara ,бутылка-цвет , первый мой АВТОМАТ , +400$ ремонт
DODGE STRATUS (2.7 V6 4AT)       2006-2006    (Притащил из USA подбитым - сделал - ушла   (+1000$ - слёзы)
HYUNDAI SONATA (2.7i V6 4AT) + ГАЗ  2007-2009 (С помойки Copart - поднял +газ  ; влюбился в HYUNDAI      )
HYUNDAI SONATA (3.3 V6 5AT )  + ГАЗ 2009-2011 (NF-кузов  сразу ГАЗ .... ребята - 3.3V6 цепь - это пестня  ! )
HYUNDAI SANTA FE (3.3 V6 5AT ) + ГАЗ 2011- по настоящее время  (Удобная,просторная, надёжная .....7-й год на ней...... надоела что-ли ?  Видимо вот так и уходит эпоха ......
Я ведь по специальности начинал с перфолент и перфокарт ..... и до облачных хранилищ уже добрались . Так что пересаживаюсь на электричку и из принципиальных соображений .

Следующий авто - электричка ! Leaf !

Leaf - это как первый айфон, среди всех своих многочисленных бензиновых и дизельных братьев.
Много чего еще предстоит доделать и усовешенствовать, но это будущее)))
Да!!! В настоящее время это приемущественно вторая, третья и возможно даже четвертая машина в семье, но это временно))))))

ну да, в городе или где то рядом, остальные просто не выдерживают конкуренции здесь.
и чисто субъективно сам факт наличия двс и все ему сопутствующее уже напрягает.