Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Предлагаю здесь делиться подвигами Лифа по проходимости и управляемости. Вот известная Киевлянам улица Шелковичная, очень крутой подъем, скользкая брусчатка. Зима, лед под колесами 
Видео не моё
https://www.youtube.com/watch?v=E4XCEMql_2s
О! Хорошая идея! Давно хочу ГоуПрошку закинуть в машину! Тоже периодически забираюсь по льду на горку на Софиевской Борщаговке - медленно, но ползет как танк 
справедливости ради, к проходимости подъем в горку никакого отношения не имеет.
при подъеме важны только полный привод и хорошая резина.
ну и само собой навыки водителя)
А вот и нет! Главное при подъеме в гору не срывать колеса в пробуксовку и дозировать тягу. Вот как раз Лиф это делает сам! Сколько не жми на газ - быстрее положенного не поедет. Будет медленно, но карабкаться в гору.
Но в случае полной пробуксовки одного из колес (когда одно колесо закопалось в снег, а второе на колее стоит) то помогает выключение ESP, иначе не выехать.
Была до Лифа Хонда Сивик 8, так вот там тоже есть ESP и поверьте мне не помогало оно вообще, кроме как езды на скорости. Выбратся на нем было трудно. Тут решающую роль играет крутящий момент!
Сегодня пытался преодолеть довольно крутой подъем на выезже из гаражей. Утоптанный снег, под ним лед. Ни с ESP, ни без него машина просто останавливалась на льду, хоть назад не сильно катилась, и то хорошо. Только хороший разгон и помог. Но там наверное, и полноприводная не сильно выгребла бы без разгона, только шипы бы и спасли. Так что чудес все равно не бывает
Жалко, регик не стоял тогда, выложил бы...
я на своём в снегу так и не засел ниразу чтобы меня толкали, было дело садился на пузо, но 5 минут туда сюда и выехал
на совсем ледяной горке конечно ничего не спасёт )
Сесть можно если ехать в режиме D. В "эко" тоже ни разу не застревал.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
