HOUSTON68 пишет:

eco-uman пишет:

Автомобили не утеплял, но занимаюсь аудитом помещений.
Так вот, в первую очередь советую осмотреть автомобиль тепловизором внутри и снаружи, а не говорить "ногам холодно-тепло".
Бывает есть какое-нибудь технологичное отверстие, через которое и проходит холод. А так - пальцем в небо...

Может еще в вакуум камеру, лифа затолкать.
Я написал что нога, та которая ближе к двери, мерзнуть перестала.
Для меня это показатель!  )))
Поднес как-то руку к кнопкам на двери (при движении, до утепления), ветер дует!
Каждый по своему подходит к решению той или иной задачи.

Я написал как сделать более-менее профессионально доступными способами, а не "на глаз".
В Чите вакуум-камеру вряд ли возьмёте, а тепловизор - вполне доступная вещь.
Ноги могут мёрзнуть даже и не по причине холода, а даже из-за неправильной регулировки сиденья.

Стесняюсь спросить. Фольга алюминиевая - она куда проводить будет? Своей отличной теплопроводностью. На вспененный полимер? Фольга там за свою отличную отражающую способность. Насчет вклада ИК части спекта в теплообмен - вообще позволю не согласится. Да, с точки зрения конкретно авто применения, внушительный результатов ожидать глупо в силу некоторых особенностей. Но в остальном - очень даже. Могу лично продемонстрировать на примере специальных алюминиевых пигментов отражающих ИК излучение. Офигеете от результата.
З.Ы. Пример про нагрев куска термоса зажигалкой - не в кассу вообще. Это контактный перенос тепла.

GreenBaka пишет:

Стесняюсь спросить. Фольга алюминиевая - она куда проводить будет? Своей отличной теплопроводностью. На вспененный полимер? Фольга там за свою отличную отражающую способность. Насчет вклада ИК части спекта в теплообмен - вообще позволю не согласится. Да, с точки зрения конкретно авто применения, внушительный результатов ожидать глупо в силу некоторых особенностей. Но в остальном - очень даже. Могу лично продемонстрировать на примере специальных алюминиевых пигментов отражающих ИК излучение. Офигеете от результата.
З.Ы. Пример про нагрев куска термоса зажигалкой - не в кассу вообще. Это контактный перенос тепла.

А я предлагаю кому делать нечего, провести простой эксперимент. Я уж пожалел что о этой фольге заикнулся, ну раз фольга то фольга. Надо взять кусок китайского утеплителя от которого легко отдирается фольга. Налить в три пластиковых бутылки горячей воды. Одну завернуть в утеплитель без фольги, потом внутрь фольгой, ну и третья наружу фольгой. Бросить на мороз. Потом через часа 2-3 градусником в горлышко каждой. Офигеваещь от отсутствия результата(разницы). Парни далась вам эта фольга. Пофиг кому че нравится пусть то и клеет)

эдвадуард пишет:

GreenBaka пишет:

Стесняюсь спросить. Фольга алюминиевая - она куда проводить будет? Своей отличной теплопроводностью. На вспененный полимер? Фольга там за свою отличную отражающую способность. Насчет вклада ИК части спекта в теплообмен - вообще позволю не согласится. Да, с точки зрения конкретно авто применения, внушительный результатов ожидать глупо в силу некоторых особенностей. Но в остальном - очень даже. Могу лично продемонстрировать на примере специальных алюминиевых пигментов отражающих ИК излучение. Офигеете от результата.
З.Ы. Пример про нагрев куска термоса зажигалкой - не в кассу вообще. Это контактный перенос тепла.

А я предлагаю кому делать нечего, провести простой эксперимент. Я уж пожалел что о этой фольге заикнулся, ну раз фольга то фольга. Надо взять кусок китайского утеплителя от которого легко отдирается фольга. Налить в три пластиковых бутылки горячей воды. Одну завернуть в утеплитель без фольги, потом внутрь фольгой, ну и третья наружу фольгой. Бросить на мороз. Потом через часа 2-3 градусником в горлышко каждой. Офигеваещь от отсутствия результата(разницы). Парни далась вам эта фольга. Пофиг кому че нравится пусть то и клеет)

За последнюю фразу, я тебе спасибо ставлю!

сильно нагревающиеся детали, вот тут фольга, а точнее теплоизолирующий сендвич как раз необходим.

Ну, я понимаю, физику никто не учил ))

Тогда вопрос - нахер фольга?! ))

Давай отнесем это к проделкам маркетинга. 

HOUSTON68⇓ пишет:

Давай отнесем это к проделкам маркетинга. 

Не смешите мои подковы! (с)

Ai!⇓ пишет:

сильно нагревающиеся детали, вот тут фольга, а точнее теплоизолирующий сендвич как раз необходим.

Хе-хе-хе, а вот теплый пол когда стелят, то фольгой в какую сторону и сильно ли там греется?

FedorNV пишет:

HOUSTON68 пишет:

Самому смешно, ужЕ!
А если-б я сделал отчет по утеплению из НЕ фольгированного мат-ла? Подозреваю, что было-бы тоже самое: а почему без фольги?

В любом случае тачку утеплять надо, что бы повысить ее КПД. Машина у меня экспериментальная, поэтому хочу потихоньку точить ее под свои хотелки. Купил неделю назад, пока один восторг, единственное пробега на одной зарядке маловато, но буду экспериментировать.

ну я бы назвал не утеплять, а теплоизолировать, т.к. в жаркую погоду в машине будет комфортнее и кондей будет меньше напрягаться

Ai! пишет:

FedorNV пишет:

В любом случае тачку утеплять надо, что бы повысить ее КПД. Машина у меня экспериментальная, поэтому хочу потихоньку точить ее под свои хотелки. Купил неделю назад, пока один восторг, единственное пробега на одной зарядке маловато, но буду экспериментировать.

ну я бы назвал не утеплять, а теплоизолировать, т.к. в жаркую погоду в машине будет комфортнее и кондей будет меньше напрягаться

Утеплять или теплоизолировать - вот в чем вопрос..... - это продолжение с фольгой или без?