Поставили инженера 17е колеса, знать расчёты ступиц на нагрузки такие для долгой и безопасной езды, а что вы будете делать со своими двадцатыми когда или колёса поотлетают, или, не дай бог, ДТП? Автоматически будете виновником, и даже если докажет обратное головняков поимеете столько, что переплата за 20ки вам копейками покажется.

увидал... диски симпатишные...

stolb, не нужно обижаться на чужое мнение, ваш авто должен радовать только вас. Я же благодарен вам, что показали, теперь я точно знаю, что не хочу такие. Это сугубо мое видение красоты...

конечно кошмарно выглядит...
возможно влияние стран Закавказья?...

Краснодар

Уже продал

Цена?

Посоветуйте пожалуйста!
Есть вариант купить диски R16 со следующими параметрами 6,5 5x112 ET39 d66,6
Подойдут ли они на наш Лиф, не будет ли проблем?

На счет абсолютно обязательных параметров разболтовки разобрался - 5*114,3 и никак по-другому. Ширина диска как и радиус уже варьируются (R15-R18, J6-7.5). Вопрос на счет вылета - для R17 штатный вылет 46, получается на 6 мм утоплено колесо в арку по сравнению с R16 (ET40).
Можно ли такой 46й вылет для R16 брать, или крайне нежелательно? Т.е. параметры диска J6,5*16 ET46 d67.1

А риск задевания суппортов на AZEO не увеличится? Если я правильно понимаю, внутренняя поверхность диска станет ближе к суппорту на 6мм относительно рекомендованной. Хотя опять же, для 17го радиуса именно такой вылет и рекомендован...

Спасибо, именно эту информацию и хотел услышать, пока выбираю диски и не купил, есть возможность загнать себя в рамки - буду искать диски исключительно с ET 38-42, чтобы миминизировать риски. Проставки бы не хотелось, только в крайнем случае.
Еще вопрос который вроде бы выяснил, но на всякий случай уточню - правильно ли я понимаю, что датчика давления в колесах японских AZE0 в стоке нет?

Недавно переобулся на лето. Ну и машину заодно после зимы отмыл нормально