Lokis  а что скажешь на счет противотуманки в стоковою фару, это устроит наши органы сертификации ?  походил я по нашему автобазару на Перово и если честно не смог найти какой-то пристойный внешний вариант противотуманки которая бы на болтах можно прикрутить внизу бампера.

Может кто то уже нашел нормальный вариант, можете поделится ?

ЗЫ жалко на счет накладки повторителей *(  как по мне неплохой вариант что бы не резать кузов под оригинальный поворотник

Скажу, что покупал туманку от жигуля, ставил на двойной скотч и оторвал, как только выехал из Центра
Но это раньше было, сейчас не прокатывают эти схемы. Точнее нет толку от туманки, если стёкла без Е.

И это разве проходит по размерам?

Глянь чуть выше мой пост, там есть каталожные номера. На экзисте пробить можно.

С єкзиста не дешево получается - 26150-3NB1 Фара протитуманна 3494грн, 26910-3NA0A Bracket foglamp 796 грн

40 долларов эмираты+доставка 25 дней+доплата за вес

И еще вопрос знатокам, можно ли поменять в головной фаре местами оранжевый габарит с поворотником ? Тогда все станет на свои места: боковой оранжевый станет дублировать поворот и его будет видно сбоку. И не нужно резать крыло для поворотника.
По идеи это должно устроить центр сертификации...кто то уже так делал??

Сто раз обсуждалось, прочтите пару последних страниц - нельзя! Повторитель поворота устанавливается таким образом чтобы его было видно сзади (при начале обгона например). Кнопка вкл/выкл тоже не подойдёт потому что должна быть логика включения - это в том случае чтобы совсем по закону.

А зачем тогда тогда задняя фара в которой есть повторитель поворотов... Как раз при сзади ее и хорошо видно при любых ситуациях.

Я не спорю, просто хочу разобраться...так как пилить крыло совсем не хочеться....я не уверен что можно хорошо потом обработать что бы не началась корозия .

Кому що відомо про розсилку рекомендацій сертиф. центрам, і чи вони готові проводити сертифікацію ЛИФІВ.