Ок, спасибо, понял

Тогда зарядку можна ограничить оставшимся временем... Например: при зарядке 6кВт до 100% показывает нужно 4 часа, если например в12.00 установить таймер на 15.00 то за 3 часа батарея не зарядится до 100%. Правильно?)

Так большинство пишет же не заряжать до 100%, а мне кажется что ерунда это, если 3-6 кВт зарядка... Спасибо, все понятно теперь.

Да, 97,3%

Крайняя справа нижняя иконка, жмем ее.
[ выбираем 80 или 100%
Вверху на табло будет подтверждение 80 или 100

На зео только в настройках таймера зарядки можно выбрать. При отключенном таймере только до 100% будет заряжать.

Не надо заморачиваться, на более свежих машинах все это баловство повыкинуто..

Друзья-товарищи.
Как сильно греется  батарея во время заряда от обычной бытовой сети 220В ?.
Есть ли смысл выставлять таймер заряда практически к выезду, чтобы батарея была максимально "теплой" ?
Температура батареи ведь взаимосвязана с пробегом, может получится таким путем выжать еще +5-10 км .

Вечером проверю, действительно, вроде не попадалось. Но в настройках таймера есть выбор заряда до 80 или 100%, сегодня ночью заряжал по таймеру до 100%, утром показало те же 140 км ожидаемого пробега.

У меня СВ конец декабря 2013, в меню вот так:

Кстати в Navigation-manual-leaf-2013 на стр 2-15 сказано When ambient temperature is approximately 148F (10C) or less, 100% charge is recommended since the battery deterioration effects are small. - При температуре окружающей среды менее 10 С, для снижения эффекта деградации батареи, рекомендуется заряжать её до 100%.

У меня также и 80% включается, я ставил на ночь с субботы на воскресенье.