Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Мультимедиа → Возможно ли разблокировать GSM модуль (с оператора США на локального)?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Доброго времени суток. У меня знакомый пригнал себе, когда хотел вставить sim-карту местного сотового оператора, то оказалось, что этот модуль залочен под американского оператора. Можете подсказать как снять блокировку? Может сталкивались.
Возможно там стоит и не GSM а CDMA модуль. В Америке популярный стандарт CDMA.
Когда у меня будет возможность, буду пробовать, разбираться. Так же очень интересует данная функция.
Присоединяюсь с таким же вопросом. Поставил в модуль карту МТС, но в настройках ниссана, при выборе "прочие операторы" ничего доступного не выдает (((, либо только АТ&Т.
Скорее всего эта проблема будет актуальна до тех пор, пока не появится какой нибудь хакер аля Джордж Хотц(первый хакер который взломал айфон и отвязал его от оператора) и не создаст джейлбрейк для лифов ))
может быть, эта блокировка может сниматься в настройках авто с помощью кабеля для компьютерной диагностики Лифа?
Кто как решает проблему с компьютерной диагностикой?
может быть, эта блокировка может сниматься в настройках авто с помощью кабеля для компьютерной диагностики Лифа?
Кто как решает проблему с компьютерной диагностикой?
У меня есть такой кабель. Порядок действий какой? Может вместе и разберемся!
Есть предложение коллективно решить это вопрос.
Родной ниссановский GSM модуль залочен под американский AT&T, ломать его по образу джейлбрейка на айфон - дело не благодарное и не факт что выйдет.
Гораздо проще прикрутить свой GSM модуль (купить готовый или сделать самому), который без проблем будет связываться в телефоном хозяина и давать команды в мозги Лифа по CAN- шине для включения климата.
Остается только вопрос в каком формате нужно дать команду по шине чтобы управлять климатом!? Это можно выяснить выслушав на рабочем Лифе шину в момент трансфера команды или может кто то знает другой вариант!?
Присоединяюсь с таким же вопросом. Поставил в модуль карту МТС, но в настройках ниссана, при выборе "прочие операторы" ничего доступного не выдает
а где этот модуль с симкой?
Денис68⇓ пишет:Присоединяюсь с таким же вопросом. Поставил в модуль карту МТС, но в настройках ниссана, при выборе "прочие операторы" ничего доступного не выдает
а где этот модуль с симкой?
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.p … mp;t=18598
Да, здесь CDMA: 
Остается только вопрос в каком формате нужно дать команду по шине чтобы управлять климатом!? Это можно выяснить выслушав на рабочем Лифе шину в момент трансфера команды или может кто то знает другой вариант!?
Я тоже задался таким вопросом: проще подловить команду запуска климата по таймеру (не нужно искать владельца в США, который будет ловить CAN)
Очень важная тема, сейчас зимой. ДУмаю arduino+can
Поставил в модуль карту МТС, но в настройках ниссана, при выборе "прочие операторы" ничего доступного не выдает (((, либо только АТ&Т.
А где такие настройки посмотреть?
Очень важная тема, сейчас зимой. ДУмаю arduino+can
Если ставить Ардуину- тогда нет смысла лезть в GSM-систему авто. На ардуину можно поставить свой GPRS- модуль и управлять чем хочешь.
Да, и я думаю это реальнее и проще чем щаставить ниссан работать по своеиу протоколу.
Ксати, я свою машину в carwings не смог зарегистрировать по винкоду
Да, здесь CDMA:
Это ссылка на Японский Лиф. Там по всей видимости стоит СDMA
А вот в американском стоит такой блок с SIM картой
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?t=6708
Фото блока из американского Лифа
Кстати насчёт CDMA. Есть в некоторых гордах такой оператор связи - скай линк. Он работает в цдма. Причём возможно зарегить свой "телефон" (читай лиф) без сим-карты, если таковая не предусмотрена. Т.е. теортически лиф мона прицепить к скайлинк. Не забытыь бы позвонить им поинтересоватьсяя
Они прошивают телефон, определенной своей модели, чтобы работал без симкарты, все данные уже вшиты в прошивку. Машину они точно не прошьют 
Скажите кто-то смог зарегистрироваться в Carwings(NissanConnect) для начала?
В Сервис мануале на Лиф написано что бы заработал Carwings (модуль TCU Telecommunication Unit) необходимо туда записать с помощью Nissan Consult3+ VIN машины. Я прошерстил весь мануал - VIN пишется еще и в модуль VCM - т.е. они должны совпадать. У меня консалта нет (пока) и у знакомых в Окленде тоже нет. Хочу купить но на форуме автомехаников меня предупредили что китайские подделки COnsult 3+ которые к тому же еще и недешевые могут сканировать но не программировать. Я готов купить и пробовать если б знать какой интерфейс работает на программирование. Мне в Зеландии проще заказать но надо знать у кого. Модуль TCU мне из штатов для экспериментов могут прислать. Но если там он без симки - то нафиг..
В штатах сказали что будут менять TCU владельцам в свзи с переходом на др стандарт сотовой связи.
У меня появилась вся проводка от лифа 2013 с почти всеми компьютерами и американской AV - так что если кто хочет это как стенд использовать пишите если что-то надо подключить попробовать. На AV свой CAN кстати. И если кто собрался купить в штатах только голову - обязательно берите с обеими рядами кнопок. Японские кнопки с американской магнитолой не включают CD AUX и Bluetooth. У меня и те и другие кнопки на стенде опробованы и на машине приятеля тоже. Они внутри зеркально отличаются - те те что у японцев пустая - у американцев с контроллером и наоборт. Так что если надумаете брать только один ряд - это неправильно. Оба ряда кнопок нужны.
По прежнему нет у меня шнурка подружить лиф с консалтом 3+. Пишут что VS5054 может работать - кто-нить пробовал?
Есть предложение коллективно решить это вопрос.
Родной ниссановский GSM модуль залочен под американский AT&T, ломать его по образу джейлбрейка на айфон - дело не благодарное и не факт что выйдет.
Гораздо проще прикрутить свой GSM модуль (купить готовый или сделать самому), который без проблем будет связываться в телефоном хозяина и давать команды в мозги Лифа по CAN- шине для включения климата.
Остается только вопрос в каком формате нужно дать команду по шине чтобы управлять климатом!? Это можно выяснить выслушав на рабочем Лифе шину в момент трансфера команды или может кто то знает другой вариант!?
Вобщем есть пока вот такое решение.
Для реализации необходимо:
- управляющий модуль подключенный по CAN
- оплаченный пакет GSM оператора
- регистрация на сервере и настройка параметров
- бесплатное приложение на телефон
Вот видео:
https://www.youtube.com/watch?v=STFi3n8GiA4
Описание функций под видеороликом.
Включение-выключение климата работает, только если шнурок вставлен?
Описание функций под видеороликом.
Так это же работа OVMS Car Module7 Алексей с Благовещенска уже ждет комплект, здесь есть тема.
all-ex⇓ пишет:Описание функций под видеороликом.
Так это же работа OVMS Car Module7 Алексей с Благовещенска уже ждет комплект, здесь есть тема.
Да все верно, это OVMS. Посто тут был мой пост по альтернативному подключению, вот и продложил.
Включение-выключение климата работает, только если шнурок вставлен?
Работает и без зарядки.
Но есть нюанс. Если климат был включен с телефона, а потом сел и поехал. Остановился. выключил машину. климат через 5 секунд снова включается. Если климат включил с телефона, то и выключать его нужно с телефона!
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
