Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Электрика → Альтернатива обогрева лобового стекла без кондея и обдува
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Приветствую! Хочу поставить обогрев лобового стекла. Кто-нибудь ставил? Расход от обдува и обогрева лобового стекла с помощью кондея слишком велик, думаю про альтернативу) подилитесь опытом, кто ставил?
Мой 2013 лиф обдувает переднее стекло (без печки) за счет бортового аккумулятора и не влияет на пробег.
Или же Можно купить печку-вентилятор от прикуривателя 12в.
Могу ошибаться, но 12V сеть в режиме ready to drive запиатана от основной ВВБ чрез ДС-ДС преобразователь 400=>12V, от этой же сети дозаряжается и аккум при необходимости. Т.е. 12В сеть не изолирована в плане перетока мощности от ВВБ в режиме, когда контактор ВВБ подтянут. Если ошибаюсь - буду рад поправкам.
Всегда езжу обдувом, и проезжаю уже в холода ооло 130-140км (уже от дороги зависиь), и никаких падений пробега с просто обдувам без обогревателя не забетил
Мой 2013 лиф обдувает переднее стекло (без печки) за счет бортового аккумулятора и не влияет на пробег.
Или же Можно купить печку-вентилятор от прикуривателя 12в.
А бортовой аккумулятор от чего заряжается?
12В акум заряжается после окончания зарядки основного, от розетки: мигает третья лампочка на панели зарядки
После окончания зарядки контактор отщёлкивается и от домовой сети ничего там больше не заряжается. 12В заряжается тогда. когда это необходимо - либо в процессе зарядки основного, либо в процессе разряда основного, в обоих случаях через DC-DC преобразователь на борту авто от сети 400V. Выдержка из инструкции это не опровергает. Последний индикатор может мигать и при вставленном поводке, но это не значит, что из сети что-либо потребляется.
Мой 2013 лиф обдувает переднее стекло (без печки) за счет бортового аккумулятора и не влияет на пробег.
ну в общем то всё правильно. Сам по себе вентилятор без печки на фоне печки, еслиб она была включена, ничего и не потребляет, и на пробег, соответственно не сказывается.
12В акум заряжается после окончания зарядки основного, от розетки: мигает третья лампочка на панели зарядки
Вообще то о чем ты говоришь это все го лишь подзарядка 12 вольтовой батареи, включается раз в неделю примерно если авто не использовать и мигает при этом ТОЛЬКО ТРЕТИЙ светодиод, не два горят а третий мигает а мигает только один, так когда он у тебя заряжает?
Открою для тебя секрет, пока авто на зарядке либо включенно в "рэади" аккум малый вообше никак не используется, именно потому что в этих случаях работает DC-DC преобразователь который выдает примерно 14 вольт в борт сеть, малый аккум только заряжается, не более, а сосет всю энергию с ВВБ.
Спасибо за открытие. Век живи... 
на ze0 при включении вентилятора хитер тоже жрет как конь! вроде можно что-то заколхозить, чтоб только вентилятор дул, но я решился на покупку стекла с подогревом. теперь думаю как его включать. толи использовать кнопку отключения пугалки пешеходов, толи добавить на кнопку обогрева заднего стекла... кто нибудь знает где релюхи этих кнопок? куда провода вести? стекло жрет 12V до 30А. в районе 350W.
Пиши подробнее, если все получится, тоже такой вариант интересует.
на ze0 при включении вентилятора хитер тоже жрет как конь! вроде можно что-то заколхозить, чтоб только вентилятор дул, но я решился на покупку стекла с подогревом. теперь думаю как его включать. толи использовать кнопку отключения пугалки пешеходов, толи добавить на кнопку обогрева заднего стекла... кто нибудь знает где релюхи этих кнопок? куда провода вести? стекло жрет 12V до 30А. в районе 350W.
Обманка на термодатчик ОЖ через кнопку и все.
Дешево и сердито, по лифовски.
cat_sergio пишет:на ze0 при включении вентилятора хитер тоже жрет как конь! вроде можно что-то заколхозить, чтоб только вентилятор дул, но я решился на покупку стекла с подогревом. теперь думаю как его включать. толи использовать кнопку отключения пугалки пешеходов, толи добавить на кнопку обогрева заднего стекла... кто нибудь знает где релюхи этих кнопок? куда провода вести? стекло жрет 12V до 30А. в районе 350W.
Обманка на термодатчик ОЖ через кнопку и все.
Дешево и сердито, по лифовски.
В дождь потеет сильно, вентилятор не спасает...
да и разморозится если что быстро и с минимальными потерями
обманка, это кнопка. надо -вкл, не надо - выкл.
но я решился на покупку стекла с подогревом.
Что это за стекло такое? Это что - такое штатное стекло продается уже с подогревом, или нужно снять стекло и туда наносится некий элемент для подогрева? Или какой другой вариант?
Алексей77, изготавливается на заказ, первая ссылка в гугле
Алексей77, изготавливается на заказ, первая ссылка в гугле
Искал. Не нашел. Из всего прочитанного понял - что есть некая технология изготовления этих обогреваемых стекол. Вернее даже таких технологий несколько. Интересует следующее: Как и где, было изготовлено вышеупомянутое стекло с обогревом для Лифа? Спасибо.
Искал. Не нашел.
мдяяя...
http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=915
https://www.steklolux.ru/avtosteklo/legkovye/nissan
есть вариант , купить дешманскую магнитоллу с сильно греющими ся схемами ,
зацепить на майфон обдув и вытянуть воздуховод на обдув лобового .... чем не вариант ... 
дешманскую магнитоллу с сильно греющими ся схемами
Это сродни тепловентилятору на лобовое от прикуривателя
Это сродни тепловентилятору на лобовое от прикуривателя
не , это получше греется , стабильно +50 градусов не включая звук 
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
