В результате своего заезда меня начали терзать смутные сомнения в адекватности программного пересчета бортовым компьютером Лифа. Во первых, при старте по  ЛСП было  SOC около 96,5%  и машина остановилась при 2,3% т.е. я суммарно мог теоретически использовать еще около 6% энергии, но это тоже если верить ЛСП. Поскольку я на 96,5 - 2,5 = 94% проехал  грубо 200 км, то на 6% можно проехать еще около 12км. Наверняка, разработчики Ниссана перестраховались и имеется некий "запас прочности" батареи. Я читал, что батарею можно заряжать (ячейку) до 4.2в а по ЛСП она заряжается до 4,1. Также и с разрядом. Можно ли как-то разрешить машине заряжать батарею скажем с 5% превышением и с 5% превышением разряженности от рекомендуемой? Это может дать прирост пробега 30-35км. На имеющихся батареях. Если мне нужно ехать далеко, то я смог-бы непосредственно перед стартом перезарядить на 5% батарею и через короткое время она будет в норме. Также и с разрядом. В основном у всех батареи "подуставшие" и сильно ее не жалко. А если был-бы выбор проехать еще +20км и слегка просадить батарею от рекомендованого или остановиться, лично для меня не стоит.  Может кто-нибудь прояснить ситуацию, можно ли практически сделать некое переключение, разрешающее машине увеличить диапазон значений разряда - заряда?

http://mynissanleaf.ru/extensions/image … 0dtit4.PNG
Здравствуйте! Подскажите по батареи, как состояние?

Очень дешево - это за сколько?

Подскажите пожалуйста! Лифспаем выставлена автоматика закрывания дверей, но при движении не работает. Как активировать?

Зимой потребуется  взвешенно оценивать погодные условия и продолжительность поездки с учетом возможных пробок.
А так, если дневные пробеги невелики, то следует не заморачиваться и ездить себе в удовольствие.

Машина куплена и она во Владивостоке, ждет чертову кнопку. Разрядить только получится когда доставят. Надеюсь скоро.

Примерно так и есть... 61%
80 км в эко или в драйве? Кондиционер включен?
Какая манера езды?
В данной ситуации, если не устраивает пробег то скорее придется задуматься о батарее...
А какая цена была?

Зачем ? за этот ценник можно взять в Киеве по-приличней, а не этот полутруп. Готовьтесь к зимнему пробегу до 40 км. Лечить наврядли, так как равномерно уставшая, поможет только полная замена всех ячеек

Перед покупкой на форум бы заглянул, узнал сколько едет на 65%, глядишь бы и не взял. А так деньги отдал не понять за что. Присматривай батарею, а пока уже как есть.

6$ конечно эт ты загнул)) Всё же левый руль.

Добрый всем день!

Спасибо за ответы.
Хотя я и ожидал такой вердикт, но все же не радует ...
Где посоветуете присмотреть 30 кВт батарею и сколько она стоит?

Правильно подметил