Я взвешивал свой.  Вместе со мной весы показали 1700кг.

На диету надо, батенька))

Гвозди и шурупы лечатся за 5 минут, выдергиванием и установкой жгута из жидкой резины, а вот боковой порез, ну да только на рунфлете доехать можно, ну или банан поставить иль запаску...а если все 4 порезали, тут да рун флет рулит!!!

Какая разница, какой там обвес и какие стоят диски. Поменять диски на тот диаметр, который нужен- и всё.

У меня есть тачка, землю возить, было маленькое колесо, трудно толкать было. Поставил больше сама теперь едет)). Считаю разницы размер колеса не даст. Физик нам в школе рассказывал про это. Говорил, что чтоб предмет одной и той же массы передвинуть на такое-то расстояние надо применить определённое усилие. Какие бы ты колеса не поставил, оно будет одинаковое. Если не вмешается трение или сопротивление воздуха.

Рассмотрим пример, когда диаметр колес будет оставаться постоянным, то есть с увеличением радиуса диска будет уменьшаться профиль шины. В качестве эксперимента был выбран автомобиль Volkswagen Golf (2010), его универсальность в том, что на него можно установить диски от 15 до 19 дюймов. Результаты тестирования разных размеров дисков можно увидеть в таблице:

На что влияет высота шины
Шины с низким профилем:
гораздо жестче, а это ведет к снижению комфортабельности езды. Другими словами, Вы будете лучше ощущать все неровности дороги на пятой точке.
способствуют увеличению нагрузок на детали подвески автомобиля.
способствуют повреждению дисков в результате проезда по неровностям дороги.
меняют внешний вид автомобиля в лучшую сторону (зависит еще и от дисков).
повышают курсовую устойчивость на дороге, входить в поворот на скорости будет легче.

Если низкопрофильные шины больше подходят для спортивной езды, то шины с высоким профилем, наоборот, лучше подходят для езды по бездорожью. Высокий профиль позволяет сделать протектор более глубоким, что положительно скажется на проходимости, а воздушная прослойка между диском и протектором лучше защитит диски от повреждений.

На что влияет радиус колес машины
Если увеличить диаметр колес в целом, тогда изменится не только внешний вид автомобиля, но и увеличится его дорожный просвет.
Будет ли влияние радиуса колеса на скорость? Да, максимальная скорость немного увеличится, но это отрицательно скажется на ускорении автомобиля и на торможении. Как правило, производитель не рекомендует увеличение радиуса колеса, т.к. для этого не рассчитана штатная подвеска и колесные арки. Если на машину поставить колеса большего диаметра, то это скорее всего скажется на расходе топлива, но это больше зависит от веса дисков и шин.
Влияние веса колеса на динамику и комфорт
Чем больше диаметр и масса колеса, тем больший момент инерции оно имеет, следовательно автомобиль будет медленнее разганяться и тормозить.

Конструкция подвески в какой то степени определяется соотношением между подрессоренными и неподрессоренными массами. К неподрессоренным массам относятся колеса, шины, ступицы колес, тормозные барабаны или диски. К подрессоренным верхняя часть автомобиля.
Чем меньше величина неподрессоренных масс, тем более комфортной будет езда по неровной дороге. Кроме этого автомобиль будет лучше "держать дорогу". Чем это объясняется? Чем тяжелее кузов относительно колеса, тем быстрее колесо возвращается на место постоянного контакта, после того как оторвется от дороги при наезде на неровность. Именно поэтому проектировщики автомобилей стремятся максимально снизить величину неподрессоренных масс.

НАДЕЮСЬ ТЕМУ ЗАКРЫЛИ.

Необоснованно игнорируется выгиб любителями ехать подальше. Зимой это игнорирование может привести, к примеру, к неожиданным заносам жопы. И так, мои наблюдения, перед 2 и 5, да, всё по мануалу. Задние тоже надо столько, но на практике оказалось от 2 и 1, до 2 и3, зависит от количества поп на заднем сидении. Это важно для тех, кто понимает в инструкциях по технике безопасности. Короче говоря выгиб должен быть на заду как и на передке.

Доброго дня!
Я понимаю, что в ветку давно не писали, но думаю много кто из новичков смотрит, как и я.
Если кратко: на 205/65/16 пробег порядка 13% больше, чем на 215/55/17.

Так вот, есть лиф на 205/65/16 (чтоб жена бордюры не цепляла), да и расход по трассе неплохой. Реальный пробег, по ЖПС, а не то что рисует приборка )) Ездили год, купили новые колеса 215/55/17, они по размерам так же как и старые выходят. И заметили что прям как то заряд на глазах уходит. Сначала подумали что батарейка деградирует, но вроде 10 делений, 75%, всё в норме. Поехали ночью чтоб не было пробок по трассе по одному маршруту на двух одинаковых лифах, скорость выставляли по ЖПС 92 на круизе. На 205/65/16 расход 6.9, на 215/55/17 - 6.1. Сразу скажу, резина новая - бридж ер300, старая - тоже бридж но вроде ер200. Диски литые на обоих. Давление 2.7 везде. Как то так.