Всем доброго времени суток!

В августе 2015 года купили Лист. Сначала проблем с зарядкой батареи не возникало.
Где-то месяц-два назад машина начинала заряжаться не с первого, а со 2-3 раза после подключения зарядного устройства.
А сейчас вообще надо подключать раз 8-10 чтобы началась зарядка.

Эта проблема наблюдается что с подключением через таймер, что без таймера.

Вот само зарядное устройство:

Обычно выбивает зарядку стразу же после подключения.

Кто-то сталкивался с этим? Подскажите, пожалуйста, как решить эту проблему.

gtmarino пишет:

Олег пишет:

Всем доброго времени суток!

В августе 2015 года купили Лист. Сначала проблем с зарядкой батареи не возникало.
Где-то месяц-два назад машина начинала заряжаться не с первого, а со 2-3 раза после подключения зарядного устройства.
А сейчас вообще надо подключать раз 8-10 чтобы началась зарядка.

Эта проблема наблюдается что с подключением через таймер, что без таймера.

Вот само зарядное устройство:

Обычно выбивает зарядку стразу же после подключения.

Кто-то сталкивался с этим? Подскажите, пожалуйста, как решить эту проблему.

Заземление есть? и что значит выбивает? загораются еще какие-то лампочки?

Сначала заземления не было, но когда начались первые проблемы с зарядкой, сделали заземление. Но это проблему не решило.
Когда включаешь зарядное устройство, на экране написано: Ready, при этом горят две средние лампочки (их там чертыре). Как только зарядка началась (высветилось: Charging), загорается красная лампочка (четвертая) и буквально через 2-3 секунды кнопка под лампочками и экраном (в центре) прекращает зарядку (на табло высвечивает: Connected). Красная лампочка тухнет.
При нормальной зарядке красная лампочка обычно горела, на экране считались килоВатты.

gtmarino пишет:

Олег пишет:

Сначала заземления не было, но когда начались первые проблемы с зарядкой, сделали заземление. Но это проблему не решило.
Когда включаешь зарядное устройство, на экране написано: Ready, при этом горят две средние лампочки (их там чертыре). Как только зарядка началась (высветилось: Charging), загорается красная лампочка (четвертая) и буквально через 2-3 секунды кнопка под лампочками и экраном (в центре) прекращает зарядку (на табло высвечивает: Connected). Красная лампочка тухнет.
При нормальной зарядке красная лампочка обычно горела, на экране считались килоВатты.

Четвертая это та что с треугольником и с воскл знаком?  лиф зе0 11года?

Нет, четвертая - та, что справа. Лиф модели 2013 года AZEO. Может пока не было заземления в машине или зарядном устройстве что-то сломалось и теперь возникают проблемы с зарядкой? И ещё я заметил, что после каждой неудачной попытки зарядить в самой машине на панели горит жёлтая машина с восклицательным знаком. Знак пропадает, когда машину перезагрузить (заглушить и завести).

Олег⇓ пишет:

после каждой неудачной попытки зарядить в самой машине на панели горит жёлтая машина с восклицательным знаком

лифспаем посмотреть ошибку?
сторонние подключенные приборы есть в машине?

laleaf пишет:

С другими зарядками работает? Заземление правильно сделали или типа провод на водопроводную трубу кинули?

На картинке вилка американская, зарядка вообще на 220В рассчитана?

С другими не пробывали, так как в городе других владельцев Лифов пока что нет. Заземление нормальное, треугольником.
У нас вилка под нашу розетку. Прибор рассчитан на 240В. Вот фото вилки:

laleaf пишет:

Олег пишет:

С другими не пробывали, так как в городе других владельцев Лифов пока что нет. Заземление нормальное, треугольником.
У нас вилка под нашу розетку. Прибор рассчитан на 240В. Вот фото вилки:

Очень похоже на плохое заземление. Как оно сделано? Нейтраль посажена на землю? Если нет, сопротивление меряли?

Завтра пойду проверять заземление. Странно, почему когда заземления ещё не было она заряжалась нормально?