Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Приветствую! Делюсь опытом, вот начались морозы - 10. И в машине реально стало холодно даже с печкой. Даже с дополнительным обогревателем от прикуривателя. Ноги мерзнут сильнее всего. Почему-то обогрев ступней работает особо слабо. В итоге начинаю пересаживаться на ДВС.
У меня вообще проблемы такой нет, причём у нас средняя температура - 20гр. Ездил даже в -33 и ничего!чувствуется конечно что салон прогреваться должен дольше, но всё как в обычном авто. Печка работает как надо. А у вас леворульный лиф?
да хз... если ставлю 25, через какое то время приходится уменьшать. Вчера утром ехал на работу было -18, в машине тепло, а ногам тем более, т.к. в АВТО дует в ноги.
Приветствую! Делюсь опытом, вот начались морозы - 10. И в машине реально стало холодно даже с печкой. Даже с дополнительным обогревателем от прикуривателя. Ноги мерзнут сильнее всего. Почему-то обогрев ступней работает особо слабо. В итоге начинаю пересаживаться на ДВС.
Удивлен что не хватило тебе 4квт обогревателя в такой маленькой капсуле))) у меня жара, что в зе0 что в азе0, может фильтр воздушный поменять?
С Новым годом! Возможно с печкой проблемы... честно говоря, когда, например ставлю на максимальный обдув, она тарахтит, то есть не просто типа шум ветра усилвается, но и появляется странный тарахтящий звук. У меня праворуль.
Где покупался лиф?
Взял уже в Москве, у парня с Владивостока. Машина из Японми.
А где тарахтит, под панелью, откуда звук?
Уровень антифриза смотрел?
Под панелью тарахтит. Антифриз в норме. Вчера обогрев не включался вообще при - 20, стекла начали замерзать, изнутри покрываясь инеем и их приходилось чистить на ходу. Вся панель была во льду соскобленном с лобового стекла. Это просто какой-то трэш... я немного не успевал чистить стекло, хорошо я не был за рулем и обе руки были свободны, а вот водителю было сложнее всего. Я как в керлинге щеткой быстро чистил стекло, чтобы лиф докатился до дома...) все боялся щеткой по лбу водителю заехать)))
Под панелью тарахтит. Антифриз в норме. Вчера обогрев не включался вообще при - 20, стекла начали замерзать, изнутри покрываясь инеем и их приходилось чистить на ходу. Вся панель была во льду соскобленном с лобового стекла. Это просто какой-то трэш... я немного не успевал чистить стекло, хорошо я не был за рулем и обе руки были свободны, а вот водителю было сложнее всего. Я как в керлинге щеткой быстро чистил стекло, чтобы лиф докатился до дома...) все боялся щеткой по лбу водителю заехать)))
меняй антифриз, скорее всего перемерз.
Подскажи пожалуйста, а как работает печка в Лифе, через кондиционер, через какой-то нагревательный элемент или через нагретый двигатель?
Подскажи пожалуйста, а как работает печка в Лифе, через кондиционер, через какой-то нагревательный элемент или через нагретый двигатель?
Если зе0 то там стоит нагреватель под капотом элекртрический который греет антифриз, а в салоне печка уже как на обычном авто.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
