Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Есть желание взять электричку, но вопрос стоит такой- У меня конец улицы бывает напруга ~190. И при работе стиралки(гдето 1.8кВт), даже при норм напряжении может отсечь. Есть стабилизатор на 3 кВТ. Что делать как заряжать дома???
Есть желание взять электричку, но вопрос стоит такой- У меня конец улицы бывает напруга ~190. И при работе стиралки(гдето 1.8кВт), даже при норм напряжении может отсечь. Есть стабилизатор на 3 кВТ. Что делать как заряжать дома???
Вроде как норм будешь заряжать. Там зарядник от 100V до 250V (у меня ночью до 245 V бывает 8 месяцев полёт нормальный). только заряжать будешь по 12 часов.
Есть желание взять электричку, но вопрос стоит такой- У меня конец улицы бывает напруга ~190. И при работе стиралки(гдето 1.8кВт), даже при норм напряжении может отсечь. Есть стабилизатор на 3 кВТ. Что делать как заряжать дома???
У меня в гараже 190-200v,хватает.
Если 190 это даже плюс!!! Переделывать родной "кирпич" не придется.
Если 190 это даже плюс!!! Переделывать родной "кирпич" не придется.
Пардон.....переделывать??? это Вы про вилку??? Или кто то что то перепаивает в кирпиче?......
Трансформатор наверно имеется ввиду менять.
Трансформатор наверно имеется ввиду менять.
да у него же азе0, по этому Юра и не знает про переделку 
Чем ниже напряжение тем дольше зарядка, это логично. Так как ток ограничен. Мой совет, поставь стабилизатор на 5 киловатт только для машины, если конечно сети позволяют. Она тебе спасибо скажет да и время зарядки будет всегда минимальным и не зависящим от напруги в сети.
У меня тоже пониженное напряжение. Нормально заряжает. Машина берёт от кирпича 1.7 -1.8 кВт
Но в лифе есть прикол - программирование время заряда. Ночью обычно хорошие 220 Вольт. Я поставил двух тарифный счётчик и стал программировать на ночь. Проблем нет.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
