Господа, сегодня за н сумму сделали на LED фаре с правым рулем американский свет.
После детального изучения стало ясно, что фары от европы отличаются скорее всего шторкой, можно было подрезать край, но очково, вдруг не выйдет, нужен донор с разбитой фары для опытов, а лучше леворульная фара на запчасти.
Делал тут http://avto-oko.ru/ не реклама, просто парень разбирается и не первый раз переделывал у него.
По крайней мере можно будет пройти тех осмотр

Я сделал также как на фото у skymurz, разобрал фары, заклеил второй отражатель, который светит на встречу и собрал фары. Завтро установлю на лифа. Получился американский свет, то есть почти идеальная ровная линия светотеневой границы.
Вот фото кому интересно:

Слабоваты у вас спецы. Менял сгоревший светодиод в лифовской фаре пару лет назад, никаких затруднений не испытал.

Фара разбирается как и многие другие (грел в картонной коробке, мне хватило даже фена жены 2000 Вт, разогрел градусов до 50 и этого хватило, разбирал с задней части к переду, растягивал и канцелярским ножом подрезал герметик).

Вот результат после регулировки по прибору
Первое фото с дальним, второе фото ближний:

Получился американский или английский свет, вобщем ровная линия. Теперь никого слепить не будет и тех осмотр пройдет.

а чем печатать - шторка зеркальная, пластик свет не отражает, ABS больше 100 не выдержит, остальные еще раньше потеряют форму.
если бы приложили чертеж и конструктивные выкладки - можно было бы попробовать фрезеровщикам отдать и хром потом наложить --- интересен вариант с прульки переделка, 3Д принтер есть, моделировать немного умею)))) свои фары вскрывать сыкотно((((

как вариант срезать (линия по стрелке) и сделать новый формирователь пучка

АБС не подходит для 3д прототипирования, там ПС. Пластик можно покрасить/нанести серебрение химиечское. В качестве краски на отражателях применяет специальный всплывающий металлик, он не стоек к истиранию, но дает поверхность близкую к хромированию. Такая краска бывает буржуйская в баллончиках. Реактивы для серебрения тоже в нете есть.

Как обещал, выкладываю чертеж шторки для леворульного пучка.
Также для общего представления выкладываю фото ПРАВОРУЛЬНОЙ шторки, леворульную не сфотографировал, она полностью зеркальна праворульной.

По сведениям из интернета температура нагрева LED ламп около 150 градусов Цельсия, "блока поджига" - около 80 градусов.
Под эти параметры подходит полиамид, из него можно напечатать деталь на 3d принтере и покрасить хромовым покрытием.

Что еще надо для моделирования детали?

полиамидом печатают на SLS принтерах, их еще и поискать надо да и рабочая температура до 120 градусов. PEEK лучше подойдет но опять же дорогостоящий SLS принтер нужен, проще отпечатать из ABS а потом отлить из металла.

Модель сделать не смогу, нет программы и умения.

Сфотографирую на выходных, "блок поджига" на даче. Но сразу скажу, что нетонкостенной шторку сделать не получится: зазор там минимальный, а изменять толщину за счет отражающей части нельзя, т.к. это повлияет на форму пучка.

Пообщался с одной из 3d лабораторий. Они сообщили следующее:

1. есть материал более термостойкий, чем полиамид (поликарбонад?).  Полиамид литейный на грани, он размягчается при 140 градусах;
2. предварительная цена за моделирование 2000 руб., минимальная цена за печать 5000 руб.;
3. если печатать партию деталей, одна деталь обойдется дешевле.

Думаю, что этот выступ отвечает за формирование правильной «галки» для лучшего освещения обочины без ослепления встречных водителей. Постараюсь в выходные поэкспериментировать, чтобы сказать точно.
5000 руб - это объявленная цена за одну деталь.
Может, здесь есть спецы по 3D печати - подскажите, цены адекватные?