Скажите пожалуйста, эта смазка подойдет? Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена LM 47 Langzeitfett + MoS2 Liqui moly? Или liqui Moly LM 48 Spruhpaste? Или есть что то лучше?

А затягивать гайку обратно с каким усилием? Нужен динамометрический ключь?

В общем тоже появились щелчки при трогании-торможении.

Действовал по фото инструкции Саши из поста 22 http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=22010#p22010 данной темы! - Большое спасибо!

Вал совсем не хотел двигаться - пришлось немного постучать молотком.
Смазку взял такую же как и Саша - Шрус 4 из Эпицентра.
Смазку наносил при помощи шприца 10 кубового (можно брать еще меньше - 2 куба будет еще удобнее).
Для проталкивания смазки вглубь использовал пластмассовую затяжку для проводов.
При помощи этой же затяжки смазал шлицы с обратной стороны.

Пока щелчов не слышно.

Так у него работает подвеска, это норма. Я тоже волновался по этому поводу. Проверили - все как новое.

и на этот раз не брать хадо

ШРУС-4

кто-то пробовал вот такую приблуду для передней подвески? может поможет убрать стук?
https://ru.aliexpress.com/item/32957916 … d191b2fd69

Подтверждаю все вышеизложенное про лечение стуков в передней подвеске. При этом объехал два сервиса, в обоих подвеску разбирали на части, проблему так и не решили. Спасибо участникам форума, прочитал, приехал на сервис, ткнул пальцем профессионалам и сказал что надо делать. Надо было видеть рожи спецов. Всем спасибо. Ни гвоздя, ни жезла.

Всё правильно. Я тоже мазал один раз. Но через неделю услышал опять. В 10 раз тише, но услышал. В следующий раз клеем намажу. Это конечно варварство, ну а чего ещё делать теперь? Нужно вещество туда пихать очень вязкое. Похожее на сырую резину. В идеале это вещество должно быть равномерно напылено и чтобы превратилось в герметик. Из меня химик не очень. Однако думается, что вроде гудрон пойдёт)). А может и не надо мазать. Может тонкая шайба под гайку из алюминия всё вылечит. Надо пробовать и потом написать тут.

Честно скажу, когда писал, сам не знал что получится, прикол или серьезный пост. Я одно знаю точно. Мануалы пишут точно такие же люди как мы. Две руки и ноги. Маловероятно, что их обучали инопланетяне)). Они поняли,- Есть люфт, с ним можно бороться разными методами. Предложили один из них)).

11 год .
Вот не клацает ни разу .
Но хрюкает.
Когда точно знаешь ,где хрюк засел,даже в каком месте штока амортизатора нового -легче жить,хоть и не приятно)