Идея кажется утопичной в виду того, что у японских машин отсутствует VIN номер, есть вероятность, что возникнет очередной закон, по которому можно налипнуть за незаконное переоборудование машины.
Да и сейчас уже можно попасть на инспектора, который обратит внимание на расположение руля.
Поэтому продать в дальнейшем такой конструктор тоже будет не просто.
Под вопросом и экономическая выгода такого мероприятия. Легче взять европейца с уставшей батареей, пробег не принципиален, купить бу аккум из Японии и перекинуть ячейки.
А так ради интереса технически всё возможно, хоть ДВС в лиф воткнуть, был бы сварочный, сверло и "болгарка", если машину не жалко.
Вопрос зачем это всё? По городу правый руль ничуть не мешает ездить, доказано жителями Приморья.