Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Закончил этап музификации авто.
Приехал с авито пионер 88 и сегодня его поставил.
С лифрвского ГУ через преобразователь высоковольтного сигнала с фронта в линейки (вскрыть из-за гарантии не могу), в аукс пионера, динамики перекроссировал на пионер. Настроил с микрофоном и теперь звук меня практически устраивает)))
Пионера спрятал в бардачок)))
прошел год как на лифчике - время пролетело не заметно...
батарейка стареет быстрее чем ожидал при моем маленьком ежедневном пробеге((( такими темпами через 3 года уже маловато будет...
Как заряжаете? До 100 или до 80?
всегда до 100, до 80 мало
прошел год как на лифчике - время пролетело не заметно...
батарейка стареет быстрее чем ожидал при моем маленьком ежедневном пробеге((( такими темпами через 3 года уже маловато будет...
3,5т км за год?
Я за 2года 28000 накатал, хотя мне до работы 4км.
3,5т км за год?
Я за 2года 28000 накатал, хотя мне до работы 4км.
Я и на бензинке 6ткм в год ездил с межгородом.
Это жить надо в машине 28ткм накатывать.
Жить в машине необязательно чтоб такие пробеги были :
Дом-работа-дом (25+25) = 50
По рабочим вопросам ежедневно - 30...50
Вот тебе и 35 тыс за год . Минск .
Жить в машине необязательно
тем более там речь про 2 года была.
Я за 2года 28000 накатал, хотя мне до работы 4км.
это всего 14т.км в год
Здравствуйте, кто нибудь пробовал наклеивать термопленку на стекла машины. https://www.solarblock.ru/info/energy-saving-film
Lumixx,
Я оклеил переднюю полусферу прмопленкой. Но для защиты от солнца делал. Прямой солнечный свет через нее почти не жарит
Судя по фотографиям тепловизора, основное тепло уходит через стекла и задние воздушные дефлекторы. Я думаю, что если дефлекторы закрыть, то будут потеть стекла, соответственно остаётся только думать, как уменьшить теплопетери именно через стекла...
Сделал шумку летом, как будет морозец у нас сфоткаю тепловизором в тех же ракурсах - утечек много у лифа.
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
