Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день, имеется leaf 2011, начала мигать srs индикация. Обнулил лифспаем, ошибка снялась, но на следующий день опять вылезла и больше не снимается, конектор переподключал, не помогает. Есть ли варианты обманок для мата присутствия? Или только замена? Может кто лечил такое?
Причину нашел. Лопнул мат присутствия пассажира. Где купить новый, или обманку какую?
Этот мат как меняет сопротивление? Килоомы изменяет или коротит?
Этот мат как меняет сопротивление? Килоомы изменяет или коротит?
Мат пагубно воздействует на органы слуха, меняет сопротивление барабанной перепонки, и коротит мысли в голове, вызывая ярость... Килоомы здесь ни при чем. Или они все-таки кому-то изменяют?
Я сразу и предложил мат исключить. Считаю мат ненужным, мы и без мата можем результат иметь)). ЕжЛиф глубже копнуть в душе лифспаем, то окажется, что пассажир нам и нахрен не нужен. Грузило безпонтовое с матом)). Толи дело пассажирка, всё кулюторно, намекает, что и без мата тоже можно)). Тут и Лифчик можно попросить подрегулировать. А чего он не так настроен? Ты ведь спец по регулировке Лифов и даже раз———вал сам начинает при этом настраиваться)). Так и тянет с трассы в сторону. И напомню, без всяких матов)).
Алексей! Че ты меня с мысли сбиваешь? Я хотел человеку помочь. А ты! Ты с мысли сбил))! Про сопротивление речь должна идти)).
Может кто лечил такое?
Залейте в блок SRS прошивку без контроля пассажира.
В наших японцах не бывает такой комплектации.
Прошивка у кого то имеется без контроля пассажира? Или ткните носом где взять. Пробую сопротивление впаять на ножки платы. Результатов пока нет
Снял сидуху, появилась ещё одна ошибка, открыт контур подушки сиденья, тоже лифспаем не снимается, даже если ставлю резистор в качестве обманки. Проводка норм, так как если коротить цепь подушки сиденья - ошибка появляется по короткому и пропадает соответственно, также компьютер видит полное отключение платы мата пассажира. Кто в курсе, может лифа спай не снимает таких ошибок? Хотя надевал чехол на левое сидение, была ошибка по контуру, потом почистил без проблем
Лифспай у меня не скидывал ошибку подушки сиденья. Нужен сканер по-серьёзней. Какое сопротивление подтыкал? Рассказывай, чего выяснил, как оно различает задницу пассажира от обычных аппетитных булочек?
На левой скинулось, или сама прошла) и ошибка мата тоже один раз почистилась, но позже опять вылезла. Завтра попробую на всякий случай чем нибудь солиднее почистить
Думай про обманку. Обычно славяне, ложили на любой японский мат, свой прибор измерительный. Главное понять чё и куда запихивать.
Какое сопротивление подтыкал? Рассказывай, чего выяснил, как оно различает задницу пассажира от обычных аппетитных булочек?
Нашел вариант решения на форуме фиатоводов, там такой же модуль стоит
Сам мат - это набор тензодатчиков, когда на них садятся то сопротивление от нажатия уменшаеться. Суть в том, что бы набрать сопротивление так, как будто там кто то сидит. Резисторы впаял так как на картинке. Завтра хочу почистить ошибки другим сканером, есть сомнения по лифспаю у меня
Сложно. Давай от обратного решать тогда. Пусть Лиф думает, что в седле нет седоков.
Разницы нет, та же схема подключения резисторов, только номиналы выше. Тут важно схему понять правильно.
Сложно. Давай от обратного решать тогда. Пусть Лиф думает, что в седле нет седоков.
Подушка не сработает... 
Я на мерс купил эмулятор мата и не парился, а на другом просто поменял кодировку.
Эмулятора который точно будет работать на лифе я у нас найти не могу. Также и с программным отключением
обманывать датчик напайкой резисторов мало эффективно - маты емкостные, а не тензо... нужно эмулировать сигнал в шину...
Привет. Пока игрался с датчиком присутствия, научился чистить ошибки AirBag – часть из них не снималась, хотя по проводке было все ок. Делал так – захожу в лифспай, выбираю чистку ошибок блока подушки – потом перезапускаю машину и когда индикатор подушек светится но не начал мигать, чищу ошибки, проверил пару реально работает, а когда индикатор мигает – ошибки почистить не мог. С резисторами фокус не прошел, скорее всего, номиналы не правильные. Фото, которое я скидывал фиатоводов, там мат больше соответственно и номиналы другие. Хотя сам модуль такой. П.Сы по датчику пссажира есть две ошибки – B1018 ошибка сенсора, тоесть цепь к самой плате норм, и если не ошибаюсь В1022 – ошибка модуля и сенсора, вот тут стоит проверять проводку
Я так понимаю,еще нет решения этой проблеме... Клятая В1018
Ну решение как бы есть, пока одно - замена мата. Ещё нашёл эмулятор, пишут что с лифом работает, нужно заказывать из-за бугра. Ценник 100 баксов, или сидения на разборках искать, но как проверить мат без подключения к машине я не знаю
Так возьмите и подключите этот мат, а потом покупайте. Все сидение с этим матом стоит около 200 дол. А там еще подушка, а она стоит около сотни. Еще подогрев. В общем, этот мат должен стоить меньше сотни. Это мое мнение.
Так возьмите и подключите этот мат, а потом покупайте. Все сидение с этим матом стоит около 200 дол. А там еще подушка, а она стоит около сотни. Еще подогрев. В общем, этот мат должен стоить меньше сотни. Это мое мнение.
У меня в городе их нет, потому только заказывать, а проверить на службе доставки я хз как, такой мат как у меня я не нахожу отдельно, на разборках есть в продаже блок пассажира, черная коробка - 80 баксов, но я хз куда его подключать, у себя такого не видел, может на азео такие
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
