Тут не надо быть экспертом. Это силовые предохранители на аккумуляторе. Они думали питания не хватает. Вернее не знали в чем причина, вот и меняли всё в подряд. Так бывает, и не только в Эстонии)).

фото за час не смогло на сервер форума загрузиться -> я пытался ! ))

Сох 83.7%. А так 12 деление упало в сентябре (почти ровно 4 года с покупки, месяц не дотянула!)

Всем спасибо !! просто у нас до сих пор нет специалистов вне оф дилера, к сожалению. Да и лиифов на страну зарегестрировано 450шт всего.

А окисления контактов могут быть причиной ? там действительно немного зелёного налёта на одном из 5 небольших контактов

150-170 из них такси/аренда

Я 480 евро потратил на эту проблему и месяц без машины сидел..
Если конкретней, то если они не правы у нас можно вернуть деньги с нехилой компенсацией (в разы больше чем сумма ремонта/обмана + если машина как средство доп заработка то еще доп).
Претензия им была отправлена 20.11 и у них 14 дней на ответ. Осталось пару дней, а ответа нет. В случае отсутствия реакции продавца эффективно работает гос защита прав потребителей. Но токо если я пострадавший* (это собственно и выясняю!)
я же 900 км как-то с этим кольцом треснутым проехал. <- это и не даёт уверенности в своей правоте.

Уточнающий вопрос к форумчанам/специалистам:

За что отвечают эти маленькие 5 контактов (на фото под прозрачным пластиком) ? Ориентируясь по фото: конкретно самый нижний из них (60A) с налётом окисли. За что он отвечает ?

Обыскал весь рунет и никакой информации.

п.с. у кого-то вообще были проблемы с этим предохранителем ??

п.с.с. обратился параллельно на форум: http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.p … mp;t=26974

неее, не парься, у всех так.