Я из Минска. Тут пока ниже -5 не было

А где можно приобрести за 1200р.? Я нашел только за 11600р из Япландии. У других по 30-45к.

да открывается. Я про Ро. Руб. тоже. посмотрел оказывается по Белоруссии тоже много предложений. по 20-30 вражеских фантиков.
Так значит это расходник? раз пишите что покупаете.

И знаешь, я его естественно разобрал, он как только с завода. 70 тыщ пробежал, внешне нет претензий. Шесть транзисторов обмоточных целые, два другие по питанию, влаги на схеме нет, управляется моторчик процессором маленьким. Он взял и помер сам по себе. Этот проводок черный, не оращайте внимания на него, поспешил не туда припаял, померещилось сначала, что минуса нет. Потом узнал цену на разборке и выбросил быстренько в ведро)). Зачем головняки себе самому создавать, да?

Получается по-разному сломались.

предохранитель под капотом, справа над маленьким АКБ, коробочка кирпичиком, в ней нижний на 10А = подписан на крышке коробочки = C/pump
215813NA0A = до 2013 года ставили
215813NF0A = после 2013 года

по факту они вообще идентичные, но может внутри что по другому. но на качество не сказалось походу. потому как у меня тачка 2014 года, 40,000км и cдох, поставил кстати БУ с 2012 года.

Ну вот спустя 3 месяца после установки БУ насоса от дорестайла, опять получил ошибку P31E8. Теперь будучи вооруженным опытом. Проверил предохранитель = целый. Потрогал сам насос, он вибрирует, то есть работает я так понимаю.
Ваще ХЗ что делать. К электрикам?

В общем... оказывается у меня штекер разломанный был. Скорее всего после аварии. Попадала влага, в результате пропал сигнал. Комп не видел показания оборотов насоса. Поменял штекер и обратно в бесплатные поездки.

Поспешил, заехал на СТО по пути первое попавшееся. Рукожопые попались наверное. Но там он так стоит что втыкали на ощуп, без глаз.

Но я вам скажу песня не спета. Счя, спустя 3 дня ошибка начала выскакивать из редко опять(((
При чтении параметров насоса. Есть 3 показания.

Запрашиваемая скорость насоса = 34,8%
Фактическая скорость = 34% (до замены ломаного штекера, показывало 0% = от туда и ошибка была)
Скважность текущей скорости насоса = 15%

Вот думаю из за Скважности и ошибка теперь вылазит. Потому как постоянно висит 15%, даже когда принудительно повышаю скорость насоса Launch сканером.
Но бывает сбрасываю ошибку и она не появляется. проверяю показания, а там Скважность пляшет от  скочками от 70% до 15%

Признаюсь, что поменял охлаждающую жидкость тогда же когда и штекер меняли с промывкой на правильную синюю вместо зеленой. Потом 2 дня доливал её пока выходил воздух. Сейчас уровень стоит на месте.

всё само решилось. не понятно. то ли воздух из системы вышел, то ли потеплело.

Всем привет, сегодня выехал из гаража и тут же загорелась ошибка посмотрел ругается на помпу 1 которая рядом с инвертором. Проверил предохранитель он целый.
Как думаете замена?
И ещё вопрос как долго можно ездить с одной помпой? Ждать с Владика не менее 2 недель.

Вылезает ошибка "P31E8 00C0 EV/HEV Water Pump 1 EVC-311"
Через Leaf Spy Pro не сбрасывается.
У меня ZEO 2011 года, 84 тыс. км пробег.

Что это значит?
Нужно менять помпу?
Или может проблема с разъемом?

Их вроде 2 на лифе стоит - какая из них №1?

Обычно клемма помогает. Если насос не умер совсем. Но если катались зиму с шугой в анифризе, то возможно он и отъездился. Проверяется просто - живой насос вибрирует при работе, мертвый - нет. Взялся рукой - почуял. На Азео и Зе1 насос один, на Зео - пара.