Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Однако в каждом посте фигурирует фига)). Разве нет?)). И оказалось ещё в стопке на новогоднем столе вместо коньячка тоже фига((. Понимаю как грустно. Может ну его, этот сухой закон?))
да не , в аватарке скрытый привет свидомым небратьям , коих здесь множество., сначала думал что попал на ихний сайт, потом смотрю вроде РУ.
Бросай ты эти разговоры. Лучше ха-ха хи-хи, иногда про вольты. Я тебе больше скажу, давно тут тусуюсь и порой замечаю, хохлы более достойно себя ведут чем русские. Странно конечно, но факт. Виной всему телевизор считаю. Он и ещё советские газеты, портят кровообращение в головах людей. Печально, конечно, но без них никак ((. Ты что? Правда ни-ни? Беда то какая!))
starealex,
По ссылке на Zencar у них на сайте неразбериха или путаница. ЗУ с вилкой Schuko расчитано на ток до 16А (ограничение по току вилки). ЗУ 32А идет с синей пром вилкой. В нем выбор тока 10,16, 20, 24, 32А, меньше 10А нет. Я несколько дней переписывался с отделом продаж Zencar, пока объяснил им, какую вилку и под какой ток ЗУ необходимо. Отправляли из Китая СДЕК, доставка стоила примерно 30$
да в курсе этого колхоза .Тётя одно говорит по цене , потом начинаются накрутки , сначала с 2 датчиками 13тр насчитала , потом в итоге со всеми накладными 17500 вышло и долго , забил, надо было быстро . Купил в другом месте, через сутки уже заряжал С али тоже недели 3 едет .
вот вопрос
DIE⇓ пишет:На простора увидел одного Украинского блогера, он хвастался, что смог восстановить батарею с 80 до 90%, заряжая батарею 8А. Если кто владеет зарядкой с изменяемой мощностью скажите пожалуйста, как влияет на батарею зарядка низким током? Увеличивается ли сох? Сколько влазит киловат при зарядке большим током и маленьким (есть ли разница).
по сути вопроса - по известной мне инфо из групп, у всех кто какое то время заряжал малыми токами, падали показатели по ЛСП.
сам не проверял.
зарядку малым током считаю допустимой только при необходимости (слабая проводка и т.п.)
имхо.
Однозначно о пользе или вреде заряда малым током сказать невозможно. Если говорить об отдельновзятом элементе, то там идёт реакция то медленно, то бурно, зависит от температуры, тряски и ещё невесть чего и т.д. Только примерно можно говорить. В сборке из нескольких элементов наступают другие правила и факторы, балансировка, одинаковость температур и опять те же невесть какие причины. Один заряжен, другой несовсем. Да об этом можно вообще вечно рассуждать)). Охладил,- одна емкость, нагрел. , другая. Лично я не смогу в одном посте всё пояснить, что думаю. Тут люди о своих наблюдениях уже годами пишут.)) Один бысто деградирует, другому пофиг, держит. Третий с самого производства болен и садит все параметры. И как тут однозначно и что можно утверждать?
Какие малые токи )?
Что они значат при заряде?
Ничего.
Глупо заряжать малым током ,особенно зимой .
Температурную компенсацию по Напряжению никто не отменял,но ее нет практически ни в одной машине с двигателем внутреннего сгорания,не говоря о Лифе)
У хвалёного Зенкара есть компенсация напряжения относительно температуры?
я может чего-то не понимаю, но какая нах компенсация напряжения у "кирпича" ???
PDM какбэ зарядным является...
Какие малые токи )?
У хвалёного Зенкара есть компенсация напряжения относительно температуры?
С НГ!
С чего он стал хваленым то? У него всего лишь есть возможность изменять скважность пилот-сигнала от которой зависит ток, который будет брать машина от сети. От сети, в которой напряжение может быть 180в, а может и 240в. Силовое реле кирпича просто соеденяет пистолет с сетью при прочих равных условиях.
Зв. Для кого я это пишу, все и так это знают
Какие малые токи )?
У хвалёного Зенкара есть компенсация напряжения относительно температуры?
С НГ!
С чего он стал хваленым то? У него всего лишь есть возможность изменять скважность пилот-сигнала от которой зависит ток, который будет брать машина от сети. От сети, в которой напряжение может быть 180в, а может и 240в. Силовое реле кирпича просто соеденяет пистолет с сетью при прочих равных условиях.
Зв. Для кого я это пишу, все и так это знают
зарядка зенкар - вещь
Вообще не в теме.
Просто заряжаю.
Нек,ну нафига?
Вопрос к Фиге был)
а starealex тут при чем? 
не он плёл про компенсацию напряжения относительно температуры 
С чего он стал хваленым то?
ну а почему нет? возможно у кого-то острая необходимость зарядки малым током, а штатный кирпич это не обеспечивает.
Наличие выбора всегда лучше, чем его отсутствие.
Ну да, мне бы вот и пригодился он. Есть инвертор DC/AC 12/220В, 1,7 кВт номиналом, и пара аккумуляторов, а штатн кирпич не даёт сигнал на заряд. Да и многовато как-то тянуть 3 кВт с аккумов..
У меня Зенкар стационарно в гараже установлен. Обычный зарад 16А, если надо быстро зарядиться - 24А, если очень быстро - 32А. Меньший предел 10А почти не использую
У меня Зенкар
во сколько обошлась , в круг ?
На али в продаже 32 А есть.
оно ?
У меня Зенкар стационарно в гараже установлен. Обычный зарад 16А, если надо быстро зарядиться - 24А, если очень быстро - 32А. Меньший предел 10А почти не использую
Эхх... был бы у меня в машине зарядник на 6,6... давно бы уже прикупил Зенкара на 32А
Водитель самолета⇓ пишет:У меня Зенкар
во сколько обошлась , в круг ?
На али в продаже 32 А есть.
оно ?
Нет, не оно. Это 3-х фазная Type 2, позволяет брать из сети до 11квт/ч
Нам необходима с синим разъемом. Обошлась примерно 335$
пардон , не ту картинку выложил
https://ru.aliexpress.com/item/Adjustab … 39.90158.0
с кешбеком разница небольшая.
Всем привет, с Н.Г надеюсь наступил мягко)))
Я собрал свой лиф, ( франки...) и поставил PDM 6.6 и есть зарядка, самодельная на ардуино до 40 А, и лиф имеет ВВБ на 30 кВт,
и то сейчас сложно на улице зарядить быстро... хотя у нас было тепло пока, максимум -16
Вот заказал чадемо 25 кВт Рязань.
starealex,
В отзывах на Али правильно пишут, что кабель толстый и дубовый. Как переносной вариант - не очень удобно. А если установить стационарно - вполне 
Олег.G,
Если возможною оделитесь наработками или ссылкой на проект с ардуино. Тоже сейчас работаю в этом направлении.
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
