столько работы провернул, аж завидно, могут же люди!
в прошлом году начитавшись страшилок про малый пробег зимой, решил немного поколхозить:
-купил электроподогрев старт на 600вт, дабы врезать в патрубки штатной печки: на стоянке включаешь его и выезжаешь с теплой печкой сразу.
-купил подогрев сидений емеля-2.
-оборудовал лиф розеткой 220в, дабы греть салон на стоянках и ночью.
-запитал от гелевого аккума две китайские дуйки на лобовое стекло.

в итоге ничего так и не установил, держу лиф в гараже, пробега хватает и так, но пробег на 20% меньше, чем прошлой зимой.
сейчас пользуюсь только тепловентилятором в салоне, бо удобно: сел в теплый авто и сразу уехал.

Кабель не потрескался...еще...но...можно и надломить легко...аккуратно стараюсь. Конечно же весь Лиф утеплен в салоне, весь низ вместе с батареей утеплен от радиатора до задней балки, сажусь в ТЕПЛЫЙ салон даже в -40 ....ибо коврики в машине спереди резиновые аж запах дают и вода не замерзает на них.....в салоне -8-10 а на полу плюс.....минута две и тепло ....едешь спокойно....но печка 4.5++ жрет в пути....и вот тут второе лобовое....в следующем году! по салону печка и теплее и 1.5 квт.....так что- цена вопроса примерно 15-17 тыш....я к вопросу о вебасто

Если на ChaDeMo по жаре заряжать не будете - то всё будет нормуль

А я вот в гараж батарею вокзал и теперь там всегда плюс. Тока чет не вижу  разницы с прошлой зимой. Как влазило 19.8 кВт так и сейчас. На американца же итак подогрев батареи и ниже 3 делений не бывает. А вот расход газа увеличился. С другой стороны не нужно тратить утром электричество на прогрев по таймеру. Но ведь это довольно кратковременно, а отапливаешь газом круглые сутки. В общем, даже не знаю правильно ли я поступил...

Сегодня убедился - без подогрева батареи не обойтись.
При минус 35 просто без вариантов.
Ну и утепление Лифа тоже напрашивается.

практически как на конвеере процесс утепления      , видос не мой , думаю многие узнают ...

Спасибо, А есть мануал кто как делал? Или там всё элементарно? На что крепить? скочь или что то еще? И какой примерно эффект? к пробегу
И подскажите какой толщины нужен утеплитель? 10 мм Влезет туда?

Я бы сам сделал так. Но Сначала дождемся отчета летнего использования.

Все будет замечательно. 6 метров маловпто конечно но это лучше чем ничего. Врубай и не парься.

Перекрыть набегающий поток проще простого!.....эффект поразительный, даже в -50 ничего не выдувает.....только и утеплить надо- тогда вообще держать будет весь день.

для батареи меньше 300 ВТ  нет смысла ставить.   у меня 500 вт при -25°с  батарея около +10°с

Ночью -28, машина на улице, вечером ставил температура 3 палки, утром так же 3 палки.
Сколько это примерно в градусах?
Можно считать установку удачной?
Точно пока помониторить нечем.