Давай считать. Новая батарея 24 КВтч. У тебя 9 делений, будем считать soh 67%, то есть 16 КВтч. Печка в макс режиме жрет 6 КВт в час. Значит в худшем случае должно выесть 37% батареи. Никак не 50%. Машину давно купил? Может soh задрали, а у тебя еще не пересчитало батарею?
А температура батареи какая была при всех этих экспериментах? Температура батареи и гаража - разные вещи. Может с мороза заехал и батарея холодная очень была?

Так а чего Вы вообще хотите? Не обращайте вообще внимание на эти пересчеты. Катайтесь в первое время агрессивно и падать ничего не будет. Главное - что-бы стояло в другом месте...

Так а чего там смотреть: я так понимаю, у Вас имеется Лифспай, так если батарея не родная там во вкладке по параметрам батареи будут одни нули... Если там ВИН номер машины значит родная. На сколько я понимаю, по общей картине - у Вас с машиной все в порядке. Выдохните.

Лифспай не смог подключить ELM327 версии 2.1. заказал версии 1.5 где то едет.
Машина в начале декабря уже в во Владикавказе была. Поехала через две недели до Иркутска вроде и там ждала автовоз на Киров полтара месяца, так как в этом направлении мало ездят.

Elm у меня пару лет уже на другой машине работает

Слушайте Эдвадуарда - кому нужны девятипалочные батареи? Ответ - никому из желающих погреться на этих батареях. По большому случаю - это у Вас пол-мусор... Что-бы кто-нибудь заменив Вам батарею и покажет потом девять палок - то он просто  идиот. Хуже девяти - уже нужно думать и менять батарею.

Меня больше напрягает то что может что то неисправно в машине, а не то что поменяли ввб. Поэтому и спрашиваю может кто что может подсказать

Лифспай показывает нули во фри версии, купленная/полная показывает вин и номер баты по очереди.
С чужой батой (не привязанной) машина не поедет ни куда.

У меня стоит ломаная версия. Хотел несколько раз купить, но конкретно сейчас вообще не вижу смысла в этой покупке, только как поддержать разработчика. Денег не жалко - нет смысла,: эти машины - глубокое прошлое, а мы как аборигены рассматривающие стеклянные бусы, и считающие что бусы с несколько другим, лучшим, оттенком стекла, которые нам показывают - это как прорыв в светлое будущее... Это относительно Radiy85, он думает что ворвался в самый передовой эшелон научно-технического прогресса с этим Лифом, но на самом деле, он уже далеко сзади, и его Лиф - это полу-металлолом. А он очень близко к сердцу воспринимает : как там его девятипалочный Лиф - все ли с ним в порядке? Почему он не задумываеся: какой-то мудак уже отъездил на этой машине 7-8 лет, и почти выбросил эту машину на металлолом, а он купив ее (причем не дешево по своим меркам) радуется этому мусору и еще хочет от этого металлолома длительной и хорошей работы? Ребята - это писец.

Ребята я прекрасно знал на что иду и какие пробегу будут. И что не говори эта машина не мусор и она ещё много отслужить если ничего не случится страшного.( ВВБ меняется как и двигатели у бензинок) Что она садится от печки за два часа, которая потребляет 3 килавата в среднем это не нормально, вот в чем надо было мне разобраться.

Ещё я заметил что на авто ест меньше

это не езда же... может вообще не запуститься, судя по каналу электричка...