Это всё слова пока, скрины покажи, ведь цифры намного убедительнее, рассуждений. Рассуждениями можно лавировать, и ещё как.)) Тут вроде как под сомнение слегка поставили продавца, вопросы задают и присоединяются к вопросам. Вот и увидим про какие 98 говорили)). Как-то ты плавно писать стал)). Или вернули разницу от 98, до 92-х? Я скажу честно, пока только и мыслю о том, что сомневаюсь в честности гражданина, доказательств нет, но выкрик Ковакса, клянусь понравился, где-то он наверное прав. Правда доказательств нет, но это ведь форум, тут люди пишут о сложившемся мнении и всего-то. А тот кто прочитал пусть сам думает как ему поступить. А я? Я просто прохожий)), прочитал, ляпнул мнение. У меня работа такая, приходится в быту часто сталкиваться с правдой. Правда она такая, иногда скользкая, но воодушевляющая. Все хотят правды, но в данном случае она оказалась кажись наигранная. Какая-то она надутая чуток, примерно на 6%. Хотя сейчас время такое.)) Кому нужна эта честность? Поймать на наваливании на ухо так легко, но однако и предьявить трудно, особенно при продаже Лифа. Хотя и отмазаться продавану тоже очень легко.)) Мол я ж говорил про то-та, а он недослышал наверное формулировку.)) Я разве виноват, что он тупой покупашка и он всегда кивает, соглашаясь?)) А ведь речь всё же вели изначально о 98-ми процентах. Это ведь офигеть как круто и дорого!!! Потом съезд на 92, пока мол так, но точно будет 98, уверяю. А ведь это 100-200 тысяч рублей)). На вопрос какие дальше инструкции от гуру последуют, Гуру обычно расскажет красиво так, что теперь и вовсе нихрена не понять чего дальше будет. Ох Роман Батькович, ну и впрегся ж ты в честность.(( Как теперь быть? Понятия не имею. трудно тебе будет нынче реализовывать Лифы без абсолютной честности, с картинками и числами, датами и т.д.

Ребят, я тему создал чтобы поделиться опытом друг с другом по теме раскачки батареи, а не чтобы кому-то что-то доказывать. Написал всё как есть в первом сообщение темы. Верить или нет решать вам.
Могу время от времени скидывать скрины растущего соха, если пожелаете.

а что тут делиться? выдели время, выезжай на трассу, в режиме В разгоняй до возможного максимума , отпускай газ, рекуперируй до 90-100 км/ч, снова тапка в пол, разгон-торможение, и так пока батарейка не сядет. (оставь запаса, что бы вернуться домой) ввб будет горячая, дай время чуть остыть и на зарядку. утром будет результат.
вопрос в том, сколько он продержится.
по опыту - если ввб бодрая, но просто был до этого долгий простой, то параметры так и устаканятся, если ввб на самом деле 92%, то СОХ скорее всего подпрыгнет, а потом плавно упадет до своих 92%.

п.с. в дальнейшем ездить агрессивно, не экономить.

умом всё понимаю, глаза на лифспае видят другое.

зео - такой зео:
летом гонял как оглашенный, в итоге -2%.
всю зиму катал как обычно. -0%, две недели темп. ввб выше +12, может позже пересчитает.
полюбому емкость расти не может, это все погрешности и немного разные условия эксплуатации.

зео - такой зео:
летом гонял как оглашенный, в итоге -2%.
всю зиму катал как обычно. -0%, две недели темп. ввб выше +12, может позже пересчитает.
полюбому емкость расти не может, это все погрешности и немного разные условия эксплуатации.
---

У меня пересчиталось. Сох упал до 88.67 :-(
Ахр до 57.99. Ремейн упал с 19.8 до 19.7.
Печалька

Думаю на трассе пораскачивать и высадить до черепахи.
Вдруг поможет:-)

видишь как быстро все меняется...

прожжешь поршя и поднимется, но надолго ли?...

и нх подрос это хорошо.а температура после чадемо такая\низкая\ или на след.день?

Месяц назад обновил прошивку батареи. SOH вырос с 89 до 95%. Влезает на 1,5 Квт/ч больше и машина соответственно проезжает дальше

Вот что было (пробег на скринах, но учитывать нужно что батарея менялась, писал вначале).

Вот что получилось после прошивки и примерно месячного пересчёта:

По стоимости вышло 250 USD или 16 000 ₽