Re: Новая зарядка от Ниссан Лифа 2 поколения
мне интересно так везде или только в правильных сетях .
вопрос в следующем , ноль и земля по идеи это должно быть разные провода и разные подключения ,
ноль должен идти к трансформатору ,
земля должна идти к заземлению .
это так должно быть , как всё монтируют мы все знаем .. , да пох.... и так сойдёт.
меня заинтересовало это , раньше не замарачивался на этот вопрос ,
но если взять тестер и пробежаться по розеткам и померить напряжение между всеми контактами ,
в общем оно не одинаковое между фаза - ноль и фаза - земля ,
и что интересно между ноль - земля то же есть несколько вольт ,
кстате на ютюбе то же некоторые умельцы выжимают халяву из нуля и земли ,
не так чтоб было его много , но на некоторые вещи сгодится ,в общем к чему такие изыскания , может в этом вся хитрость , что скажете знатоки электрики ?
если к вопросу подойти логически , то вроде бы всё правильно ,
тем более у америкосов розетки именно с правильным подключением ,
земля и ноль идут раздельно и не пересекаются ,так может то же надо отдельную землю , тем более есть же опыт с простыми кирпичами ,
кусок провода и гвоздь в землю ,
некоторые продвинутые товарищи ещё предлагают его сопротивление усилить переизбытком от переваренного пива
если не сработает , тогда один выход , покупать другой кирпичь с возможностью выбора по току ,
в какой то теме этот вопрос обсуждался с примерами .
хз..........
я ещё в школе учился, как-то лампочку от фонарика включил между нулём из розетки и проводом, соединённым с батареей. Она светилась (в многоквартирном доме)
Зарядка работать будет сразу но с током 30А, а как ей "обьяснить" что надо 12А выдавать? Мне зарядка приедет только в мае.
