Медленных зарядок то ладно мало, а вот почему быстрые зарядки не показывает?

А кому это надо было, машину напрямую с японии привезли

Я то думал, что он ни разу не заряжался медленной зарядкой, а тут оказывается что это сбрасывается). Спасибо за информацию.

Водитель КрАЗа, похоже ваши опасения о сброшенной батарее небезосновательны(

Да... Еще немного упал. Покупал было холодно, а сейчас +18
Хоть не втыкай этот лиф спай. Был уменя фокус электрик, там не было ни какой программы, ездил и не парился, что там с батареей.
На лифе АНr c 60.5  на 58.15 за 10 дней(((

Привет. Я знаю, что soc на приборке и в lsp отличается. Но у меня как-то очень сильно. Например приборка 10% а lsp 22%. Сегодня разрядил до ---% на приборке, а lsp почти 16%. Это нормально? И еще, пожалуйста посмотрите на скрин. Это плохо или очень плохо? Расход 7.7 проезжаю 120 км. Ремейн 21.1  Ahr и SOH похоже пересчитался было тепло. Покупал ahr был 60, потом упал до 57, теперь чуть подрос до 58, значит это уже реальные цифры? Похоже батареечка моя так себе...

Сильно разбалансировалась. Ни чего пока страшного, не надо думать о плохом никогда, но меры принимай. Самая первая мера,- ездий и кидай картинки сюда каждый день, посмотрим, подумаем. Сравнил твои два скрина сейчас. Активно выравнивается, идёт процесс. Через месяц будет рост показателей. Главное ездить каждый день. Батарея отличная.

это потребление всей бортовой сети автомобиля.

а что значит всё выключено?
я же пишу, потребление ВСЕЙ сети 12в - все блоки, вся электроника и т.п.

да у всех примерно одинаково 200-300 ватт.
не забывай, что туда входит и зарядка 12в акб, при включенной машине он является таким же потребителем.

Вентилятор печки случайно не включён был? У меня 300 Вт когда он уже на 3-ей скорости. А так всегда 200 ватт.

Ну, зато инфо из первых рук :-}
Надо мне всё перепроверить - похоже лишнюю сотню жрет. Или поосто показывает - что-то много багов обнаруживается в LEAF SPY. Я вот так и не могу его заставить правильно расход в км/кВт показывать - все какую-то ерунду рисует..