Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Сох 75 зео проезжаю на 90-100 км в час до желтой лампочки 70 км.
Тошнить если 40 в час можно 150 км проехать. Но это мучение для всех.
Скорость важна, а не размер колес.
А давлением я бы не увлекался, нагрузка на подшипники возрастает.
Несколько хороших ям и вуаля на замену.
Больший возможный пробег на одном заряда - лишняя степень твоей свободы. За это приходится платить:)
Больший возможный пробег на одном заряда - лишняя степень твоей свободы. За это приходится платить:)
платить легче всего, труднее понять, за что.
http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=611&p=2
За возможности. Сделать лишний крюк километров 10, топнуть со светофора не беспокоясь за расход. Да мало ли 
За возможности. Сделать лишний крюк километров 10, топнуть со светофора не беспокоясь за расход. Да мало ли
в свое время механик Козлов очень внятно ТЕМУ ЗАКРЫЛ! четко и ясно расписал, какие возможности дает та или иная резина
и, если вникнуть, можно понять, что нам дает замена штатного колеса.
так что увеличение размеров не дает лишних км, динамики и уменьшения расхода, остается расчитывать только на мало ли!
Чет не понял, при чем тут увеличение размеров? Размер штатный.
Чет не понял, при чем тут увеличение размеров? Размер штатный.
Вес диска имеет значение. Сколько твои весят?
Имеет значение вес диск плюс колесо. Я не думаю что в штатных размерах 205 55 р16 и 215 60 р17 вес будет сильно различаться у эко и не у эко шин, ну чтоб значительно повлиять на экономичность (т.е. пробег на одной зарядке).
Сколько весит я незнаю, покупал как "штатные от Лиф, с Японии на них пришел'.
Я не думаю что в штатных размерах 205 55 р16 и 215 60 р17 вес будет сильно различаться
тут не думать надо, а просто внимательно почитать и посчитать: диаметры и вес сильно различаются. со всеми вытекающими.
ну а ЭКО!!! это просто волшебное слово.
Читал, и очень внимательно, чего и вам рекомендую. Диаметр колеса, в нашем случае, стандартный - что у 205 16, что у 215 17. Разница в Весе в проводимом Вами примере между 16 и 17 дюймов в мире колесами составила.0.9 кг. Но там колесо шире на 20мм. У нас не вообще не будет, т. к. сравнивается две шины в одинаковом размере.
От стандартного размера уходить не собирался никто. Речь о пробеге при прочих равных.
в штатных размерах 205 55 р16 и 215 60 р17
632 и 690 мм, может мы о разном говорим?
https://www.kolesa-darom.ru/shiny/kalkulator/
ins13⇓ пишет:в штатных размерах 205 55 р16 и 215 60 р17
632 и 690 мм, может мы о разном говорим?
Я думаю что человек ошибся и имел в виду под штатными в 17 радиусе 215 50 17. Именно этот размер является штатным для лифа.
в скором времени эт должно подтвердиться
Да, очепятался 215 50 р17
Экопию ер300 в размере 215 50 р17 поставил. По весу разницы особой на глаз с зимними Мишлен Хайс3 на тазиках не заметил. Поначалу показалась пипец шумная, но это давление 2 было, докачал до 2,5 - стало значительно тише. По расходу пока ничего сказать не могу, ибо с печкой до сих пор езжу. Да и провоцирует она топнуть:)
шумная, но это давление 2 было, докачал до 2,5 - стало значительно тише.
чем выше давление, тем шумнее, раньше так было. низкопрофильная шина шумнее сама по себе - боковины жестче. наверное я отстал от новых технологий.
сам езжу на 205/60 и 195/65, последняя тише и экономичнее. попробую перейти на 205/65, клиренса не хватает.
По расходу пока ничего сказать не могу,
так вроде и не сможешь... 
с чем сравнивать то? с зимним мишленом с печкой?
так тут не трудно догадаться, что на лете и без печки расход будет меньше 
В абсолютных величина то, в км на кВт, смогу
ээээ... 
это я не понял, или ты ? 
именно в этих величинах расход и измеряется.
и естественно он уменьшится (цифра станет больше)
ээээ...
это я не понял, или ты ?
именно в этих величинах расход и измеряется.
и естественно он уменьшится (цифра станет больше)
После покупки новой экопии 200 в размере 205 60 16 прошел около 500 км. Расход стал лучше. Причем изначально был даже хуже чем на зимней мишлен кси 3 в том же размере и тоже без печки. Пока так и не понял. То ли обкатка, то ли лиф привык и принял новую резину.
Причем склоняюсь больше ко второму. Накат лучше стал. Как будто машина сначала включила какой то режим сдерживающий. Наверно в лифе есть искусственный интеллект:-)
В общем, сейчас при спокойной городской езде в D при температуре 10 градусов расход 8.
Еду в пределах 2 шариков мощности. Т.е. на 2х вполне нормальный разгон до 50-60 (не хуже соседних двс). А ранее без 3 не получалось.
Еще 200 экопия довольно мягкая. Езжу на 3 очках азота. Мне нравится.
Но после зимней мишки шумновата. Есть желание арки зашумить.
В общем резину советую.
при температуре 10 градусов ....
Еду в пределах 2 шариков мощности....
Езжу на 3 очках
при таких условиях расход должен быть минимум 9
по крайней мере, у меня столько, если так ездить.
на китайской
с давлением 2.7
п.с. но я уже давно завязал с дрочевом на расход.
очень часто у меня все шарики
Экопию ер300 в размере 215 50 р17 поставил.
можешь замерить точный вес колеса в сборе?
можешь замерить точный вес колеса в сборе?
Проблематично сейчас.
bulat77 пишет:можешь замерить точный вес колеса в сборе?
Проблематично сейчас.
Так что с расходом у тебя?
А хрен его знает Не слежу. Проехал на одном заряда по городу 105 км, км 30 еще показывало, половина с печкой. Покрывает сейчас практически 100% моих потребностей. Расход сброшу и посмотрю когда теплее станет и без печки можно будет обходится.
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
